מעניין אם כזה דבר מותר בג'ימני...........

מתוקיק.....

את כל מה שאתה רוצה לעשות, כולל השטיק החדש שלך - המנורות - עשו (ביניהם גם אני) ויעשו....
הסיבה שאני (ואני בטוח שגם אחרים) לא עוזרים לך היא כי אתה לא מכבד אותנו ולכן אנחנו לא אותך....

על חיפוש שמעת? יודע איפה הכפתור? יודע איך מפעילים? אולי פעם אחת לפני שאתה שולח עוד הודעה חסרת תכלית ושנלעסה עד דק בפורומים, תעשה חיפוש? אני מבטיח לך שאם תעשה חיפוש (אבל באמת) ולא תמצא את התשובה, אני מבטיח לעזור (במידה ואדע ....)

* אין בעיה עם המנורות, ממש לא - אני אפילו חושב שזה מגניב בצורה משונה, אנשים מחפשים עצות איך לחבר מושב אסלה לפגוש ועוזרים להם, אבל הם, לפני שהם שואלים, מבצעים חיפוש (ותתפלא, גם על זה יש כבר כמה שירשורים...)

תחשוב על זה לפני ההודעה הבאה,

איתי.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי itay

מתוקיק.....

את כל מה שאתה רוצה לעשות, כולל השטיק החדש שלך - המנורות - עשו (ביניהם גם אני) ויעשו....
הסיבה שאני (ואני בטוח שגם אחרים) לא עוזרים לך היא כי אתה לא מכבד אותנו ולכן אנחנו לא אותך....

על חיפוש שמעת? יודע איפה הכפתור? יודע איך מפעילים? אולי פעם אחת לפני שאתה שולח עוד הודעה חסרת תכלית ושנלעסה עד דק בפורומים, תעשה חיפוש? אני מבטיח לך שאם תעשה חיפוש (אבל באמת) ולא תמצא את התשובה, אני מבטיח לעזור (במידה ואדע ....)

* אין בעיה עם המנורות, ממש לא - אני אפילו חושב שזה מגניב בצורה משונה, אנשים מחפשים עצות איך לחבר מושב אסלה לפגוש ועוזרים להם, אבל הם, לפני שהם שואלים, מבצעים חיפוש (ותתפלא, גם על זה יש כבר כמה שירשורים...)

תחשוב על זה לפני ההודעה הבאה,

איתי.

---

+1 ובגדול!

אבל זו לא חוכמה לתת רק הערה אז קבל גם כיוון לפתרון.
מה שאתה בסה"כ רוצה זה לחבר מנורה בתא נוסעים, ( זה שזה לד ירוק זו כבר בעיה שלך :rolleyes: )

http://www.jeepolog.com/158.html

תפעל לפי המדריך.
במקום פנסים חיצוניים שים את התאורה בתוך תא הנוסעים.

בהצלחה, ומזל טוב על גילוי האתרים בחו"ל ששם הכל עולה בזול ועושה לך חשק לפנק את הג'ימני.
אבל תלמד לבצע חיפוש!

שבוע טוב
דני.

רק הרגע שמתי לב למה שכתבת איתי.
להלן תגובתי:
אולי אני סנילי, אולי סתם לא שמתי לב, בכל מקרה, בוא ותראה לי, תזכיר לי ותעמיד אותי על טעותי.
אני לא כיבדתי אותך? מעניין מתי, באיזה שלב ביקשת ממני משהו לא נעניתי? באיזה שלב אמרת לי משהו לא התייחסתי?
מלבד זאת, אם אתה טוען שאני הילד, שאני זה שמתנהג בצורה לא נאותה, שאני זה שלא כותב לעניין, אז מה עשית בעצם? התנהגת כמוני ("לא נעזור לך") ונה נה בננה לי?
אני באמת מנסה להבין את ההתנהלות שלך איתך, אבל לא מצליח, אשמח אם תעזור לי להבין אותה........
אתה לא ממש מוכרח לעזור, אם אתה לא רוצה (וזה ברור לכולם, אפילו לי) אבל למה המרירות? למה ועל מה הכעס?
בא בנאדם שלא יודע, שואל כי לא יודע, במקום לעזור אתה מנסה לחנך אותו?

