ראיתי את הסרטים ,,,,,משהו משהו,,
אתם "חמודים",,,בפעם הבאה שיהייה לי פנצ'ר אני מחכה עד שתבואו,,,
הזוג בחמרן - נמצאים בתנועה ,,עבדו בשיטת ה"חול"והסמרטוט"....
שנה טובה
Printable View
ראיתי את הסרטים ,,,,,משהו משהו,,
אתם "חמודים",,,בפעם הבאה שיהייה לי פנצ'ר אני מחכה עד שתבואו,,,
הזוג בחמרן - נמצאים בתנועה ,,עבדו בשיטת ה"חול"והסמרטוט"....
שנה טובה
אתה יכול לפרט? אני מכיר חול וסמרטוט לעשיית גוזניקים...ציטוט:
נכתב במקור על ידי השמשוני יחיעם
שאפו, איציק.ציטוט:
נכתב במקור על ידי איציק - 4X6ZH
זה היה קורס זריז באיך לתקן פנצ'ר בשטח.
פשוט לגזור ולשמור.
אף פעם המצלמה לא מעבירה את מה שבאמת היה וכשמעלים דברים כאלה לאנטרנט, צפוי שיהיו קלדנים.
בכל מקרה רק הערה קטנה ,למרות שלא הייתי שם, ובטוח אין לי את הידע היכולות הכלים והחלקים שלכם יש ורק בגללם הייתי רוצה לטייל איתכם, כשמרימים רכב עם היי ליפט, אין להכניס את הראש מעל הידית.
אני יודע , מאוד קל לתת מומנט לידיים עם הבטן ביחוד שבגילנו לרובנו כבר יש, עדיף לנסות לפחות לקחת את הראש אחורה.
בסרטון הראשון עברה בגופי ממש צמרמורת אמיתית כשראיתי את העבודה עם ההיי ליפט.
המזל שלא השתחרר כלום וההיי ליפט לא התחיל להשתולל, כי פנצר בגלגל כמו שהוכחתם אתם אלופים בלתקן (אין כאן ציניות, האמת אשמח לקבל ממך עיצות מהסגנון הזה ולשים לי אותן בתרציל לצמיתות - הן שוות זהב)אבל פנצ'ר בסנטר או יותר גרוע מזה......
אגב שימו לב, יש כאן גם ילדים צעירים שלומדים מכל השרשורים וזאת הייתה דרך מסוכנת לעבוד עם היי ליפט וחשוב לציין את זה.
על אף הכל אני בהחלט נפעם מהאיכות ,השליטה, האמצעים , קור הרוח ומצב הרוח במצבים שאני הייתי די מתבאס.
כבוד !!
מעניין,ציטוט:
השמשוני יחיעם:
הזוג בחמרן - נמצאים בתנועה ,,עבדו בשיטת ה"חול"והסמרטוט"
לרדת את החמרן על סמרטוט וחול בשני גלגלים.. מכובד.
סיפור לשנים קדימה בטוח יש להם.
אפשרי אפילו עם מאיה שבורה... ;)ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
שנה טובה לכל המטיילים!
איזה צחוקים:D
תגיד איציק אחרי סירטונים כאלו לא ציפית לזה?, אגב עדיף להישתמש ברצועת ראצ'ט מאשר לדפוק
על הסוליה.
לוקחים ספר, מנופח! (אפשר אפילו להוסיף לו אוויר) מרכב אחר ומחברים עם צינור בין הוונטילים, ברוב המקרים זו עוצמה \ כמות מספקת להושיב את הצמיג במקום. משלימים (בשני הגלגלים!) בקומפרסור. :rolleyes:ציטוט:
נכתב במקור על ידי איציק - 4X6ZH
איש יקר, הכל מכוונה טובה, הייליפט הוא אביזר חילוץ מדהים ומסוכן באותה מידה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ofraz
גם אתה יכול לנסות ללמוד מעצות של אחרים.
לא מכניסים ראש בין הידית לגוף המכשיר בשום מצב. ובברכת שלא תראה פעם הייליפט משתולל.
ד"א את זה למדתי מאבירם ברקאי, מקווה שהוא מספיק טוב בשביל ללמד אותך... לי גם יש עוד הרבה מה ללמוד.
גיא
עקרונית, כדאי באמת לא להכניס איברים מיותרים לשטח התפעולי של ידית ההייליפט.
אבל, הייליפט משתולל רק בהורדה, לא בהרמה כפי שנראה בסרטון. גם כשהוא משתולל זה בגלל שהשאירו את הבורר במצב הורדה ואת הידית ללא השגחה כשהיא לא תפוסה עם התפס הייעודי אל המוט המחורר במצב העליון ביותר שלה (זו הסיבה שכדאי שהבורר יהיה על מצב "הרמה" בכל רגע שבו לא מתבצעת הורדה בפועל עם ידיים שאוחזות בידית), וגם זה לא מצב שנראה כאן בסרטון, אז אני לא רואה כאן מקום לביקורת, גם אם היא מהסוג הבונה.
