איסוזו בנזין 3500 , בעד נגד וכל מידע שבא לכם לכתוב..

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי סוזי המשתוללת

רענן
לא כל מה שקורה אצלך הוא האמת האבסולוטית!!!
דיווח לי את זה בנאדם שחווה תצרוכת דלק גבוהה על פי קנה המידה שלו (הרכב אצלו חודש) ולאחר שהסברתי לו שסגנון נהיגה וסוג הדרך משפיע מאד על הצריכה אמרתי לו שהדרך היחידה לדעת שכהל תיקון היא מדידה בנסיעה שקולה בינעירונית
זה מה שבוצע וזו גם התוצאה
גם אני חווה את הנתונים הללו בנסיעת אוטודטרדה ללא כל בעייה
העניין הוא ששילוב חוץ, עיר , שטח מוריד את הנתון הזה בכ30 אחוז
אגב טרופר ארוך שוקל 1940 (חצי טונה פחות ממה שחשבת:rolleyes:) שזה רק 200 ק"ג יותר מניבה עם מנוע 1600 ו75 כ"ס ביום טוב ולכן בנסיעת אוטוסטרדה הרכב לא מתאמץ

---

בדבר אחד אתה צודק שמוליק, אני אומר את האמת לטוב ולרע ....
ואני לא "מתקרנף" עפ"י השבט וציפיותיו לשמור דברים מתחת לשטיח ...

לעצם העניין, סיפרת שהחבר חזר מטיול מהדרום , לא סיפרת שירד מירושלים לת"א וביצע מדידה.
על כן זאת מעשייה ואגדה ! אין מצב לשילוב טיול + טיפוס העליות ולקבל תצרוכת דלק של 1:8.5
בעצם אמרת עוד דבר נכון, שבשילוב התצרוכת עולה ב-30% . זה נתון אמיתי שמוביל אותנו ל 1:6 .
לגבי משקל טרופר בנזין ארוך, מציע שתבדוק שוב את הנתונים (עפ"י המידע שברשותי הוא שוקל 2040 קג' ללא מטען ונוסעים).

יום טוב
רענן

שמוליק, אתה שוב משווה לניבה..ניבה שוקלת 1150 ק"ג ללא כל הברזליה שמלבישים עליה... כן כן אני יודע שזה כמו גימני בערך..
הניבה שלי, איתי ביחד (95 ק"ג) ועוד ציוד וג'אנק שאני סוחב איתי נשקלה על משקל משאיות אצלנו 1290 ק"ג..
כמה שוקל טרופר קצר, מצאתי רק נתון של משקל כולל 2600 ק"ג ?

ליאור

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי lior_b.s

שמוליק, אתה שוב משווה לניבה..ניבה שוקלת 1150 ק"ג ללא כל הברזליה שמלבישים עליה... כן כן אני יודע שזה כמו גימני בערך..
הניבה שלי, איתי ביחד (95 ק"ג) ועוד ציוד וג'אנק שאני סוחב איתי נשקלה על משקל משאיות אצלנו 1290 ק"ג..
כמה שוקל טרופר קצר, מצאתי רק נתון של משקל כולל 2600 ק"ג ?

ליאור

---

טרופר קצר 1900+

באיזה מודלים קיימת בעיית מרימי שסתומים כפי שכתוב בסקירת ג'יפים משפחתיים כאן באתר? עד כמה הבעיה חמורה אם בכלל?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי lior_b.s

באיזה מודלים קיימת בעיית מרימי שסתומים כפי שכתוב בסקירת ג'יפים משפחתיים כאן באתר? עד כמה הבעיה חמורה אם בכלל?

---

זה בטרופרים בנזין עם המנוע 3200 - עד 98.

וזה לא כזה חמור. רכבים נוסעים עם זה גם 100 אלף קילומטר ויותר בכיף. פשוט צריך להתרגל לרעש ולשפר את המערכת ;)

[QUOTE=raanan;431932]בדבר אחד אתה צודק שמוליק, אני אומר את האמת לטוב ולרע ....
ואני לא "מתקרנף" עפ"י השבט וציפיותיו לשמור דברים מתחת לשטיח ...

לעצם העניין, סיפרת שהחבר חזר מטיול מהדרום , לא סיפרת שירד מירושלים לת"א וביצע מדידה.
על כן זאת מעשייה ואגדה ! אין מצב לשילוב טיול + טיפוס העליות ולקבל תצרוכת דלק של 1:8.5
בעצם אמרת עוד דבר נכון, שבשילוב התצרוכת עולה ב-30% . זה נתון אמיתי שמוביל אותנו ל 1:6 .
לגבי משקל טרופר בנזין ארוך, מציע שתבדוק שוב את הנתונים (עפ"י המידע שברשותי הוא שוקל 2040 קג' ללא מטען ונוסעים).


יום טוב


שוב אמרתי לך שאתה לא יודע הכל
עד 98 שוקל פחות כי הסרן האחורי קל יותר וכך גם מכלול הסרן הקדמי
גם הטרנספר מעט שונה וכו'
לגבי תצרוכת הדלק אתה לא קורה טוב
אז אני אחדד
מכפר החורש למלונות ים המלח 210 ק"מ 25 ליטר
בחזרה באותו נתיב + טיול שטח ארוך כ 7 לליטר
משום מה זה מסתדר בדיוק עם נתוני הרכב שלי

[QUOTE=סוזי המשתוללת;432604]

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי raanan

בדבר אחד אתה צודק שמוליק, אני אומר את האמת לטוב ולרע ....
ואני לא "מתקרנף" עפ"י השבט וציפיותיו לשמור דברים מתחת לשטיח ...