בזמן האחרון אני מוצא את עצמי פחות ופחות גולש בפורום בדיוק בגלל אנשים כמוך, אדון מתוקיק, ואני לא היחיד. פעם היו פה שרשורים רציניים עם תשובות מקצועיות.
פעם.
כל השרשורים המיותרים האלו שלך.. רבאק. תריץ חיפוש לפני כל שרשור חדש או תעבור לאתר קארספורום, שם יש פורום לכל ההתקנות האלו של אביזרים ושיפורים בשקל.
או שפשוט תזמין את החלק באיביי, לך לאיזה אביזריסט בשקל וחצי אצלכם בבאר שבע סיטי ותעזוב אותנו. תמיד גם תוכל ללכת לחברך המוסכניק במוסך סוזוקי בבאר שבע (לא שכחנו את עניין חוסר הגילוי הנאות, שלא תחשוב) ושחרר אותנו בבקשה מההודעות המיותרות שלך.
תשאיר את הפורום לעניינים טכניים של סוזוקי ולא לקשקשת שלך. עייפתי ממך. ואני משוכנע שאני לא היחיד.

ואגב,
ביום שג'ימיני ייסע בכביש כמו גולף 1600 (אני מניח שחזירים יתחילו לעופף קודם) - אני אהיה הראשון בסוכנות להזמין אחד.

אסף

מעולה אסף, העיקר שהעצבים יצאו לך מהגוף.
אין בעיות, תוכל לרדת עליי כרצונך, בסופו של דבר כל רצוני הוא שתהיה אדם רגוע שקט ושליו.
אם זה בא "על חשבוני" אין דבר, יש כאלה שכך פורקים את זעמם.
באמת שכחתי אדון איתי שבגלל שאני לא כמוכם שנפגש פה יום יום עם האחרים, שבגלל שאני "בסך הכל" משתתף פה בדיונים ו"רק" קורא פה, הזכויות שלך רבות משלי.
שבוע נפלא שיהיה

איזה שרשור...... בושה ולא בגללך מתוקיק
אלא בגלל כל אלה שחושבים שהם המציאו ת'עולם
ואסור למי שיודע פחות מהם לשאול איזה שאלה- שהם כבר יודעים את התשובה
גם אם זאת רק שאלה של איך לחבר מנורה יש כאלה שעושים את זה בשניה
ויש כאלה שבשביל זה יפתחו ספר רכב ויחפשו כי בישבילם חשמל או מכונאות זה שמים וארץ מהם

הבחור לא חיפש ואולי לא רצה לחפש ואולי הוא רק רצה להעיר את הפורום ה'מת' הזה

אז מה קרה לאכול אותו לרדת עליו
אז אפשר להסביר לו בשתי שורות ובשתי תגובות איך מחברים ומה הולך לאן וזהו
ולא לפתוח שתי דפים על למה הוא היה צריך לחפש ולא לשאול
יש לו גימיני והוא חשב שהכי נכון לישאול פה בפורום
ותאמינו לי שאני בטוח שיש פה כמה (כמוני) שיודעים ורוצים לעזור לו לחבר את המנורות
אבל הם לא רושמים את התגובה שלהם כי אחר כך יתחילו ''לצעוק'' גם עליהם

חבר'ה תיהיו קצת רציניים ואמיתיים ואל תישכחו שגם אתם פעם שאלתם את אותה שאלה
ואם היה לכם את האפשרות לישאול אותה פה ליפני עשר שנים אז גם אתם ההיתם שואלים

ואני עוד שאלתי את עצמי שמכרתי את הויטרה ''איך עזבתי את משפחת סזוקי''
משפחה אלק...

הבנאדם שאל שאלה מה קשה לענות!?
אתם לא רוצים לענות חושבים שזה טיפשי אל תגיבו.
ואם הוא חיפש ולא מצא והוא חושב שפה יש חב'רה שיתנו לו תשובה.
אני לא מבין אותכם! יש כאן באמת כמה מתנשאים כיאלו הם יודעים כל דבר .

