Printable View
מה הייתה הצריכה לפני כן?
הייתי משלים את נושא המנוע ע"י תוסף דלק ולאחריו בדיקת פליטת גזים.
לא מבין מספיק בממיר קטליטי אז אני זורק שאלה פתוחה - האם יכולה להיות לו השפעה?
אם עד כאן הכול בסדר להתקדם לשלב הבא ברכבת ההינע ולבדוק שאינם מעמיסים התנגדות על הרכב...
היום הרכב נבדק בדיקת 4 גזים, נמצא תקין כמו חדש, לא שמתי K44 כי אני שם אותו כל טיפול 10K.
טל
מזרקים משתינים יתנו תוצאה לא טובה בבדיקת גזים לפי דעתי.
מה שנשאר לעשות זה להרכיב גלגלים תיקניים ולראות מה זה אומר, ולהוריד משקל מהרכב.
נמרוד
מחזק את דיברי אלרו - האם זה שהתעלמתה מההודעה זה אומר שאתה מודד נכון?ציטוט:
נכתב במקור על ידי elro
שם לב, אין קשר בין מד מהירות למד מרחק, במובן של: זמן x מהירות = דרך
מד מהירות מקונפג ל"שקר" לכסתח את היצרן.
מה מרחק אמור להיות מדוייק בצמיגים *מקוריים*
רבין
נימרוד ,כשאנחנו מאפסים את המחשב של הרכב (ניתוק מצבר ופריקת קבלים) הרכב צורך משהו כמו 10%-20% יותר דלק בכמה מאות הק"מ הראשונים עד שהמחשב מאזנן את עצמו לפי קריאת החיישנים
ומוריד את צריכת הדלק בהתאם.
במצב הראשוני הנ"ל בדיקת 4 גזים תגיד לנו משהו על צריחה מוגברת? אני לא יודע.
יכול ליהיות שברכבים שצורחים יותר, המחשב לא יכול להגיע ל"FINE TUNING" הזה ביגלל אגזוז פתוח/פילטר פתוח, קריאת מהירות/סל"ד וכ"ו ? אני לא יודע.
יכול ליהיות הבדלי תוכנה בין מחשבים (רכב יבוא אישי) ? אני לא יודע
יכול ליהיות הבדל בין קריאות חיישנים זהים ואי התאמה למחשבים זהים ? אני לא יודע
יש מישהו שיודע לענות ?
רבין
לא התעלמתי, זה מה שעשיתי נסיעה. מערד לאילת וחזרה מרחק מדוד תידלקתי באילת וערד מיכל מלא, והתוצאה1 ל 4.5 בכל מקרה זה לא מדע מדויק, מד המהירות נותן רק התייחסות כללית לצורת הנהיגה. (אצלי הגלגלים גדולים כך שמד המרחק מזייף, המרחק נמדד בGPS).
טל
כמה "אתה לא יודע":), אני רוצה דווקא את מה שאתה יודע, את המחשב לא נתקתי כך שהוא לא היה צריך להתאפס.
נמרוד
אז זהו, אולי ביגלל כל השינויים שעשית המחשב במין "מוד יצא מהמיפעל" שכזה ,כשהוא לא מצליח להיתאזנן לפי החיישנים ,וממשיך להזריק דלק כאילו אין מחר ?
ושוב (בישבילך נשמה טהורה שלי)
אני לא יודע
ואולי,ואולי
איזה מתקין מדופלם אזעקה/איתראן/פוינטר/מערכת גז עשה ניתוק כלשהו למחשב בכל פעם כשאתה מכבה את הרכב
וכל פעם שאתה מניע המחשב חוזר לכיתה א'
טל
לא קראתה, עשיתי בדיקה ויצא מעולה, ובגלל זה אני הולך על הגלגלים.
שלום
עשיתי נסיעה על גלגלים סטנדרטיים צריכת הדלק ירדה פלאים ל1ל7+ בנוסף הורדתי 80ק"ג ציוד בשביל הבדיקה והתוצאה מרשימה.
נמרוד
למי שלא בקי ברזי האינדיאנים, מה זה גלגלים סטנדרטיים? מה המידה?ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד - מערד
מעניין לדעת.
תודה.
היי
המידה המקורית 235\65\17 לעומת 265\70\17 .
נמרוד
בוקר טוב נימרוד
אני ממש מבולבל
אני סומך עליך ב 100% שבדקת את הבדיקות במרחק ידוע ולא עפ"י ספידומטר
ואני יודע שכל אלה שהחליפו יחסי העברה לא עזר להם
אז מה שנישאר זה היתנגדות הגילגול של צמיג שטח וגובה הרכב
לא ניראה לי שזה יגרום ל 50% יותר "צריחה"
טל
טל
אני נסעתי מאוד רגוע בניגוד לאופי שלי בלי משקל, את גובה הרכב לא שיניתי, בנסיעה פחות מקפדת הרכב ישתה 1ל6 .
נמרוד
נו....
עדיין 1 ל 6 נמוך ב 50% מ 1 ל 4
טוב מה אתה רוצה ממני זו התוצאה,לך תקדח איזה באר ושים גלגלים קטנים.
(ואל תשכח לבוא בשבת)
נמרוד
נימרוד
הכדורים הסגולים לא עושים לך טוב
תחליף
לי זה עזר
למרות "טיקים" פה ושם
בשבת אתה הולך לקבל מכות
טל
אני לא זוכר ששיפצתה את הכתף,ילה מכות.
הי נמרוד
ברור שמידת הצמיגים משפיעה על ה"צריחה"
אכל לא פחות סוג הצמיגים דהיינו צמיגי MUD משומשים יצרכו הרבה יותר מ-AT חדשים - באותה המידה.
צביקה
צביקה הי
אני נוסע על צמיגים MUD בני כמה חודשים, לא יצא לי לבדוק AT מאותה מידה, סביר להניח שישתה פחות דלק, לא משמעותי כמו הורדת מידה.
נמרוד
הי נמרודציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד - מערד
האם יש קורלציה בין שני המישפטים הנ"ל
זה מעורר מספר שאלות
1-האם הצריחה החלה בערך כאשר החלפת את הצמיגים הנ"ל
2- אם כן האם הצמיגים הנ"ל הם מאותו סוג .חברה. גודל . כמו הצמיגים הקודמים
3-
צביקה