לעצם העניין, סיפרת שהחבר חזר מטיול מהדרום , לא סיפרת שירד מירושלים לת"א וביצע מדידה.
על כן זאת מעשייה ואגדה ! אין מצב לשילוב טיול + טיפוס העליות ולקבל תצרוכת דלק של 1:8.5
בעצם אמרת עוד דבר נכון, שבשילוב התצרוכת עולה ב-30% . זה נתון אמיתי שמוביל אותנו ל 1:6 .
לגבי משקל טרופר בנזין ארוך, מציע שתבדוק שוב את הנתונים (עפ"י המידע שברשותי הוא שוקל 2040 קג' ללא מטען ונוסעים).


יום טוב


שוב אמרתי לך שאתה לא יודע הכל
עד 98 שוקל פחות כי הסרן האחורי קל יותר וכך גם מכלול הסרן הקדמי
גם הטרנספר מעט שונה וכו'
לגבי תצרוכת הדלק אתה לא קורה טוב
אז אני אחדד
מכפר החורש למלונות ים המלח 210 ק"מ 25 ליטר
בחזרה באותו נתיב + טיול שטח ארוך כ 7 לליטר
משום מה זה מסתדר בדיוק עם נתוני הרכב שלי

---

שמוליק, אתה צודק מראש !
אני לא יודע הכול וגם לא מתיימר להיות ידען ... אבל,
שים לב לכותרת השירשור, מדברים פה על הטורפרים משנת 99 ומעלה עם מנועים 3500 סמ"ק.
לא מבין, בסוף החישובים שלך לצריכת הדלק הם 1:7 ? אם כן, אז אין ויכוח כלל (זה גם מה שאני אומר, צריכת דלק ממוצעת 1:5 עד 1:7 )

רענן

לא אקטואלי, מזל טוב לקונה שביצע אחלה של קניה

וקנה את אחד הטרופרים השמורים בארצנו.

היי שגיא.
איזה מוסך יתקין לי קולר גיר עם וונטה + שעון חום ב 500 שח'.

אשמח לשם וטלפון.
תודה.
אשר 050-4070048
[email protected]
תודה.

אשר. אני לא מבטיח כלום בקשר למחיר היום - אבל זה היה מוסך גירמוביל ברעננה.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי asher.perl

היי שגיא.
איזה מוסך יתקין לי קולר גיר עם וונטה + שעון חום ב 500 שח'.

אשמח לשם וטלפון.
תודה.
אשר 050-4070048
[email protected]
תודה.

---

ערב טוב…
ברשותי טרופר ארוך בנזין 2001.
לפני כחודש התקינו לי קולר לגיר במוסך דרך השטח בת״א ( אצל גלעד), נפרדתי מ -1000 שח׳ + מע״מ + וואוצ׳ר לקפה ומאפה בארומה + ליטוף לרכב + חיוכים
והסברים מקצועיים… והכי חשוב שאני והטרופר יצאנו מרוצים .

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Viligura Israel

ערב טוב…
ברשותי טרופר ארוך בנזין 2001.
לפני כחודש התקינו לי קולר לגיר במוסך דרך השטח בת״א ( אצל גלעד), נפרדתי מ -1000 שח׳ + מע״מ + וואוצ׳ר לקפה ומאפה בארומה + ליטוף לרכב + חיוכים
והסברים מקצועיים… והכי חשוב שאני והטרופר יצאנו מרוצים .

---

זה שאתה מרוצה, לא בהכרח שהגיר של הטרופר מרוצה ...

תתן יותר פרטים ואז נוכל לחוות דעה .
איזה קולר התקינו ? (יצרן ודגם)
היכן מוקם פיזית בטרופר ?
כיצד ניתבו הצנרת ? בטור לחליל המקורי או שעקפו אותו ?
האם כולל וונטה ? אם כן, איזה דגם וכיצד היא נשלטת ?
האם גם הוסיפו לך מחוון טמפ' ? אם כן, היכן מיקמו את החיישן ?

רענן

לצערי, אין לי הרבה ידע טכני אז אני אבדוק עם גלעד ויעדכן…
בכל מקרה המיקום הוא לפני הרדיאטור הראשי, ללא מאוורר והצנרת חוברה ( לדעתי) לרדיאטור הראשי, אני מקווה שאני לא טועה בכל מקרה אני אבדוק ויעדכן

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Viligura Israel

לצערי, אין לי הרבה ידע טכני אז אני אבדוק עם גלעד ויעדכן…

---

אז הנה בשבילך קצת חומר טכני שיסייע לך :
http://www.jeepolog.com/forums/conte...כב-שטח-אוטומטי

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=68747

שנה טובה
רענן

מה לגבי שימוש בגז במקום בנזין ב-3.5 ?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ronaldo

מה לגבי שימוש בגז במקום בנזין ב-3.5 ?

---

באופן כללי אני נגד שינויים מהותיים שהיצרן לא מכיר בהם.
ידוע על מס' טרופרים שהחליפו מנוע כנראה בעקבות מע' הגז.

העניין הוא שמנוע בנזין 3.5 ליטר לא קיים בפירוקיות והיבואנים.
הזמנה של מנוע כזה עולה בסביבות ה 17 אלף ש"ח.
אני לא הייתי מסתכן בסכומים כאלה. עבור מנוע בעלות של 5 אלף ש"ח כנראה שכן הייתי לוקח צ'אנס.

הפיתרון שלי,
הטרופר לטיולים בלבד. ביום יום נע עם פרייבט זול ידני.

שנה טובה
רענן