מתקן לחימום מים למקלחת בשטח.

אני הייתי נשאר, למרות הכל, צמוד לרכב ומשתמש באנרגיה שגם כך מבוזבזת מהמנוע, כאנגרגית חום.
אצלי ברכב, חיבור צינור המים הקטן (לחימום הסעפת, והקבינה) הייתי מחבר סליל צינור נחושת ארוך ואותו טובל בתוך מיכל מים, אשר ישב בנחת בתוך תא המנוע.
בזמן הנסיעה המים במיכל, עם הסליל בתוכו, יתחמם בקצב שלו, ולאחר יום נסיעה, מים חמים ונפלאים בשפע ובחום אחיד.

לדעתי, זה הפתרון. גם מקום טוב ולא מנוצל לאכסון מיכל המים, גם חימום המים בלי בזבוז אנרגיה, גם חסכון בזמן, גם חום מים אחיד, פשוט וזול לייצור והרכבה.

ואפילו בונוס נוסף בצורת קירור נוסף למערכת הקרור של הרכב :lol:

לזה אני הייתי מוסיף שם
מוטציה לקומבינציה .
איך בדיוק אתה מכניס את מחליף החום לתוך מיכל המים .
איפה נמצא מיכל המים ( פיזית בזמן החימום והנסיעה בשטח )
תנסה להכניס מיכל פלסטיק לתא המנוע ולחמם אותו .... יהיה חור מכל לחיצה .
ומה אתה עושה כאשר צריך עוד מים חמים
כל הפתרונות האחרים כל אחד בדרכו משתמש במיכלי המים שיש ברכב .
****
יש עוד טריק שעדיין לא עלה לדיון .
יש אפשרות להכניס לתוך המדורה מיכל מים אפילו מפלסטיק המים מתחממים והפלסטיק לא נשרף
נכון הפלסטיק משחיר מעבד צורה אבל המים מתחממים מהר מאד וחמים חמים .
אז כפתרון חד פעמי הדורש מידית הרבה מים חמים אתם מוזמנים לנסות .
אפשר להתחיל בבקבוק קולה פלסטי בין כמה אבנים על המדורה כן כן אפשרי גם אש גלויה
מומלץ גחלים . אני מבטיח לכם לא יהיה חור בבקבוק .
****
איציק

בלג בעומר שהייתי בן 14 תמיד היינו עושים את זה , נכון לבקבוק לא יהיה חור
אבל הוא צובר בתוכו אדים ופשוט מתפותץ ועף , מאוד מסוכן!!!

מי אמר לך לסגור את הפקק .
תפתח את הפקק זה הכל

ציטוט:

---

איך בדיוק אתה מכניס את מחליף החום לתוך מיכל המים .

---

אפילו למיכל המים מהפלסטיק 20 ליטר שיש לי אפשר בקלות להכניס צינור נחושת מלופף לרדיוס קטן.. ועדיין יכנס לשם בקלות 5 מטר של צינור כזה להערכתי.

ציטוט:

---

איפה נמצא מיכל המים ( פיזית בזמן החימום והנסיעה בשטח )

---

אצלי בקלות אפשר להכין מתקן לג'ריקן, ואם לא אז להכין מיכל מתכת כלשהו קבוע בתא המנוע. זה ממש פשוט, אני לא מבין מה הבעייה פה? הרי מדובר ברכב שטח מהדור הישן ולא הרכבים המודרניים שאין מילימטר מקום בתא המנוע.

ציטוט:

---

תנסה להכניס מיכל פלסטיק לתא המנוע ולחמם אותו .... יהיה חור מכל לחיצה .

---

מחמם אותו לטמפ' של 40-50 מעלות לפי הצורך ואז, בעזרת ברז מפוצל מנתב חזרה את המים למחזור המקורי מחוץ למיכל.. המים ישארו חמים בסביבת תא המנוע.
אצלי מיכל העיבוי מהפלסטיק מחזיק מעמד דיי הרבה זמן (אהמ... "מיכל" בקבוק סבון). ג'ריקן פלסטיק עמיד יותר ועולה 20 שקלים.
לא טוב? ייצר מיכל מתכת..

ציטוט:

---

ומה אתה עושה כאשר צריך עוד מים חמים

---

לוקח ג'ריקן אחר, לוקח משפך, ממלא את מיכל/ג'ריקן הקבוע ושלום על ישראל. מסובך מאוד..


עוד מישהו רוצה לשאול שאלות מכשילות? :twisted: עדיין אני חושב שהרעיון שלי מנצח. :D

הרעיון של עירן מצויין וישנם כיום בשוק בוילרים חשמליים עם צילנדר (מעביר חום) כך
שאין בעיה "להכניס מעביר חום לתוך מיכל" לבוילר הנ"ל יש את כל הכניסות והיציאות הדרושת להתקן הנ"ל ובנוסף הוא מבודד וכך יכול לשמור על חום המים במשך מספר שעות גם שהרכב במצב חניה.
אליKO

היום פירקתי מיכל עיבוי מנירוסטה מזחל"ד מטרה באזור נחל ערוד,המיכל לא יכול לשמש כמיכל למי שתייה יותר אבל הכיוון הוא מקלחת..הכיוון הוא לחמם את הנ"ל(נפח 10ל'~) ע"י אש,גז או מדורה ולחבר אליו שסתום באמצעותו לדחוס אויר פנימה.
למיכל יש פקק פורק לחץ מובנה של 7PSI כך שגם אם לא נעצור בזמן את המדחס לא יהיה נזק.
ביציאה השנייה שכבר יש נחבר צינור מים עם ראש טוש פשוט.

