Printable View
ועוד דבר - לדעתי משהו מקצר לגוף או בחיווט או במחוון עצמו או שהיוניט בעייתי. נתק את החוט שבא מהיוניט ונכנס למחוון, ובדוק את ההתנגדות בינו לבין הגוף - זה אמור לתת ערך כלשהו שהוא התנגדות החיישן בטמפרטורה מסויימת. לא משנה מה הערך שאמור להתקבל - אם מתקבלת רציפות או ערך קטן במיוחד של התנגדות - זה אומר שהחוט מקצר או היוניט דפוק. במקרה כזה נתק את החוט גם מהיוניט, ובדוק שוב. עכשיו אמור להיות התנגדות אינסופית - אם זה לא המצב - בעיה בחיווט. אם זה כן המצב - בעיה ביוניט.
אסף.
שבוע טוב,
אסף, אני לא מאמין שישנה בעיה של חיווט שגוי. המחוון עבד מאז ומתמיד.. והוא הפסיק לעבוד באמצע נסיעה, לא לאחר התעסקות כלשהי באזור..
היום השעון יהיה אצל אוו ספידומטרים, אני אעדכן לגבי תוצאות הבדיקה שלו. במידה ולא תהיה בעיה בשעון אני אגש לבדוק התנגדויות וקצרים בחיווט. המשך יום טוב בינתיים.
ערב טוב חברים, השעון היה אצל אוו ונמצא לא תקין, לקח לו קצת זמן למצוא חלקים אבל לבסוף הצליח לתקנו. לא הייתי נוכח במקום לכן אין לי פרטים נוספים.
תודה רבה לכל מי שתרם את מנת חלקו בעזרה.
נ.ב - שחר, זה שזרקת פה כמה מילים לא אומר שאני לא שונא אותך עדיין על הפרוייקט שלך :)
ציטוט:
נכתב במקור על ידי yarinzim
למיטב ידיעתי (גם אם לא נכחתי שם) אני די בטוח שהחליפו נגד . אם תרצה , העלה כאן תמונה של אחורי השעון ואסמן את הרכיב .
שמח שהסתדר ,,,, מכיר , נתקלתי , עברתי את זה וכתבתי לך :
ציטוט:
נכתב במקור על ידי שחר-סופה
תודה ! כבר אמרתי לך אצלי בשרשור שגם אני אוהב אותך ... ? ;)ציטוט:
נכתב במקור על ידי yarinzim
רמז : בקרוב תשנא אותי יותר , הרבה יותר ...:p
שחר .