אגב, אם זה מודל 93 ומעלה זאת הסבה של קוויגלי, פאת'פיינדר פשטו את הרגל ב-92...
Printable View
אגב, אם זה מודל 93 ומעלה זאת הסבה של קוויגלי, פאת'פיינדר פשטו את הרגל ב-92...
ברוך, אני ספרתי 3 הילוכים
גג חדש או יותר נכון בודי עם גג פיבר כבר נרכש
המנוע לא עובד יפה אבל אחרי קצת עבודה הוא כבר מתחיל להתנהג כמו שצריך.
זה באמת פרויקט ארוך טווח אבל רואים את האופק עוד איזה שנה שנתיים....:-)
עופר, הרכב שנת יצור 86
קרבורטור ודאי, אני אומנם שכחתי מה זה בנזין אבל לזהות קרבורטור אני עוד יודע :-)
מהסיפורים שלך סביב המדורה (זה היה מזמן, אבל אני עדיין זוכר....) אני זוכר שלאבא שלך היו 12-16 וונדורות.
אני מאמין שאתה תדע מה לעשות....
תהנה :)
אייל.
תתחדש.
אני מבין שהשלוליות מתחת זה השאריות מהדיפנדר...
אתה בטוח שהיו 4?ציטוט:
נכתב במקור על ידי גלדיאטור
אני ראיתי רק אחת.. וחטפתי..
אריק, האם אתה מרוצה מהרכב ומרמת העבירות שלו ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי ArikB
אגב, היכן אתה מטפל ברכב ?
תודה, אורן
מזל טוב, הלוואי עלי האומץ.
שנים (בערך מגיל 10) שמדגדג לי על פול סייז אמיתי.
תהנה!
ציטוט:
נכתב במקור על ידי Orang
עשיתי טעות של טירונים והטיפול הראשון היה במוסך מורשה של פורד
אין מילים לתאר את הביזיון...
מבחינת עבירות, צריך להתרגל למשקל של הרכב ולהפנים שאין יותר
ריחוף על דיונות, מצד שני, הכוח והמומנט הבלתי נדלה מעלה אותך בכל
אתגר סלעי שתציב בפני הרכב הזה.
נכון לרגע זה, השיפור היחד שעשיתי הוא הגדלת מידת הצמיגים, יש
עוד שורה של שיפורים מתוכננים כמו החלפת קפיצים ספירלים, סט בולמי מירוץ,
פגושים, בולמי הגה.. ועוד..
הוואנדורה ממש ניראת מפלצתית ליד המאזדה, יפה יפה! תתחדש!
גם אני כשאצה מהשפעת אתחדש לי עם פול סייז! יש כבר משהו על
הכוונת, מקווה שלא נמכר!
בשעה טובה
תהנה מכל רגע
זה הכיף בהתגלמותו
יוסי
תתחדש. אכן תוריד מייד את ה- 110 ....:)
גם אני שקלתי לרכוש כזה לאחר שהדיפנדר שלי נגנב. אבל, צריחת הדלק המטורפת הורידה אותי מהעניין.
גם אצלי מדובר ברכב לטיולים בלבד שצפוי לקילומטראז' נמוך ועדיין זה מאד כואב בכיס לשים על טיול ממוצע לדרום 1,250 ש"ח רק בדלק...(400 ק"מ = 200 ל' = 1,250 ש"ח)
אין לך בעיה של מקום...שים מערכת גז !!!!!!!!!!
נ.ב.
אני נשארתי נאמן למחלה האנגלופילית הידועה ורכשתי דיסקו בנזין כתחליף לדיפנדר...