למה מעניין? הרכב אצלי חודש
Printable View
למה מעניין? הרכב אצלי חודש
אני כבר בדרך לתחנת דלק למא 50 ולראות אם חסר לחץ אוויר :)
אני עכשיו בדרך לתחנת דלק לנפח אוויר
לא! אל תמלאי 50!!!
תמלאי ל-26 (נאמר).
ותזכרי\תרשמי איזה לחץ אויר היה לפני הניפוח בכל צמיג.
אני לא ממלאה לפי מה שרשום ברשימה בתחנת דלק לפי הגודל צמיג? איך הגעת דווקא ל-26?
בתחנות הדלק כבר מזמן שכחו את הויטארה.
מה מידת הצמיגים ?
אם את במידת צמיגים מקורית פחות או יותר (195R15 או 205/75R15) אז תמלאי כמו שכתוב לך במדבקה שבדלת הנהג(ת), 23PSI
אם את במידה גדולה יותר, מלאי בין 25PSI ל- 28PSI. יותר מזה כבר יהפוך לך את הרכב לקופצני מאוד וזה גם פחות בטיחותי.
כתבי גם את הדגם.
בעצם, הכי טוב: את מעצבת גרפית אז בטח יש לך איך לצלם ... צלמי את הצמיגים באלכסון כך שנראה גם את הסולייה שלהם וגם כמה הם מנופחים. תעלי את התמונות ונוכל להעריך את המצב.
כמו שכתבו מעליי, מעניין לדעת מה לחץ האוויר הנוכחי. במשאבות המודרניות המשאבה מציגה את הלחץ הנוכחי לפני שהיא מתחילה לנפח, אז שימי לב ורשמי לנו גם את זה ...
נדב.
אם וכאשר , אחרי שרכשת GPS כדי לספור אבני דרך, וצילמת את הצמיגים בזווית שתאפשר לדעת כמה לחץ שמת, וכו וכו - פשוט לכי למוסך טוב שיבדוק מה קרה שם. לא נשמע שהמוסך שעבד על האוטו ידע מה הוא עושה. בשביל שצריכת הדלק שלך תיפגע בצורה כל כך ניכרת את צריכה לנסוע עם לחץ אוויר נורא נמוך, זה לא הגיוני. כאמור-לכי למוסך טוב שיסדר את הרכב. יש הרבה מוסכניקים טובים ולכל אחד מהחבר'ה כאן יש מישהו שחזק בסוזוקי.
כפי שנאמר... אהא - חשוד מאוד
הסתכלתי על המדבקה בדלת נהג, רשום שצריך למלא 23psi ואצלי בשני הקדמיים היה 31 לחץ אוויר ובאחוריים .32
בדקתי גם את הענין של הקילומטראג', אני לא יודעת אם זה מדד כי נסעתי רק 2.5 ק"מ מהעבודה.
הקילומטראג' שלי היה 89.7 ואחרי 2.5 קילומטר זה אמור להגיע ל-92.2 ק"מ שלי הגיע ל-90...
מה זה אומר?*
שמומלץ להגיע למוסך טוב- עדיף עם ציוד דיאגנוסטי ולטפל בבעיה. כל התעסקות בלחץ האוויר ובחישובי קילומטראז' היא בגדר בזבוז זמן, לאור הצריכה ההיסטרית - הבעיה אינה קשורה בצמיגים. אני יודע שעשית בדיקת 4 גאזים, אך שווה גם להתחבר למחשב הרכב כדי לבדוק מה הבעיה.
אם בכ"ז את בקטע של אלימינציה של כל הבעיות ה"זולות לתיקון בחינם" שעלולות להיווצר- כגון בדיקת לחץ אוויר, שווה גם להשקיע בשימוש בבקבוק של תוסף דלק, כמו K44. השימוש לא קשה- אך דורש סבלנות. רוכשים את התוסף בחנות חלפים (פחית זהובה, בגודל של בערך פחית קולה) ומוסיפים למיכל הדלק כשהוא מלא. לאחר מכן נוסעים עד שהמיכל נגמר. עדיף שהנסיעה תכלול גם נסיעה בינעירונית הגונה לצפון או לדרום. את ההבדל, במידה ואכן מדובר בבעיה שהתוסף יכול לפתור, תרגישי בתדלוקים הבאים. עם זאת- למרבה הצער אין תרופות פלא-כזו עליה בצריכה לא נראית לי תולדה של משהו שאפשר לפתור ב"עשה זאת בעצמך".
2.5 ק"מ זה רחוק מלהיות מדד.
צריך סדר גודל של עשרות עד מאות של ק"מ על מנת להסיק מסקנות.
מצד שני, נסעת 2.5 ק"מ ומד הקילומטרז' הראה 300 מטר, שזה לא הגיוני. מה שמעיד על סבירות לא קטנה לתקלה במד הקילומטרז'.
אגב, שאלה בסיסית\יסודית יותר, איך בכלל בדקת את צריכת הדלק?
תידלקתי מיכל מלא ואיפסתי את המד קילומטראג' וזה מה שיצא. שלשום לפני שעשיתי נסיעה בין עירונית רציתי לדעת כמה הוא אכל לי בינתיים.
עשיתי 80.6 ק"מ ומילאתי 18.524 ליטר... בפעם האחרונה זה יצא אפילו פחות מ-5
מה אני עושה עכשיו עם הצמיגים? משאירה על 23 או מעלה חזרה?
תעדכני אותנו מה מידת הצמיגים שלך.
בכל מקרה, אל תעלי חזרה ל 31-32, זה גבוה מדי.
את יכולה אולי לשחזר את הנסיעות של במהלך ה-80.6 ק"מ?
זה יוכל לעזור לנו לקבוע אם הוא מזייף או לא.
הרכב בניוטרל במישור מתגלגל בקלות ? או הרגשה של "תפוס" ?
עוד שאלה אלמנטרית , מהי המהירות הממוצעת שהרכב ננהג בכביש המהיר (80 -90 קמ"ש או מעל 110 קמ"ש) ?
רענן
הודות לנדב המקסים יש מצב טוב שהקילומטראג' על מיילים. .. יש מישהו שיודע בוודאות אם בסיידקיק זה נמדד במיילים? אני בכל זאת יעשה שוב בדיקה עם הgps ויוודא את העניין. תודה רבה רבה לכולם עד העזרה עד כה :-)
פפששש נדב! הרבה זמן לא ראיתי מישהו מסתער כך על תקלה בפורום
שפו!