וגבר לדעתי זה מש חזק ועכשיו אני רוצה לשים כזה בויטרה שלי בצבע אדום..

לשים נורות לד?!
כול חשמלאי רכב מתחיל יכול לעשות לך את העבודה.
אם לא, בגדול אתה באמת יכול להתחבר ישירות לתאורה הפנימית ברכב ולקנות לדים בכול חנות התקנות.
(אני מניח שאלו בכפרים באיזור דליית אל כרמל ממש יהיו בעניין הם פשוט אוהבים את הלוק;))

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ישי.פ

לשים נורות לד?!
כול חשמלאי רכב מתחיל יכול לעשות לך את העבודה.
אם לא, בגדול אתה באמת יכול להתחבר ישירות לתאורה הפנימית ברכב ולקנות לדים בכול חנות התקנות.
(אני מניח שאלו בכפרים באיזור דליית אל כרמל ממש יהיו בעניין הם פשוט אוהבים את הלוק;))

---

אח ישי ישי איפה היית?
חיכיתי לתגובות שלך, כי שמתי לב, שלמרות שלפעמים אני שואל שאלות, שנראות לאחרים מעצבנות, אתה תמיד עונה יפה, בהומור והרבה כבוד.
אז אתה אומר בעצם להתכופף שם ברגליים של הנוסע שלידי, למשוך מאיזשהו חוט ולהתחבר דרכו.
את זה הבנתי.
פה זה לא כמו בזמזם הרברס, כשהחוטים חבויים בתוך הבקליות.
פה מדובר בחשמל בתוך הרכב (אני מתאר לי שמדובר באותה שיטה בדיוק)
אם אני רוצה שזה יהיה ברגליים של הנוסע שלידי, ממש מתחת לתא הכפפות (וגם שם איפשהו לקבע אותו, אמצא מקום בעצמי), מאיפה "לגנוב" חשמל?
בספר הרכב אגב, לא מופיע שום מידע כזה.

לא מתאים לכם - אל תענו אבל ההתנשאות הזאת לא במקום.


בכל מקרה - לא מכיר את הקיטים הללו אבל אלקטרוניקה בסיסית כן.

כשמחברים LED למקור מתח נדרש לחבר נגד בטור בתפקיד מגביל זרם – CURRENT LIMITER

ערך הנגד מחושב כך שהזרם בLED יהיה זרם עבודה נומינלי ע"פ נתוני יצרן


כל LED ברגע שהממתח עליו גדול ממתח ההפעלה יאיר, הזרם יקבע את עוצמת האור.
לצורך קביעת הזרם צריך לדעת מה מפל המתח על דיודה במצב ON

LED שזה במשתנה בין 2 ל 4 וולט לפי סוג ה

תבדוק בטבלה:
http://en.wikipedia.org/wiki/Light-emitting_diode


במידה והתנאים מתקיימים ערך הנגד הטורי המבוקש הינו
Rlimit = (Vs - Vd)/I0

I0 = זרם עבודה נומינלי
Vs = מתח המצבר 12 וולט בקירוב (בפועלהמתח יותר גבוה בגלל האלטרנטור אז תבדוק עם מד מתח בזמן שהרכב מונע)
Vd =מפל המתח על הLED במצב ON ( או סכומם אם יש אוסף של LED מחוברים בטור)

וכמובן צריך לוודא שהנגד שאתה שם יכול לעמוד בהספק שעובר דרכו אחרת הוא יתחמם וישרף
Vs x I0 = Power in Watts

