איזה יופי של פרוייקט כל הכבוד על ההשקעה
יואב
Printable View
איזה יופי של פרוייקט כל הכבוד על ההשקעה
יואב
מדהים!!!!
רק הערה אחת!
הייתי עושה משהו בפגוש הקדמי!
אולי תחתוך את הקצה משני הצדדים באלכסון
אבל גיפ סוף הדרך
תודה. הטמבון חתוך באלכסון כלפי הצד האחורי שלו. סה"כ הוא בצורה האורגינאלית שלו, אבל עשוי מפרופיל U עבה מאוד.
התקדמות:
שמתי סט קפיצים ובולמים, בינתיים עדיין בשלב ההתאמה. תוצרת הקפיצאי המקומי "קפיצי מיה".
כמובן כל מיני דברים קטנים שאני עושה כמעט מידי יום, שאין צורך לעדכן.
יאללה , מברוק . רוצים תמונות בסיום אחרי שהאוטו מפולס / מגהץ / פותח / מפשק ואיך שלא תקרא לזה ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי ערן המסוקס
כמה הגבהה? איזה בולמים ? (אני אוסף מל"מ חביבי) ;) מה אתה חושב ...:p
חביבי , חיכינו הרבה זמן לשיפוץ הזה ,,, תעדכן , תעדכן - אל תתבייש .
כמובן בהצלחה בהמשך . יאללה , נדבר כבר
שחר .
כמה הגבהה? שאלה טובה.. לא מעוניין להגביה הרבה, משהו כמו 3" מספיק לי. הבולמים הם מונרו גז מאגנום, אבל יש עוד עבודה על הקפיצים. מאחורה הבולמים קצרים מידי ממה שראיתי היום על הליפט. השאקלים הולכים להיות מוחלפים למשהו ארוך יותר. מקדימה מוריד עלה, מאחורה מערגל, מוסיף כריות פלסטיק בין העלים לנוחות.. נראה מה יצא בסוף. אני לא מוותר עד שהעסק לא יעבוד כמו שאני רוצה.
היום בבדיקות לקראת הטסט ראיתי צינור ברקס קדמי אחד מנופח, אז הוחלפו הצינורות לארוכים יותר של סופה.
לפי מה שנראה, השיפוץ הזה הולך לקחת הרבה זמן. בינתיים אני כבר נוסע ומטייל עם הג'יפ, אז זה לא כזה נורא. אעדכן מידי פעם, כשיצטבר משהו משמעותי.
יאללה שחר, עבודה עבודה, תכניס קצת כסף כדי שתסיים כבר ונוכל לצאת לטייל. עוד מעט עונת הטיולים נפתחת.
לא הייתי ממליץ ממש לטייל כך עם האוטו , אני מתכוון כמובן ללא התאמה מושלמת של
הבולמים קפיצים . לא בא לך איזה נזק מיותר לבולם חדש .
לבדוק בשטח בדגש על בדיקה , זה כן . לא לטייל . יחי ההבדל הקטן .
אני עובד , עובד ... תאמין לי שאני מריח את ספטמבר / אוקטובר נושפים לי בעורף אל תוסיף לי משלך ,
אני ככה קרוב ממכירת הכליה ;)
שחר.
יפה יפה נקי ומסודר .
לא ידעתי שאתה עובד על פרוייקט כזה
שיהיה בהצלחה
כל הכבוד על ההחלטה והביצוע :)
כמה תמונות ממעלה נורי
http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...13239394_n.jpg
http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...91174190_n.jpg
http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...92564014_n.jpg
http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...92641097_n.jpg
יש התקדמות בשיפוץ, וגם כמה צעדים אחורה.
יש מערכת גז, כל החשמל המקורי עובד. על הדרך, מצוף ושעון דלק הלכו, ועוד כמה דברים, שלא נגעתי בהם ב13 שנים האחרונות, ועכשיו שנגעתי לא עשו להם טוב.. קפיצים דורשים שיפור נוסף (הגבהה נוספת מאחורה, וריכוך מקדימה). וכמובן עוד מלא דברים כמו ריפוד פנימי, מזגן, מכשיר קשר, רדיו ועוד..
אחחח , איזה כיף לך ! אתה באמצע השיפוץ אבל כבר מטייל . האוטו מתחיל להחזיר לך הנאה / הנעה אחרי השבתה
לא קצרה של זמן (בניגוד למה שהולך אצלי ) .
הרוקר עם המדרגה נראה ממש טוב , הרבה פחות פגיע מהזוועה שהיתה שם קודם לכן .
אני עסוק במלאנת'לפים דברים אחרים כך שרק עכשיו ראיתי את העידכון .
יא מנוול , אם היית קורא את השרשור בו עידכנתי שנפל לי הפלאפון מהאופנוע והלכו כל המספרים , היית
שולח לי את המספר שלך . פגשתי את ירון במפגש ג'יפולוג ועדכנתי אצלי את שלך ושלו .
