שימו פנס אחר של יצרן אחר וגמרתם עם הבעיה.
אני מניח, לפחות על פי נסיוני, שהבעיה לא קשורה ישירות לאלטרנטור החדש, אלא להדלקת אורות ביום, מצב שבו, בימים חמים, מדליקים אורות ביום, תוסיף לזה עמידה בפקק עם אורות בלם דולקים וקיבלת קומבינציה חמה שבאנגליה לא חשבו עליה: חום חיצוני, אור חניה דולק פלוס אור בלם דולק ברציפות.
הם מתעוותים ונהיה חור, ואחרי החור בא הדו"ח. אם כל הסיפור היה התעוותות, אז באמת למי איכפת, וחוץ מזה שלא הזכרת שהחום ממיס גם את בית הנורה עצמו (פלסטיק) ואז הנורה מפסיקה לעבוד. אם האירוע הזה מקדים את שריפת הבקליט האדום, אז הבקליט לא נשרף כך שזה גם טוב וגם רע... אולי זה בכלל הפתרון האופייני של ל"ר לבעיית המסת הבקליט. :twisted:ציטוט:
זה לא כזה נורא... הם נמסים ומתעוותים למצב מסויים וזהו..
