הנה קישור לסוללה שקניתי:
http://www.standbattery.com/pdffiles/CJ12-4.pdf
הם מציינים שני סוגי מתח לטעינה, CYCLE USE בין 14.4V-14.8V בזרם מקסימלי של 1.2A.
או FLOAT USE בין 13.6V-13.8V
מה ההבדל?!
Printable View
הנה קישור לסוללה שקניתי:
http://www.standbattery.com/pdffiles/CJ12-4.pdf
הם מציינים שני סוגי מתח לטעינה, CYCLE USE בין 14.4V-14.8V בזרם מקסימלי של 1.2A.
או FLOAT USE בין 13.6V-13.8V
מה ההבדל?!
14+V למערכת בה הסוללה נפרקת וניטענת לסרוגין.
14-V למערכת בה הסוללה משמשת כסוללת גיבוי.
קיד.
גיל4. שירטוט הרכבה יצורף בהמשך.
יניב,
השימוש שלך הוא FLOAT USE, תמדוד את המתח על המצבר כאשר המצבר טעון והמנוע עובד ב 1500-2000 סל"ד, אם המתח מעל מעל 13.8 וולט תוסיף דיודה בטור (למניעת טעינת יתר וקיצור חיי המצבר).
אם תמצא חוט חשמל אחד בלנדרובר עם יותר מ-13.8 וולט, אז תתקשר מהר לחברה, ותגיד להם שיש לך את הרכב הראשון ללא נפילות מתח. :twisted:ציטוט:
נכתב במקור על ידי eran4x4
קיד :D