איציק ... לא הבנתי .... :shock:
מאיפה לעזזל המשאבת דלק תשאב שמן .........???
שגיא .
Printable View
איציק ... לא הבנתי .... :shock:
מאיפה לעזזל המשאבת דלק תשאב שמן .........???
שגיא .
המשך הבדיקות:
פתחתי את הפלגים ויש שמן מסביב לפלג.
עידן: עשיתי את הבדיקות שאמרת ולא יצא עשן לבן.
אסף :לא יצאו אדים של שמן מהחור של המדיד.
תודה על ההיתיחסות המהירה
דורי
מסביב לפלאג מחוץ להברגה ? או על המקום שבו אמור להווצר הניצוץ? (יענו בפנים או בחוץ?)
אם בפנים - כמה פלאגים זה ככה? בכל מקרה זה כנראה רינגים.
דעתי היא : תמשיך לסוע ככה עד שימות (יש כאלה שמחכים כבר הרבה זמן שימות והוא עדיין לא מת....)
השמן נמצא מסביב לפלג,
אז להמשיך לבדוק שמן כול יומיים שלושה
ולהוסיף לפי הצורך עד שהמנוע ימות?
או שאפשר להציל אותו?
אני חושב שאולי תמונה תעזור פה - (של הפלאג)
לפני ששולחים מישהוא עם כזאת העלמות שמן לסוע עד המוות כדי שמישהוא עם ניסיון יבדוק את הרכב....ציטוט:
נכתב במקור על ידי המהנדס
ערן צודק.צריך לבדוק את זה בנאדם עם ניסיון.
אם הפלג רטוב במקום בו נוצר הניצוץ ולא בהברגה מסביב יש שתי אופציות:
האחת היא שצריך לעשות רק רינגים, והשניה והפחות נעימה היא לעשות אוברהול. בכל מקרה את זה ניתן לדעת רק כאשר מפרקים ראש מנוע, ואז רואים מה מצב הצילינדרים והבוכנות, אם הם עדיין עגולים ב 100% אז יצאת בזול...
בכל מקרה את ההבחנה הזאת לא נראה לי שתוכל לעשות לבד... גש לבעל מקצוע טוב...
תודה לכולם על ההתיחסות המהירה,
אני אקח את הסמוראי למוסך לבדוק את הבעיה
(יש את השירשור של יואב).
ברגע שיהיו חדשות אני יעדכן.
ושוב תודה
דורי
גם לי יש בעיה דומה (של אכילת שמן). היום בבוקר נתתי גז אחרי שהמנוע התחמם ונפלטו מהגזוז ממש טיפות של נוזל כלשהו (כנראה שמן). הגברבר (סמו 94' העונה לשם שמוליק) צורך בערך חצי קילו שמן לשלושים ליטר דלק. אני נוסע הרבה, בעיקר על כביש (בערך 120 ק"מ ביום, כל יום.
מה לעשות?
אולי כדאי לציין שצריכת השמן הזו קבועה, פחות או יותר, כבר שנה וחצי.