נשתמע והצלחה בהמשך .
שחר .
ערן,על דברים מהסוג הזה נאמר: "חדוות היצירה" נראה- מיליון דולר בייבי.
יפה מאוד
אין על ה-CJ. זו הקלאסיקה ועבודה כמו שעשית מבליטה את היופי המקורי.
אם לא הייתי עושה לסופה חזית של וויליס כבר מזמן היה לה חזית של סיקס!
תודה תודה רבה :)
יאללה, טיול 3 ימים במדבר יהודה עבר בשלום. הקפיצים סודרו ושופרו (מהלכים, וגובה), לא היו תקלות, מיוחדות. חייב להתקדם ולסדר את הבידוד של החום מהרצפה וקיר האש! הפרוייקט הזה לא רוצה להגמר..
תתחדש, נראה עבודה יפה.
פרוייקט אמיתי, יחד עם שרוט אמיתי זה never ending story
תמיד יש עוד מה לשפר.
יופי של פרוייקט,
תוכל לפרט לגבי הבידוד, חומרים וכו'
תודה.
תודה.
אין לי עדיין רעיון לגבי איזה בידוד לשים ישירות על הרצפה, מתחת לריפוד המוכן שהזמנתי לכל הרצפה של הג'יפ. כשאגיע לזה, אפרט.
ערן, צריך יריעות של בד לבד דחוס. (לא צמר סלעים כמו של מחיצות גבס, אלא משהו דחוס)ציטוט:
נכתב במקור על ידי ערן המסוקס
בדומה למה שיש בהרבה רכבים.
זה עושה אחלה עבודה, גם רעש וגם חום. ושורד לא רע.
לא מצאתי איפה משיגים. אם תמצא- תעדכן.
המקום הכי קל להשיג - בפירוקיות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי omri_t
ממילא אין להם מה לעשות עם זה, וזה אפילו מוריד להם במחיר הרכב כשהוא הולך לברזל.
משם כל הבידודים שלי - מרכבים לפני גריטה/אחרי תאונה.
תסתכל על זה: http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=59891ציטוט:
נכתב במקור על ידי ערן המסוקס
אוקיי, אז יש התקדמות עם השיפוץ.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ishc
פרקתי מערכת חימום וציפיתי את כל החלק הקדמי של הג'יפ בבידוד מאוד דומה למה שיש בלינק ששלחת. מה שהבאתי נקרא roadkill אם אני לא טועה, והוא שוקל חתיכת משקל! בקיצור, ציפיתי הכל, החזרתי מערכת חימום נסעתי ו... אכזבה.. בידוד משמעותי זה לא נותן, ועדיין מתבשל לי התחת בנסיעה. כלומר, סגרתי את כל החורים המיותרים, למעט הקלאץ', שמתי את הבידוד, שמתי ספוג אטימה על כל הדלתות (לא נכנס אויר בכלל בנסיעה), ועכשיו נסיעה אפילו בקור החורפי, בלי חימום, היא בלתי אפשרית מרוב שחם ומחניק בשלב מסויים, מחוץ לעיר בלילה!
בכל מקרה, גם מבחינת איטום מים, היתה עבודה. גשם ראשון בכביש, הראה לי שאני מקבל מקלחת מאוד מאכזבת ומרגיזה בערך מכל מקום אפשרי באיזור החלון. מהמסילה של הברזנט, מגומית החלון ומהגומיה מתחת לחלון. למרות שהכל חדש! אז... סיליקון (סיקה פלקס), ומסטיק אקרילי מכוערים עשו את העבודה נאמנה, ועכשיו הג'יפ שלי מלא בסיליקון כמו שצריך, אבל לפחות הוא אטום לגשם.
יש רדיו, ורמקולים שנותנים שמיעה חזקה ואיכותית בצורה מספקת. ממיר מתח (עם מתג הפעלה על הדש) הוסלק מאחורי הדש בורד, שקעי חשמל אחוריים עם מתג נפרד על הדש, תושבת למקסטראק מעל החלון.
אהה כן.. עוד דבר מחריד. הפחח שם חומר אטימה חיצוני בלבד על הרוקר השמאלי ועל הימני אפילו זה לא. פרקתי את הרוקרים בשביל לאטום כמו שצריך, וחשכו עיני. הוא לא צבע את הרוקרים מהצד הפנימי! הכל חלודה, ששקעה לתוך הצבע של הבודי! שיוף של כל החלודה מהבודי ומהרוקרים ו2 שכבות המרייט גם על הבודי וגם על הרוקרים, ואז שכבה בריאה של מסטיק לאיטום ובידוד בין החלקים.
הג'יפ לאט לאט צובר משקל, מערכת הגז חזרה כמובן, המקלחת, שעליה שווה לעשות הסבר בנפרד, המון ציוד...
הקפיצים עברו כמה שינויים עד שהגעתי לשביעות רצוני.
תמונות של השיפצורים בהמשך.