לא, אני רוצה להשלים את התיקונים והשיפורים ואז להשוויץ ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי yaniv050
(חוצמזה נראה לי שנכה עם שתי נעילות נשלטות יצליח להסתדר, סתם לא בא לי להתבאס מהמצב העגום של האוטו ...)
Printable View
לא, אני רוצה להשלים את התיקונים והשיפורים ואז להשוויץ ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי yaniv050
(חוצמזה נראה לי שנכה עם שתי נעילות נשלטות יצליח להסתדר, סתם לא בא לי להתבאס מהמצב העגום של האוטו ...)
כבר חשבתי שאתה רק בתחילת הדרך של השיפורים.
סתם מסקרנות מה בעצם אתה צריך לעשות ברכב ??*
נדב סתם מעניין
מה כבר אפשר ו/או צריך לשפר ברכב שלך??
אולי נלמד משהו
משה
"צריך" ? מה זה ???ציטוט:
נכתב במקור על ידי yaniv050
- להחליף אוזן חיבור תושבת סרן אחורי למשהו מאסיבי יותר שלא יישבר אחת לכמה חודשים (וייקח איתו דרייבשאפט/בולמים אחוריים/צינורות בלם וגם יחייב חזרה מהטיול על גרר ...) - רק להרגעת הציבור, זו לא נקודת תורפה של הויטארה באופן כללי, אלא של קיט קאלמיני 3" ...
- להחליף בולמים אחוריים (שנהרסו בעקבות התקלה מהסעיף הקודם ובמקומם מחוברים כעת זמניים קצרים בהרבה... הייתרון הוא שעכשיו אני יכול לנסוע עם משה :rolleyes:)
- לטפל ברעשי מיסבים מהגיר ומהטראנספר
- לטפל ב"גיר" של הספידומטר - גלגל השיניים שבתוך הטראנספר.
מה עוד יקרה ברכב "על הדרך" ? חכו ותראו, החפזון מהשפן ...
נדב.
אתה מתכוון לתפוח שבמשולש, איזה קטע השבוע גליתי חופש עצום בתפוח עקב הגבהה מוגזמת, והחלפתי אותו. והיום קניתי ברזל 6 ממ כדי לבנות הגבהה לתפוח.
אני מקווה בשבילך שהחלפת למקורי ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי yaniv050
האמת שכן ,למרות שהמוצר של קלימני נראה מצויין.
זהו שעה 18:00 גמרתי לבנות את החלק. והכל נראה מעולה, יש תמונות יותר מאוחר ... ״אני חשבתי לרשום יעלה אבל אני בטיול לילי״ אז זה ימתין ליום א׳
נדב בלי הקיט אנחנו אותו דבר??
לא מובן, ואם כך אני גם יכול לעשות הגבהה כזאת??
לדעתי זה מנסיעה מהירה מידי במקומות קשים
משה
אתם מפחידים אותי, אתה אומר שהתפוח במשולש האחורי יכול להשבר????ציטוט:
נכתב במקור על ידי mi88
קבל ח"ח ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי mi88
במתיחת שרשרת, בכל מתיחה תמיד יש חוליה חלשה שקורסת !ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב42
וזה לא משנה אם נאס"א יתכננו וייצרו את השרשרת ...
לא משה, בלי הקיט אנחנו לא אותו הדבר, רק שבלי בולמים מתאימים הרכב שלי עכשיו עם מהלך מתלה של צנונית ולכן אני לא נוסע בימים אלו בשטח. בזה אנחנו כן אותו דבר (עכשיו) ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי mi88
ולא משה, אתה לא יכול לעשות הגבהה כזו.
וגם לא, משה, זה לא מנסיעה מהירה מדי במקומות קשים. זה מנסיעה איטית מדי במקומות קופצניים. כל האוטו היטלטל חזק לצדדים בגלל שהרכב שלפני הזדחל לו באיטיות, וזה גרם לשבירה (שהיתה עקב עומס צידי). צר לי לשבור את התאוריה שלך, אבל שוב, אין לך מושג על מה אתה מדבר ...
נדב.
ספר בישול למרוקאיות, עמוד 1:ציטוט:
נכתב במקור על ידי yaniv050
קודם כל תירגעי
כפי שכתבתי קודם, מדובר בחלק של קאלמיני ולא של סוזוקי.
אם אתה עם מתלה מקורי של סוזוקי זה לא רלוונטי אליך.
אני לא ראיתי או שמעתי על כשל כזה בויטארה אי פעם, למעט אצלי, פעמיים ...
ואל תתן למשה להפחיד אותך. הוא לפעמים מבלבל בשכל יותר מדי אבל הוא איש נחמד ואנחנו אוהבים אותו (אחרת יהיה לנו עסק עם צחי ...) :p:p:p
נכון, אבל אם חוליה אחת חלשה משמעותית מכל היתר, אז מה עוזר לי שכל שאר החוליות חסונות ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי raanan
אגב, כל שאר החיבורים ממוסבים ע"י בוקסות פלסטיות כאלו או אחרות, זה המקום היחידי שהוא ברזל לברזל. אם הבוקסות יישחקו הרבה יותר קל וזול להחליף אותן (וגם עוד יש לי את חלקי החילוף ...)
נדב ביום חמישי בניתי תושבת חדשה ( הגבהה) לסרן , ואחד מארבעת הברגים נראה לי קצת חלש. לדעתך צריך לתת לחרט לעשות הברגה חדשה, או שהמקום אמור להיות חזק מספיק?*
נ. ב׳ הרכב עשה כל הלילה שטח קשה מאוד והכל נשאר במקום.
קשה לענות על זה בלי לראות ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי yaniv050
למה להכניס אותי לשטויות האלו???ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב42
למה מה חשבת, שנישאר עם זה לבד ??? :mrgreen:ציטוט:
נכתב במקור על ידי ishc
יום חמישי 23/9 מתקרב.
שעת המפגש 18:30 בתחנת הדלק מסילת עציון.
מי שלא יודע איך להגיע שישלח לי הודעה פרטית.