הסברים נוספים תמצא כאן:
http://www.kpsec.freeuk.com/components/led.htm

:p יש לי תאוריה:
מתוקיק הוא בעצם אחד ממנהלי האתר שהקים לעצמו יוזר פקטיבי
אני לא בטוח מה המטרה של האדם שמאחרי "הדמות"
אבל יכול להיות שמדובר במין בדיחה פנימית של המנהלים
אחרת לא ברור לי איך הדברים התגלגלו עד כאן, אני מהמר שזה דרור למרות שיכול מאוד להיות שזה נמרוד.
מתוקיק ידידי גם אם אתה אמיתי וגם אם לא אין ספק שאתה מעורר עניין באתר ומעלה חיוך לא פעם
ואם אני טועה קבל את התנצלותי

http://www.ledmaster.co.il/114603/--...צים---שלט-בקרה


http://www.aristock.co.il/products/137138

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי idor

לא מתאים לכם - אל תענו אבל ההתנשאות הזאת לא במקום. מי שחושב שיש נימה מתנשאת, לא יודע הבנת הנקרא....


בכל מקרה - לא מכיר את הקיטים הללו אבל אלקטרוניקה בסיסית כן.

כשמחברים LED למקור מתח נדרש לחבר נגד בטור בתפקיד מגביל זרם – CURRENT LIMITER

ערך הנגד מחושב כך שהזרם בLED יהיה זרם עבודה נומינלי ע"פ נתוני יצרן


כל LED ברגע שהממתח עליו גדול ממתח ההפעלה יאיר, הזרם יקבע את עוצמת האור.
לצורך קביעת הזרם צריך לדעת מה מפל המתח על דיודה במצב ON

LED שזה במשתנה בין 2 ל 4 וולט לפי סוג ה

תבדוק בטבלה:
http://en.wikipedia.org/wiki/Light-emitting_diode


במידה והתנאים מתקיימים ערך הנגד הטורי המבוקש הינו
Rlimit = (Vs - Vd)/I0

I0 = זרם עבודה נומינלי
Vs = מתח המצבר 12 וולט בקירוב (בפועלהמתח יותר גבוה בגלל האלטרנטור אז תבדוק עם מד מתח בזמן שהרכב מונע)
Vd =מפל המתח על הLED במצב ON ( או סכומם אם יש אוסף של LED מחוברים בטור)

וכמובן צריך לוודא שהנגד שאתה שם יכול לעמוד בהספק שעובר דרכו אחרת הוא יתחמם וישרף
Vs x I0 = Power in Watts

הסברים נוספים תמצא כאן:
http://www.kpsec.freeuk.com/components/led.htm

---

נכון מאוד מה שאתה אומר, אבל יש להניח שהוא קונה תאורת לדים שמותאמת לעבודה ברכב (12V) והנגדים כבר משולבים במעגל הפנימי של התאורה.... בהכנסת לד ערום למעגל שישמש ברכב, צריך להוסיף נגד לבד...

איתי.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי itay

נכון מאוד מה שאתה אומר, אבל יש להניח שהוא קונה תאורת לדים שמותאמת לעבודה ברכב (12V) והנגדים כבר משולבים במעגל הפנימי של התאורה.... בהכנסת לד ערום למעגל שישמש ברכב, צריך להוסיף נגד לבד...

איתי.

---

כן הרצועות לדים כוללות נגד הגנה
אני התכוונתי להתקנת רכיבי LED בודדים מתוך הנחה שהוא רוצה לבנות לבד בעלות נמוכה

נכון מה ש- ITAY אומר.
אני אחבר מאריך של 12V, אעשה פיצול, כלומר אצור "צומת" מאיפשהו, והשאר זה שטויות, עם אזיקות או שני ברגים לחבר לגוף של המגירה או איפשהו שם.
צודק? טועה? הערות? תובנות?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי asypeer

בזמן האחרון אני מוצא את עצמי פחות ופחות גולש בפורום בדיוק בגלל אנשים כמוך, אדון מתוקיק, ואני לא היחיד.

---

טוב, לא צריך להגזים, אבל אני את השרשורים של מתוקיק עברתי לקרוא פעם בשבוע על תקן אוף-אוף-טופיק ...

