אתם כל הזמן אומרים קלין ושגם שאני לא מבין מה זה, וחיפוש בגוגל מביא תמונות של דוגמניות (שזה לא רע אבל אני לא חושב שאני צריך להכות בהן עם פטיש).
אוכל לקבל הסבר?
Printable View
אתם כל הזמן אומרים קלין ושגם שאני לא מבין מה זה, וחיפוש בגוגל מביא תמונות של דוגמניות (שזה לא רע אבל אני לא חושב שאני צריך להכות בהן עם פטיש).
אוכל לקבל הסבר?
תסתכל על השרטוט בהודעה שלי מס' 15 , הקלין הוא החלק המשולש בסרטוט .
בשרטוט המשולש ( הקלין )נמצא מחוץ למגרעת , אך הוא כרגע נמצא בתוכה ואתה צריך לחלוץ אותו החוצה כמו בשרטוט .
בכל אופן , כתבתי לך כבר , תרים טל' ואני אסביר לך .
אני לא רואה דרך שבה תוכל להסביר לי על זה בדיוק יותר טוב, כאילו, אני חושב שאין שם כלום במגרעת ואני לא רואה שום דבר שדומה לקלין הזה. אני אצלם עוד סרטון באור אולי אפשר יהיה להבין משהו יותר:
http://www.youtube.com/watch?v=QDl9L_weyx4
בנוסף, לאחר הסרטון אני חושב שהבנתי שצרי את המרובע הזה למשוך החוצה, ניסיתי עם ג'בקה וזה פשוט לא יצא...
יונתן , אני באמת רוצה לעזור לך אבל אתה חייב להקשיב ! ( הבנת הנקרא במקרה הזה )
על מנת להוציא את הקלין/שגם ( המרובע הקטן שהצבעת עליו בסרטון השני ) , יש לבצע את הפעולות הבאות :
1. ניקוי יסודי של כל האזור עם נפט/סולר , אם יש אפשרות גם מצידו השני של הגלגל .
2. בדיקה אם יש אפשרות לדחוף משהו מצידו השני של הגלגל לתוך המגרעת על מנת לדחוף את הקלין/שגם החוצה .
3 אם אין אפשרות לבצע סעיף 2 - לחלוץ את הקלין/שגם החוצה תוך כדי מכות מימין ומשמאל על הקלין/שגם עם פטיש ומברג שטוח .
4. לדווח לנו איך הלך .
אוקי, אתה צודק אני באמת צריך להוריד הילוך.
מחר אני יעשה ניקוי עם סולר , לאחר מכן אני יבדוק את העניין של הצד השני.
לאחר מכן אני יתן לו מכות
ולאחר מכן אצלם סירטון =)
לפי דעתי האזור שם כבר ''נדבק'' אחד לשני מרוב חלודה יהיה קשה מאד לחלוץ את הג'אנט מהציר
ואם אתה דופק על השגם תיזהר לא לעשות לו ''פיטריה'' ואז אח'כ באמת הוא לא יצא
ועוד משהו
אני רואה שיש בג'אנט שתי חורים אז תנסה לייצר לך איזה חולץ
קח איזה ברזל זוית חזק באורך נגיד של 30 ס'מ תיקדח לו שתי חורים בידיוק במרחק שיש בין שתי החורים בג'אנט
ועוד חור טיפה יותר גדול בין שתי החורים האלה ואז אתה תופס את הזוית לגאנט עם שתי ברגים בשתי החורים הקיצוניים
ובחור האמצעי אתה שם בורג עם אום מליפני הזוית שילחץ על הציר
אולי זה יעזור לך
ותשפריץ לשם כל הזמן זז-קל (DW-40) אפילו שאתה לא מתעסק איתו
רעיון נחמד הרעיון שהבאת אבל קודם צריך להוציא את השגם לא?ציטוט:
נכתב במקור על ידי סופת המדבר
ואגב הנה הסירטון: http://www.youtube.com/watch?v=vpaffcoAthc
אני עובד רק בלילה אני חחח
צר לי לבעס אותך, אבל לא נראה לי שתצליח לחלוץ את זה בעצמך.
לפני שאתה גורם נזק לכלי או פוצע את עצמך, קח את הטרקטורון למוסך או בית מלאכה מכני.
חליצה של גוש חלודה שכזה אינה עניין פשוט כמו שכבר הבנת (או שעדיין לא...)
לפעמים הדרך שנראית ארוכה ומסובכת היא הקצרה והפשוטה ביותר.
בברכה,טושי
לצערי אין לי איך לעשות את זה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי tooshey
מאיפה אתה?
גדרה
שלח מס׳ טל׳ , אני צריך להיות באיזור שלך בקרוב .
שלחתי לך,
אגב אני חושב שאני יוכל להוריד את הצמיגים פשוט ולשים חדשים בלי לפרק את הג'אנט עצמו, אני ינסה היום עם מכות לגלגל עם איזמל ופטיש... מקווה לתוצאות טובות.
כי באמת זה נשמע כאילו זה עסק בעייתי להוריד את הג'אנט עצמו, ואני לא רוצה לפגוע בג'נט.
אוקי חזרתי, הצלחתי להוריד לו את ה'נעילה' הזאת בצד החיצוני, עכשיו צריך גם בצד הפנימי. מחר אני אנסה :)
לחתוך את הצמיג אפשרי ?
לגמרי, אך אין לי את הכלים לכך מסתבר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי שלומי
זה רק לי נראה שיש כאן פוטנציאל מועמד ראוי להחיות את שרשור האדיוט הגדול?ציטוט:
נכתב במקור על ידי YonatanN
בשביל להבין מה זה קלין אתה מחפש בגוגל..
אם אתה רוצה להגדיל משמעותית את הסיכוי שהעיניים ו/או האצבעות שלך ישארו בחזקתך, ולהמנע משרשור האדיוט הגדול.. כדאי שתחפש עזרה.
אם אתה בגדרה, גם אם תגרור את המכסחת ביד, בקצב של חצי קמ"ש, לפנצ'ריה מאחורי הבורקס או לזו בכניסה הדרומית, זה יהיה יותר מהר מאשר לגשר על כל החוסר הבנה במה עומד לפניך.
כן זהו.. לחתוך את הצמיג
ולהכניס חדש יותר קל
אבל אם הציר נראה ככה לא יודע כמה זמן הוא יחזיק
זה הולך לכסח מתי שהוא? או לאיזה באגי?