היילקס 97 או 98

אני לא חושב דורון שהאבדל הוא זניח, ממש לא.
אני נוסע גם על 95 ו97 2X4 חד קבינה לא מעט, והאבדל ממש לא זניח. (למרות שבה 97 יש באמת כיסא נהדר)
נכון שאם אתה מסתכל על כל פרט ופרט זה ניראה רק פה שטיח ופה לוח שעונים,משענת ליד, שטיח בגג במקום שימשונית ועוד ועוד...
אבל ההרגשה הכללית אחרת לגמרי, ממש כאילו עברתה כמה שנים קדימה.
אני הגיד לך יותר מיזה, בסוף השנה אני מתכנן למכור את האוטו ולעבור לפראדו שנמצאת כרגע אצל אבא שלי.
והסביבה הפנימים של ההיילקס 99 לדעתי עוד יותר מעודנת ונעימה מהפרדו 2002, אבל זאת כבר תעודת עניות לפראדו.
בקיצור מה שאני מנסה להגיד..שגם הבדל בין חצאית מיני לחצאית של דוסית זה רק כמה ס"מ....

פלג_

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי פלג_

אני לא חושב דורון שהאבדל הוא זניח, ממש לא.
אני נוסע גם על 95 ו97 2X4 חד קבינה לא מעט, והאבדל ממש לא זניח. (למרות שבה 97 יש באמת כיסא נהדר)
נכון שאם אתה מסתכל על כל פרט ופרט זה ניראה רק פה שטיח ופה לוח שעונים,משענת ליד, שטיח בגג במקום שימשונית ועוד ועוד...
אבל ההרגשה הכללית אחרת לגמרי, ממש כאילו עברתה כמה שנים קדימה.
אני הגיד לך יותר מיזה, בסוף השנה אני מתכנן למכור את האוטו ולעבור לפראדו שנמצאת כרגע אצל אבא שלי.
והסביבה הפנימים של ההיילקס 99 לדעתי עוד יותר מעודנת ונעימה מהפרדו 2002, אבל זאת כבר תעודת עניות לפראדו.
בקיצור מה שאני מנסה להגיד..שגם הבדל בין חצאית מיני לחצאית של דוסית זה רק כמה ס"מ....

פלג_

---

פלג בכמה אתה חושב למכור?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי פלג_

אני לא חושב דורון שהאבדל הוא זניח, ממש לא.
אני נוסע גם על 95 ו97 2X4 חד קבינה לא מעט, והאבדל ממש לא זניח. (למרות שבה 97 יש באמת כיסא נהדר)
נכון שאם אתה מסתכל על כל פרט ופרט זה ניראה רק פה שטיח ופה לוח שעונים,משענת ליד, שטיח בגג במקום שימשונית ועוד ועוד...
אבל ההרגשה הכללית אחרת לגמרי, ממש כאילו עברתה כמה שנים קדימה.
אני הגיד לך יותר מיזה, בסוף השנה אני מתכנן למכור את האוטו ולעבור לפראדו שנמצאת כרגע אצל אבא שלי.
והסביבה הפנימים של ההיילקס 99 לדעתי עוד יותר מעודנת ונעימה מהפרדו 2002, אבל זאת כבר תעודת עניות לפראדו.
בקיצור מה שאני מנסה להגיד..שגם הבדל בין חצאית מיני לחצאית של דוסית זה רק כמה ס"מ....

פלג_

---

היילקס שנת 99 יותר מעודנת מפרדו 2002?
רציני?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ספרדי

היילקס שנת 99 יותר מעודנת מפרדו 2002?
רציני?

---

מי שחושב שההבדל בין השנתונים הוא כ"כ גדול מסוגל לחשוב שפראדו יותר גס מהטנדר..

