החלפתי מד לחץ שמן (תודה לעמי ולזלחל"ד אי שם),
והתוצאה מראה עם הנעה קר בסרק - 45. בעת נסיעה (מעל 1200 סלד), הוא עולה לכמעט 55 (שזהו לחץ הפריקה ע"פ הספר).
לאחר שהוא מתחמם הוא יורד בסרק לאזור ה 20.
אז או שהשעון הזה מזייף, או שהשעון ההוא. אני חושב שאני יכול לבדוק אולי עם עוד שעון:wink:
שחף.
