תגובה: טיפול קרבורטור אצל צביקה + שאלה למומחי סמוראי על פרויקט מיוחד
איתי, איזה מטענים אתה מתכנן להעמיס על הסמוראי?
שים לב לא להרכיב קפיצים שטוחים מדי - כאלו שישקעו ברמה לא סבירה עם העמסת המטען.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
ishc
אי אפשר לבטל טרנספר בלי לבנות מתאם כל שהוא. הדרייב שאפט הקטן לא יוצא בקו ישר מול הדיפ׳ בסרן.
צחי, מה הבעיה עם זה?
אז יהיה דרייבשאפט אחורי ארוך יותר שיצא בזוית קלה לכיוון הסרן האחורי.
אל שתשכח שהרכב מתוכנן להיות נמוך ככול האפשר, קרי זוית קטנה יחסית בין הביצה לגיר.
תגובה: טיפול קרבורטור אצל צביקה + שאלה למומחי סמוראי על פרויקט מיוחד
ישימו לב ועוד איך....
אני מסכים שהחברה בבור זה לא בדיוק הדובדבן שבקצפת, אבל כשהם רואים הברגות ללא משהו אליהן, פלאנגים אחד מול השני ללא משהו מחבר ביניהם, הם כן יתריאו וכן יתייחסו. כך היה לי עם בולם הגה. שבמודל שלי הרכב אמור להיות עם אחד, מודלים אחרי, סוזוקי הורידו את זה ובטסט הפילו אותי על חוסר בבולם הגה.....
איתי.
תגובה: טיפול קרבורטור אצל צביקה + שאלה למומחי סמוראי על פרויקט מיוחד
צחי, אפשר לבטל ולהרכיב דרייבשאפט CV (קרדן כפול) שיפצה על הזוית.
תגובה: טיפול קרבורטור אצל צביקה + שאלה למומחי סמוראי על פרויקט מיוחד
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
sapog
איתי, איזה מטענים אתה מתכנן להעמיס על הסמוראי?
שים לב לא להרכיב קפיצים שטוחים מדי - כאלו שישקעו ברמה לא סבירה עם העמסת המטען.
צחי, מה הבעיה עם זה?
אז יהיה דרייבשאפט אחורי ארוך יותר שיצא בזוית קלה לכיוון הסרן האחורי.
אל שתשכח שהרכב מתוכנן להיות נמוך ככול האפשר, קרי זוית קטנה יחסית בין הביצה לגיר.
טל,
סביר להניח ש100 קילו בארגז, אבל המשקל המותר הוא 300, אז זאת אופציה.
נשארו לך חלקים מיותרים?
תגובה: טיפול קרבורטור אצל צביקה + שאלה למומחי סמוראי על פרויקט מיוחד
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
itay
ישימו לב ועוד איך....
אני מסכים שהחברה בבור זה לא בדיוק הדובדבן שבקצפת, אבל כשהם רואים הברגות ללא משהו אליהן, פלאנגים אחד מול השני ללא משהו מחבר ביניהם, הם כן יתריאו וכן יתייחסו. כך היה לי עם בולם הגה. שבמודל שלי הרכב אמור להיות עם אחד, מודלים אחרי, סוזוקי הורידו את זה ובטסט הפילו אותי על חוסר בבולם הגה.....
איתי.
ישאר פלאנג' פנוי בסרן הקדמי, אפשר להעיף את זה ולשים פלטה שטוחה במקום
תגובה: טיפול קרבורטור אצל צביקה + שאלה למומחי סמוראי על פרויקט מיוחד
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
GodsFather
צחי, אפשר לבטל ולהרכיב דרייבשאפט CV (קרדן כפול) שיפצה על הזוית.
כזה ?
http://www.pirate4x4.com/tech/billavista/PR-shaft/
תגובה: טיפול קרבורטור אצל צביקה + שאלה למומחי סמוראי על פרויקט מיוחד
כן, כמו שנראה בלינק הזה -
http://www.pirate4x4.com/tech/billav.../1350%20CV.jpg
או בלינק הזה -
http://www.lowrangeoffroad.com/index...rivelines.html
אפשר לבנות אצלי גרינגרס בלי בעיה. אבל זה באמת רק אם רואים שיש צורך, לא חייבים לרוץ לשים.
