אתם מחפשים כח ואני מחפש אמינות.
Printable View
אתם מחפשים כח ואני מחפש אמינות.
תנין אם אתה מחפש אמינות שים מנוע אטמוספרי ישן 2.4 ללא טורבו מבטיח לך הרבה אמינות, לפחות מיליון ק"מ אבל אתה תבלה הרבה שעות באוטו כי הוא יסע לאט לאט.
חברים אתם תוחנים הרבה מים הכל כבר ניבנה ונושא בארץ אף אחד פה לא ימציא משהו חדש למיטב ידעתי מנוע 2.8 לא היה משהו ובעיתי בזמינות שלו, מנוע 3.0 פרדו 125\160 כ"ס עבד מעולה החיסרון ההסבה עלתה הרבה כסף. קומבינות בזול יהיו הכי יקרות בסוף הפרויקט.
טל
טל העניין הוא כזה ,רבות דובר בפורומים על ההבדל שבין הדור היישן של הטויוטות 75 והיילקס עד 2003 ,לבין הרכבים החדשים . מכיון שאני שייך לקבוצת האנשים שנוסעים ברכב בין 10 שנים ומעלה שמשמש בעיקר כרכב משפחתי ,ומטופל לבד ,ומיכיוון שההיילקס כבר מתחיל להיות קטן מבחינת מקומות ישיבה .
אני שואל את השאלה ,האם פראדו שמבחינת מתלים ומרכב הוא רכב שמתאים לי ,יוכל להכיל מנוע של היילקס 2,4 L וכך אני נהנה ממרכב של פראדו ואמינות מנוע של היילקס .
אם כח המנוע אני מסתדר כבר זמן רב .הכוונה לדגם עם הטורבו.
לגבי הגיר, אני מבין שהגיר בפראדו טוב ,ולכן למרות שהייתי שמח להעביר גם את הגיר הרגיל אני יכול לחיות עם האוטומט.
מישהו חשב או בדק פעם על ה4.2 של ל"ק 75?
מנוע חזק יחסית(אם אני לא טועה הוא באזור ה135 או 140 כ"ס), פשוט מאוד ללא שום אלקטרוניקה, מאוד מאוד אמין ועם הרבה שיפורים למי שרוצה להגביר הספק
ארז אל תישכח אנחנו עדיין בישראל אולי עוד כמה שנים אנחנו נהיה בפ..... ואז נוכל לשים 6 צלינדר בתוך אוטו של 4 צילנדר וליסוע . העניין ניבדק ע"י לגבי רכב למרוצי עבירות , הדבר אפשרי אם מעבירים את הרדיטור אחורה ומרכיבים גם את הגיר טרנספר של ה75.
טל
ההערה לגבי החוקיות לא רלוונטית לשירשור הזה מכיוון שכל האופציות שהועלו כאן לא חוקיות(מלבד להוסיף טורבו על המנוע הקיים)
ה4.2 לא יכול להתאים לגיר של ההילקס? אני דווקא חושב שזה שידוך נהדר, המון מומנט ועדיין סוג של טרקטור...
הוא לא מתאים, אפשר להתאים אותו אם פלטה מתאמת. אבל עדיף את הגיר של ה73.
טל
ארז,ציטוט:
נכתב במקור על ידי ארז
למעט החלפה למנוע פראדו (ההצעה שלך בכלל לא ריאלית, פשוט כי אין מקום), האפשרויות להחלפה למנועי היילקס, גם משנתונים מתקדמים בנפח זהה למקורי חוקית, אולי לא כדאית כלכלית אבל חוקית.
אני מניח שאם תהיה מספיק עקשן ותוכל להוכיח שהמנוע 3L מותקן ברכב בצורה מקורית מהיצרן אולי תוכל להכניס גם אותו, אבל ממש לא בטוח שזה שווה את המאמץ הרב.