זאת דעתי האישית.
אני נוסע על ההיילקס 99 שלי ובמקביל גם על הא- 97 כי ה-95 נמכרה השבוע ובמקביל גם על הפראדו.
בפראדו ניראה כאילו אחרי שבנו את הכול נזכרו שצריך להכניס שם לוח שעונים, האאאא ואז ונכרו שצריך להכניס גם את הסו'יצ, שיש לו דשבורד בפני עצמו.
על זה שהפלסטיקה בשניהם היא אותה פלסטיקה אני מקווה שאין ויכוח, ובהיילקס הוא לפחות לא רועד, אבל זאת כבר בעיה אחרת.
בהתחלה שנכנסתי לפראדו אמרתי לעצמי, איזה יופי יש פה שפע של מקום בין הכיסאות ותחושה של מרחב, רק שאחרי כמה שניות הבנתי שזה בא על חשבון הכסא המצומק שאתה מרגיש בוא כמו בליל הסדר.
מה שכן בפראדו הכסא הרבה יותר גבוה מרצפת הרכב זה שיפור רציני בתנוחת הישיבה
אני מכווה שאתם מבינים שאני מדבר על מצב שבוא האוטו עומד, לא נוסע כן...:-)
אין פה שום ניסיון לשבח את ההיילקס שלי במקרה הזה, כי בכל מקרה הפראדו זה הרכב הבא שלי, זה אוטו מדהים, אבל זה לא אומר שאני צריך ל"הגן" עלייו.
הדבר היחיד שחסר לי בפראדו זה הייחודיות שיש להיילקס, אני בטוח שבעלי ההיילקס מבינים על מה אני מדבר.
זה אוטו כזה שתמיד שעובר בכביש עוד היילקס מטופחת, נוצר איזה קשר קצר בין הנהגים שמלווה בחיוך ואמירת כל הכבוד אחד לשני. אשתי צוקחת עלי כל פעם שזה קורה.
ואם כבר אני שוב מדגיש זה לא שהיילקס נעים מבפנים, זה פשוט שהפראדו זוועה מבפנים, בטח לשנת 2002.
הקפיצה בין הפראדו 2002 ללנד קרוזר 2004+ הי קפיצה של 10 שנים (עם נעזוב את הבעיות שלו) אני מדבר על עיצוב וההרגשה הכללית
קח לדוגמה את הקינג 2002, ממש נעים בפנים לעומת הפראדו.

בכל מקרה לפותח השרשור, אני באמת לא יודע עדיין את המחיר של האוטו, לאחר שמכרתי בשלושה חודשים האחרונים שני היילקסים אחד 95 ואחד 98 שניהם 2X4.
הבנתי שיש עדיין אנשים שמוכנים לשלם מחירים גבוהים על רכבים טובים שמתוחזקים כמו שצריך.

פלג_

היחודיות של היילקס היא בסרן הקדמי, בדגמים מעל 98 יש לו מתחרה זול בדמותו של המגנום.
נכון שסביבת הנהג הרבה יותר מתורבתת בדגמים מעל 97, אך עדיין לא מדובר בריו, ואם הרכב שמור ונקי זה סביר ביותר.
אני בעד הדגם הישן עם מנוע טורבו.

אני על היילקס 02 (חברת החשמל לשעבר).
טורבו - משרת אותי נפלא ביום יום.
לא מרחם עליו בטיולים (קפיצים+בולמים+מיגון תחתון,צמיגי שטח מלא) נעילה אחורית מקורית, עובר בכיף בכל מקום.
לבדוק אם הוא עולה על סלע של 1 מטר ? עד כאן, לא אני.
זוג + 3 ילדים משמש לנסיעות מנהלתיות בכביש - פשוט רכב חסון.
עלות במכרזים - תעלה לך כמו שנת 99 מאדם פרטי (או סוחר).
חומר למחשבה.

אני ממש מבין למה פלג מתכוון, היילקס 98+ אפשר להביא לרמת טיפוח מרשימה.
היה לי אחד כזה. אחרי יישור קו שנמשך כשנה הגעתי למצב של תא נוסעים מסודר פיקס. כל הפלסטיקים שלמים ומפונקים בספריי מידי פעם, במקום ולא חורקים. ריפודים איכותיים חדשים שנשמרו בקנאות ללא כתמים, שטיחי רצפה מצוחצחים, ריפוד גג נקי למשעי, מערכת שמע טובה, כל המחוונים נקיים גם מבפנים ועוד. אמריקה ורסאנו. אם נוסיף שמירה קנאית על חוץ הרכב-פינוק בפוליש מידי חודש, צחצוח אחרי כל טיול לרמת שטיפת גחון וחריצי צמיגים. הקפדה על שמירת ציפוי הצבע. היה ממש תענוג לנהוג באוטו גם בכביש.
מכניקה-סיפור אחר ,תקלות חדשות לבקרים, אמנם טופלו באהבה אבל גזלו הרבה אנרגיות. היו פחות אילו היה 97 ? לא יודע, אף אחד לא יכול לדעת.
פראדו ? לא אומר בהכרח איכות תא נוסעים ונסיעת כביש נוחה יותר.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי דניאל מאירי

אני על היילקס 02 (חברת החשמל לשעבר).
טורבו - משרת אותי נפלא ביום יום.
לא מרחם עליו בטיולים (קפיצים+בולמים+מיגון תחתון,צמיגי שטח מלא) נעילה אחורית מקורית, עובר בכיף בכל מקום.
לבדוק אם הוא עולה על סלע של 1 מטר ? עד כאן, לא אני.
זוג + 3 ילדים משמש לנסיעות מנהלתיות בכביש - פשוט רכב חסון.
עלות במכרזים - תעלה לך כמו שנת 99 מאדם פרטי (או סוחר).
חומר למחשבה.

---

צר לי על הבורות, איך מגיעים למכרזים? איפה אפשר לקבל פרטים? באתר של חברת חשמל יש רק חדשות יותר... אם אפשר לדעת כמה עלה לך אני אשמח זה ייתן לי כיוון
תודה

אף אחד לא יודע איפה יש מכרזים??