זה ממש דומה לצורה בה זה מחובר אצלי.
ההבדל היחיד הוא בחיבור לבלוק, אצלי אם אני זוכר נכון, החיבור הוא בין החזית (מתחת למאוורר) למשאבת ההגה.
בכל מקרה, מה שחשוב זו המישוריות, כל השאר אילתורים.
בהצלחה,
אביגדור
Printable View
זה ממש דומה לצורה בה זה מחובר אצלי.
ההבדל היחיד הוא בחיבור לבלוק, אצלי אם אני זוכר נכון, החיבור הוא בין החזית (מתחת למאוורר) למשאבת ההגה.
בכל מקרה, מה שחשוב זו המישוריות, כל השאר אילתורים.
בהצלחה,
אביגדור
תודה אביגדור.
כמו שכתבתי, אפשר להזיז את התושבת על גביי החורים האובלים, וככה למצוא בדיוק את המצב שבו פולי המנוע ופולי המשאבה באותו הקו.
http://imgsrv.pic4u.co.il/5974a7eb12...cc0020000.aspx
http://imgsrv.pic4u.co.il/5974a71b18...560020000.aspx