תגובה: כמה נמוך עוד אפשר לרדת?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
tzagi
הכתבה על ברק פופוליסטית
אודי A8 בגירסה הכי מפוארת עולה כ$85.000
וזה רחוק מאד מ מליון שקל
אלא אם מישהו חושב שמדינת ישראל משלמת מכס לעצמה?
A8 מהדגם הממוגן לפי דרישות היחידה לאבטחת אישים בשב"כ נבנית בגרמניה במיוחד עבור ממשלת ישראל ומחירה עובר בהרבה את 2 מיליון השקלים. אני מנחש שהכיוון הוא 3 מיליון ואולי יותר.
גם אם מר ברק "יסתפק" ב-A8 "משומשת" (כי עדיין יכולים לעשות כאן תרגיל מלוכלך בסגנון של לתת לו את המכונית הנוכחית של ביבי, ולרכוש לביבי אחת חדשה. הם כבר ימצאו תירוץ טוב בשביל לעשות את זה) מדובר בחוצפה שאין לה אח ורע.
תגובה: כמה נמוך עוד אפשר לרדת?
צודקים- לא חשבתי על המיגון.
תגובה: כמה נמוך עוד אפשר לרדת?
ומשהו חדש....
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4115665,00.html
הוא לא צריך תקופת צינון..... "אלו (היועצים המשפטיים) החליטו להעניק את הפטור לאור העובדה כי נושאי שוק ההון, תנובה וענף החלב לא היה תחת אחריותו של שי"....
הוא גם בטוח לא מכיר אף אחד שקשור לזה....
זה שהיה קשור ואחראי על תנובה וענף החלב ישב מצד שמאל שלו, והוא בכלל מסתכל תמיד רק לצד ימין................ כמה טימטום אפשר לסבול?????
תגובה: כמה נמוך עוד אפשר לרדת?
כאמור, כתבה פופוליסטית. נראה שמישהו ממלכחי הפנכה זרק איזה שאלה למישהו במנהל הרכב, ועיתונאי לכאורה עושה מזה כותרת. A6 או A8 ? המחיר של הרכב הוא החלק הקטן במחיר של הרכב. מיגון ואמצעים מסביב עולים יותר מפי כמה וכמה מהרכב הבסיסי, לא משנה איזה.
זו בדיוק הסיבה שגם אצלי אין עיתונים טלוויזיה או חדשות. גם ככה אי אפשר להאמין לאף מילה.
אסף.