Printable View
לרכב קשה יותר להאיץ בגלל הגלגל הגדול, שיפור הטרנספר יעזור להשיב את הנתונים כאילו למצבם המקורי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי עומר עמית
בנוסף,בקיטים מסויימים תקבל גם הילוך LOW משודרג לשיפור ביצועים בשטח.
לגבי הצורך בתדלוק כל ראשון וחמישי - כמה ק"מ אתה עושה בשבוע ?
מעניין, כי אני זכרתי 195R15 וכשחיפשתי עכשיו מצאתי רק 205/70 ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
נדב.
אני מדבר על הספרות של היצרן (מעבר לפרסומים, הייתה לי גם התכתבות ישירה עם סוזוקי לפני אי אלו שנים)...וגם מה שרשום במכשירי תנועה ומה שרשום אפילו בספרים של משרד התחבורה מהימים הראשונים שהרכב רק יובא לארץ.
אתה מקורב ומקושר יותר ממני ולכן אני לא ממשיך את הויכוח (הטפל ממילא) הזה, פשוט לא ראיתי שום אסמכתא למידה הזו עד כה...ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
נדב.
עומר
יש ברשותי 5 ג'נטים וצמיגים במצב סביר וטוב מקוריים של סמוראי 98 (מידה מקורית מהחברה)
אם אתה מעוניין צור איתי קשר.
אילן
גם לי היה 235 כשקניתי (ויטארה) והחלפתי ל 205.
אכן , הרכב בכביש הרבה פחות עגלה . אבל יכולת השטח נפגעה משמעותית.
עכשיו אני חושב לחזור חזרה ל 235.
קח בחשבון.
אנשים משדרגים מידת צמיג ולא לוקחים בחשבון את שאר ההשפעות שיש לשדרוג הזה.
ויטרה עם 235 היא רכב שטח לא רע בכלל, כשמרכיבים גם יחסי העברה בהתאם.
אם יש לכם כבר מידה מוגדלת ברשיון, אתם כבר צעד אחד לפני כולם. צריך רק להמשיך את השדרוג כראוי, זה הכל.