יש שם לפחות עוד מיכל אחד ממה שראיתי,מיכלים ברמה גבוהה עם 2 יציאות,פקק לחץ וצינור עודפים מתכתי מובנה בשרוול של הפקק.

היום הזמנתי שני מחליפי חום באורך כולל של 22 מטר צינור נחושת. הכוונה היא לחמם אותם בסיר עם מים רותחים או באמצעות גזיה גדולה. לאחר שאעשה נסיון אמיתי אדווח ואצלם בפורום.

במקום חימום בגז אפשר להוציא שני צינורות גומי עמידים בקוטר פנימי של בערך 10-15 מ"מ ממערכת המים של הרכב, בקצה הצינורות סליל מצינור נחושת או רדיאטור קטן (החלפת חום טובה מאד בגלל הצלעות בין המים החמים בפנים למים במיכל/סיר) ואת זה להכניס אל הסיר או המיכל.
בנוסף ברז על המים החמים לצורך שליטה על הטמפ של המים לרחצה.

אפשר להתקין ברז תלת דרכי על הצינורות שמגיעים אל מערכת החימום הפנימית ואז אפשר לברור בין מצב חימום חלל הרכב או מי הרחצה.
אחרי הברז התלת דרכי אפשר להתקין חיבור מהיר (עם סגירה או בלי סגירה) וזה מאפשר לנתק את הצנרת גומי עם הסליל/רדיאטור לצורך איחסון.

הרעיון של לקחת צינור נחושת וללפף אותו מסביב לסעפת או מסביב לכל חלק חם אחר יכול להיות טוב בתנאי שמיכל המים יהיה גבוה יותר כך שתהיה סירקולציה של המים בתוך הצינור בדומה לדוד שמש, זה יכול להיות צינור סגור מלא מים שטבול תוך כדי ספירלה בתוך מיכל המים או שהצינור יתחבר כמו לדוד בשתי נקודות - למטה ולמעלה ויוליך את המים, איך שלא יהיה הצינור צריך להכנס מלמעלה ולצאת מלמטה. ו..לא לשכוח שסתום פריקת לחץ למיכל.
המיכל אגב יכול להיות ממוקם בכל מקום העיקר שיהיה גבוה יותר ורצוי לבודד את הצנרת.

עד שיש תירוץ לא להתקלח יום אחד, אז עושים דווקא :?: :shock:

קראתי בעיון את השרשור ולא הבנתי על מה כל המהומה,הרי בcj עסקינן. יש לנו מקור בלתי נידלה של חום, זמין בכל ימות השנה.אצלי באוטו מורכבים 2 מיכלי אלומיניום של 15 ליטר כל אחד משני צידי האוטו על הריצפה,קניתי מפירוק משאיות.בגלל החום הרב שמגיע מריצפת האוטו ,בסופו של כל יום טיול המים מתחממים ומגיעים לטמפרטורה נעימה למיקלחת.ויעידו כל אלה שהתרחצו עם המערכת.אין צורך לקומבינות מיותרות, מניסיון זה עובד.

עכשיו אני מגלה שאני סתם ג'יפה!!!
מגעיל שכמוני, אף פעם לא מתקלח בטיולים! :D :D :D

עד שתדליקו את המדורה
עד שהמים יתחממו
עד שתתקינו את כל המערכת
עד ש...
תפסיקו עם השטויות. עוד מעט תבדקו מיקום אידיאלי למיכל סבון + שמפו + קרם לחות בג'יפ.

תנצלו את הזמן להכין עוד אנטריקוט - מהנה הרבה יותר.

יוני5

מספיק לחשוב על מים חמים למקלחת, הפתרון האופטימלי נמצא, והוא כמעט פנטסטי. אני מקווה לבנות אב-טיפוס ראשון בתוך חודש ולאחריו אתם מתבקשים לא להידחק- יהיה לכולם . לפני הבניה רק תשובה אחת חסרה לי . אם אני בונה שני גדלים של נפח למים חמים - מהו הנפח שאתה היית רוצה בליטרים?

הנפח פונקציה של זמן חימום עם קצר (15 דקות)- 10 ליטר מספק, זמן חימום ארוך יותר 20- ליטר

המיצרכים :
גב מים חביב
בקבוק או כלי קיבול אחר
סבון
והרבה מצב רחו טוב
סד"פ:
דלו מים מהגב שיפכו על עצמכם ,הסתבנו ,שיתפו שוב (מחוץ לגב )ורוצו להתחמם במדורה .
נכון זה קר ולא הכי נקי אבל אם זה לא טוב לכם אתם לא מספיק מלוכלכים.... :mrgreen:

לא שכחתי שהובטח על-ידי פתרון לכולכם בנושא המים החמים. אך כמו שאתם רואים 'מרכז הציוד' גוזל את זמני הפיתוח .אבל אגיע לזה בקרוב.

http://www.hotcampshowers.com/ - קישור שהופיע באתר jeeptrip, אולי תוכל לשאוב רעיונות מקוריים...

http://www.hotcampshowers.com/ - קישור שהופיע באתר jeeptrip, אולי תוכל לשאוב רעיונות מקוריים...