Printable View
היה לי ניסיון מר עם קניית רכב שטח משומש (סמוראי וסופה) - למצוא רכב שטח במצב טוב קשה במיוחד וגם קשה לבדוק, מה גם שהוצאות על תיקונים גם מכבידים ולא נעימים, את הרנגלר לא צריך לשפר אז יוצא שאני קונה ג'יפ שכבר מושלם יחסית לשטח.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ItayWitzer
לא........... אל תהרגו את השירשור, הוא היה כל כך מצחיק.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ארז ש.
טוב נמשיך להצחיק:ציטוט:
נכתב במקור על ידי ishc
אחרי מחשבה שנייה אני מתלבט בין דיפנדר 110 לבין סקודה יטי לבין הסמוראי הארוך של "ISHC" וגם בין בר רפאלי לעוזה מפרפר נחמד (אני חושב שיש לה פוטנציאל נהדר לשיפורים)...
אם להיות כנה, הייתי הולך על הסקודה. :p:p:pציטוט:
נכתב במקור על ידי ארז ש.
איך הפכת את אוזה (האווזה) לעוזה (מהרצועה....) ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי ארז ש.
לא אוסיף דברים- אני לא מבין את הקשר בין שלל הרכבים שהזכרת.
יש מי שנועד לעבור במקומות שאחרים לא- רוצה לעבור? קנה רכב מתאים.
טוב אני חושב שכל זה יכול להוביל רק למקום אחד:
"סקודה יטי במבחן שטח"...
אני לא רוצה לדחוק באף אחד- אז אם לכתבים באתר אין זמן אני מוכן לקחת אותה למבחן בשבילכם :p
בקלות, כמו שהפכתי את היטי לרכב שטח...ציטוט:
נכתב במקור על ידי זרקו
טוב, תיכננתי לגשת מחר לסוכנות ולרכוש לי רנגלר ונתיקלתי כרגע בידיעה לגבי שיווק הרוביקון במחיר 280 אלך ש"ח בעוד מספר חודשים (דובר על מרץ), אז החלטתי לגרד עוד 30 איכשהו (מישהו רוצה לקנות כליה ?) וללכת על הדבר האמיתי (אני לא מתכוון ליטי).
הנה לינק לכתבה:
http://www.auto.co.il/כתבה-26284-שטח...רוביקון-ב.aspx
אלא אם כן יעשו מבחן שטח ליטי ויגלו שהוא יותר טוב מהרוביקון...
שיהיה במזל טוב. עכשיו אתה יכול ואף מומלץ לגרור את הפחית שלי בכל מעלה ;)
מצטער שאני מקפיץ
אבל בטופ גיר, ג'רמי קלארקסון החליט שסקודה ייטי הוא הרכב הכי טוב בעולם..
להלן הממצאים:
http://www.youtube.com/watch?v=Bxn1TB523ZE
http://www.youtube.com/watch?v=SqtEhOoNgPk
תהנו.
אתם יודעים מה?
עכשיו אחרי שראיתי את הסרטון הגעתי להחלטה חד משמעית,
אם אני אצטרך לבחור בין פרארי ליטי לנסות לעלות את מעלה מחמל, אני אלך על היטי. :D
ובכלל, אם נוסעים ביטי בשטח, אולי באמת צריך לשקול את ההתקנה של המנחת מסוקים מהסרטון השני על הגג, כדי שיהיה קל למחלצים של הרכב להגיע אליך במוצאי שבת שאתה עדיין תקוע במדבר יהודה.
אני מקווה שיביאו לארץ את הדגם עם הדוגמנית בתא הכפפות. מצא חן בעיניי.
וקצת מילים טובות, אהבתי מאוד את המערכת (האלקטרונית :() שאפשר לראות בסרטון הראשון בדקה 7 בדיוק שמונעת החלקה של הרכב בזינוק בעליה.
ג'ימי קלרקסון ובניו כרגיל עשו עבודה יוצאת מן הכלל. עוד פרק מרשים מבית היוצר.
לילה טוב.
חדשות מהשטח,
חודש שעבר נערך מבחן השוואתי במגזין רכבי השטח המוביל בגרמניה בין היטי לבין הטיגואן-היטי ניצח כמעט בכל פארמטר ובאופן מוחלט בכל פארמטר שקשור לנסיעה בשטח-המגרעת היחידה שלו לעומת הטיגואן הינה מרווח גחון נמוך יותר.
מאחר והסטטיסטיקה מלמדת על עלייה של 37% במכירת רכבים בעלי הנעה כפולה ב 2010 בשוק הגדול באירופה בגרמניה וזאת לעומת ירידה כללית במכירות כלל שוק הרכב לעומת 2009 ,וכדאי לציין ירידה של 63% במכירות רכבי השטח הגדולים-דיפנדר,לנדקרוז,פאטרול וכו-תתחילו להתרגל לרעיון שבסוף היטי ייחשב לרכב שטח לגיטימי משום שכל השאר יהיו קרוסאוברים ללא יכולת שטח כלל.
דרור הראל
ממש אהבתי את הכסאות שאפשר להוציא בקלות מהאוטו
חבל שזה יהיה לא חוקי בישראל
"נוסעים מלבד הנהג : 4"
לינק חדש:ציטוט:
נכתב במקור על ידי שגיא S
http://www.youtube.com/watch?v=E7kEJ...er_profilepage
1. טופגיר היא תוכנית בידור שלגמרה במקרה מבוססית סביב כלי רכב. (מי שחושב אחרת, שיחפש סרטונים של טופגיר מתחילת שנות ה90)
2. מי שחושב שתוכן התוכנית זה דבר אוביקטיבי וחופשי מאינטרסים פוליטיים וכלכליים, גילו 11-12
3. מי שחושב שנסיעה בשדה דשא(אנגלי) זה "נסיעה"בשטח", גילו 11-12
4. כשקלארקסון אומר שהשמש בשמיים, עדיף להציץ בחלון ולוודא.
5. אין היום רכב שנקרא "סקודה" רכבי סקודה אמיתיים סיימו קריירה לפני עשרות שנים, מה שיש היום זה VW מורכב בצ'קוסלובקיה עם גריל שונה ומעט שנויים כדי שלא יהיה העתק מושלם וגם לתת לו טעם מקומי.
6. סקודה היא חברה עם עבר עשיר בפיתוח והנדסה מתקדמת כמעט מכול חברת רכב אחרת בעולם, כמו כן בהרכבה אכותית, כואב לראות לאן הם הגיעו היום.
דרכו של עולם.
לא חושב שהכותרץ המקורית היתה "סנסציונית"...