עיצות: כיסא הידראולי או בולמים לסמוראי

אוקי בוא נניח שלנסיעה בכביש כבר התרגלתי (כנראה שהכבישים באזור שלי ממש טובים),
הנסיעה בכביש אינה קופצנית כמו בשטח
נכון את רוב הזמן הזמן הרכב מבלה בכביש ולכן אני רוצה להתקין כסא הדיראולי
נחזור שוב לשאלתי האם אין בעיה להתקין כסא ליד הנהג אשר יאפשר גם כניסה למושב האחורי ?
אלון האם תוכל לפרסם תמונות של המתקן שבנית כדי שהכיסא לא יקפץ בשטח ?

תבדיל בין כיסא לתושבת. הכיסא הוא החלק שהתחת שלך יושב עליו, התושבת היא החלק שבין הכיסא לאוטו. כל מה שאני עשיתי זה לקחת תושבת מוכנה (קל למצוא) ולתאם בינה ובין הכיסא מלמעלה, בינה ובין האוטו מלמטה. זה הכל. בשלב יותר מתקדם גם בניתי תושבת לבד לגמרי, אבל התוצאה יצאה הרבה פחות טובה מהתושבות שהתאמתי, אז היא עפה.

ההבדל בין תושבת לכיסא ברור לי
אני רוצה כבר לחשוב צעד אחד קדימה ואם כבר להתקין כיסא הדיראולי אז גם להתקין תושבת מתאימה, כדי שלא עוד שבוע אני אתקין גם תושבת כיוון שזאת לא מתאימה
אם יש איזה המלצות כיצד לעשות זאת אודה לך
אם לא בוצע כנראה שאשבור את הראש בעצמי

לא הבנת. הכיסא הוא כיסא, הוא לא הידראולי - התושבת היא החלק ההידראולי. הווה אומר, קח כיסא רגיל (שלך, לדוגמא), שים לו תושבת הידראולית ויש לך כיסא הידראולי...

תמונות של שלי פשוט לא יעזרו לך. אין סיכוי שאתה תמצא תושבות זהות לשלי. אתה פשוט צריך לקחת את התושבת, לראות מה חסר לה כדי שהיא תתחבר לכיסא שלך, להוסיף שם את מה שחסר (בדר"כ סתם פלח עם חור), כנ"ל למטה. זו עבודת מסגרות פשוטה.

אלון,
איפה אני מוצא תושבות היד' כאלו..?

זה כבר קל - בפירוקיות של משאיות יהיו המון כאלו. אני מצאתי משאיות זרוקות עם כיסאות במצב מצויין, אפילו יש לי בבית איזו תושבת ספייר שאתה מוזמן לקחת (היא תדרוש המון התאמות, אבל אפשרי לגמרי).