בהרמות של משקלים כבדים כח הידיים כשהן מרוחקות מהגוף לא מספק ותרצה או לא אתה תהיה חייב לשים את מרכז המסה שלך, החזה או הבטן, מעל הידית. אם שומרים על הכללים זו לא סיבה לדאגה.
ה-רדר , לא יכולת להתאפק מלהגיב.
ראה תגובה של קודמי חנן . עניני ומתומצת . אגב, קצת נדוש , צפוי ואפילו טרחני להשחיל תירגול ואזהרות וירטואליות כל פעם שמישהו עושה משהו. מכל מלמדי השכלתי ולך זיל וגמור . כל החיים בית ספר בתנאי שהמורה האחראי לא מלאך המוות . מי שלא נוסע הרבה ,כמותית ואיכותית לא מגיע למצבי שימוש באביזרי חילוץ. נסיעה טובה ובטוחה לכוווולם.
בידידות, עזריאל
חנן,
אתה שוכח שגם במצב הרמה, אם הידית לא השלימה את מהלך התנועה עד לנעילה-במידה ומשהו משתבש היא עפה למעלה וחובטת.
זה לא יהיה הייליפט משתולל אבל מספיק פעם אחת של ידית כזו בפרצוף לגרום לפציעה לא פשוטה.
מידת זהירות נדרשת עם הכלי הזה בכל מצב של עבודה איתו.
לא שכחתי, ועדיין, חזקה על אדם שהוא לא עוזב בבת אחת ידית כזו ומשחרר ידיים בזמן שהיא מפעילה עליו את מלוא משקל הרכב, אלא רק לאחר שהוא מרגיש שהיא כבר משוחררת, וזה אומר שהשן כבר תפוסה.
ואם לא, דרווין כבר ידאג לכך שלדור העתיד זה כבר לא יקרה.
צמיג חול 1. בסרן האחורי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
עד שהגיעו לעץ גם הוא התפרק.
ראה תגובת דורן, מזכיר לך שיש פה פחות מנוסים ש"לומדים" מהכתוב. גם תגובת חנן חשובה. לשמחתי ההי ליפט לא היה בשימוש אצלי זמן רב ועדיין אני שמח לרענן נהלי עבודה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ofraz
גיא
מר עזריאל היקר.. (כך לקרוא לך?? הוד רוממותך)ציטוט:
נכתב במקור על ידי ofraz
יש דברים שגם אנשים צעירים ממך יכולים ללמד אותך, גם אם אתה בן 100
צניעות ודרך ארץ אלו תכונות שאתה לא כל כך התברכת בהן כי
בן אדם צנוע, לא היה חושב שהוא יודע הכול. אם הייתה לך דרך ארץ לא הייתה "קופץ"
ומגיב כך
מה שרואים בסרטונים מדבר בעד עצמו. יש כאלו שיחשבו שכך עובדים אני לא.
וקבלות אני לא חייב לך עדיין..
אין ספק-הסרטון משעשע
אבל ככה באמת לא עובדים
אבל היי,העיקר שנהנתם:D
עזריאל כל הכבוד
קודם עזרה לחבר
שליפת ההיליפט ותפעולו מעייפת ומכבידה תחת השמש היוקדת,אך בכל זאת שלפת הרמת החלפת והמשכת בדרך הנוחה ביותר עבורך, שאפו
לקיחת פיקוד על חבורת עצלנים כזו זה לא דבר של מה בכך :-D
וזה שלעולם אינו טועה ,הוא זה שלעולם לא מנסה
הפקת לקחים
1 שמשיה
2 כסאות
3 ערכת קפה
ללא שלושת אלה זו אינה נחשבת עצירה
יש כאן ליצנים אחד אחד
מי שיודע ומכיר את הליצנים יופי
מי שחושב שהוא יכול ללמד את הליצנים פרק בליצנות מעולה
שיהיה לכם חומר גלם לניפוח השרשור אז הנה עוד תמונה
לא חשוב מי הצלם ולא חשוב של מי הרכב .
אבל הוא יצא מהשטח וכנראה אפילו נסע על הכביש .
הליצנים מטיילים \ מחלצים את עצמם \ כל תקיעה היא סיבה למסיבה .
לא פותחים שרשורי דרוש חילוץ
כן פותחים שרשורי איך עושים מחילוץ שיכול להסתבך חילוץ משעשע .
העיקר שיש כאן כאלה שדואגים ...;)
איציק
ישי,פ היקר מכל
דווח לנו איך בעזרת השם קיבלת פנצ'ר בשני גלגלים כאשר כל רכב שונה בצמיגיו ואין לכם חוץ מהיי ליפט כלום כדי שנהנה מחוויותיך ונלמד משהו ממי שהמציא את הגלגל או לחילופין תיקוניו.בברכת הרבה תקרים למלעיז ולמעליב העזריאל שצנוע הוא כן,ןיוגע לעבוד לעזור וללמד גם כן.
א.ש
איציק,,,אני מבין מהתמונה שבצמיג המדובר הייה קרע חלקי (לא חודר!!),,ובוצעה הדבקה עם איזה חומר!!!! למניעת תלישת הקרע,,,ככה זה נראה לי מרחוקציטוט:
נכתב במקור על ידי איציק - 4X6ZH