לסופת המדבר ו- Bonaor: נסו לקרוא ברצף את השרשורים האלו. אם תצליחו (וגם אם לא), תבינו למה שאר החבורה מגיבה כפי שהיא מגיבה. אני מחשיב את עצמי לאדם סבלני, ואני עונה המון לשאלות של מתחילים גם כאשר הן חוזרות על עצמן, אבל פה הבעייה היא לא רק בשאלות אלא גם בתגובות של המתוקיק אח"כ - מרגיש לי כאילו הבחור פשוט מחפש זירת אגרוף והתנגחות, וזה לא האופי של הפורום הזה. אנא אל תענו לי לפני שתקראו את כל השרשורים של מתוקיק.

וסתם כהערת אגב, כל השאלות של מתוקיק בכל השרשורים קבלו מענה ענייני (בנוסף לרעש המיותר מסביב).

לסופת המדבר: פורום סוזוקי בג'יפולוג הוא אחד הפורומים המרשימים שנתקלתי אי פעם מבחינת הפרגון והעזרה ההדדית, ולי הוא בהחלט מרגיש כמו סוג של משפחה. גם במשפחה אפשר לאבד סבלנות למישהו, ועם זאת, כאמור, עדיין לעזור.

חבל שהגענו למצב הזה.
למתוקיק יש תרומה נכבדת אבל לא בלעדית (אני מתייחס לכלל השרשורים). בואו כולנו ננסה להרגיע את הרוחות - זה לטובת כולם. ולמי שבכל זאת מחפש את ה"אקשן" - אנא עברו לפורום הצהוב, שם יקבלו את הסגנון הזה בברכה ... :rolleyes:

נדב.

אני חושב שנושא הטעם השונה של מתוקיק נותח והובהר מכל הכיוונים, אז די.

תדמיינו לצורך העניין שזה לד אדום לקריאת מפות בלילה בשטח אויב.

מכאן והלאה, טכני בלבד, לגופו של עניין.

תגובות לגופו של גולש, יימחקו במלואן.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג

אני חושב שנושא הטעם השונה של מתוקיק נותח והובהר מכל הכיוונים, אז די.

תדמיינו לצורך העניין שזה לד אדום לקריאת מפות בלילה בשטח אויב.

---

קרעת אותי מצחוק,
כמה נכון..

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי matokik

נכון מה ש- ITAY אומר.
אני אחבר מאריך של 12V, אעשה פיצול, כלומר אצור "צומת" מאיפשהו, והשאר זה שטויות, עם אזיקות או שני ברגים לחבר לגוף של המגירה או איפשהו שם.
צודק? טועה? הערות? תובנות?

---

לאיזה כיוון אתה הולך ?

בנייה מאפס עם לדים ? קניית סטריפים עם לדים מותאמים לרכבים ? קניית בקר ?

ובקיצור מה לא ברור לך עדיין ?
נראה לי שקיבלת את כל הקישורים התשובות האפשריות אז אם יש שאלה ספציפית - תסביר מה עוד חסר לך להשלים את הפרוייקט

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי idor

ובקיצור מה עוד לא ברור ?

---

שאלה נהדרת .. :rolleyes:
בוא נעשה סדר.
חיבור חורני, אבל חיבור של מנורה בפנים הרכב.

תאתר כבל חשמל בפנים הרכב (+),
מצאת? -יופי. ( רצוי פלוס של מנורה או משהו פשוט אחר ( לא סוייצ' וכו' )).
אליו תחבר בית פיוז עם פיוז, משם תחבר לך מפסק 2 מצבים 0 ו 1
למפסק תחבר את המנורה. ומהצד השני של המנורה תחבר מינוס ( גוף הרכב יכול לשמש כמינוס ).

יצא שיש לך מנורה שמצד אחד שלה יש לך פלוס עם פיוז וגם מתג, ומצד שני שלה יש לך מינוס.
הכי פשוט שיש.

וזהו ניסגר הסיפור.
בהצלחה.

תודה לכוכב הכחול.
* הכתיבה הבאה מופנית לכל אלה שטענו שהשאלות שלי מיותרות, מרגיזות ובקיצור לא ענו:
כל כך קשה לענות כמו הכוכב הכחול? כל כך מסובך?
תודה רבה לכוכב הכחול, אדם רציני וסבלני להפליא.
שוב תודה ושבוע נפלא לכולנו