+1 גם אצלי אותה התופעה החומצו יוצאת בחיבור המכסה העליון לגוף המצבר..??
Printable View
+1 גם אצלי אותה התופעה החומצו יוצאת בחיבור המכסה העליון לגוף המצבר..??
אז מה אתה חושב?ציטוט:
נכתב במקור על ידי יורם-דרומי
גם ה VARTA דרעק !!!!!!! תשמע כאחד שניסה כמעט כל סוגי המצברים הקיימים בשוק , השנפ הוא בתחתית הדירוג כי באמת איכות ירודה , מעבר לחומצה גם הפקקים שלו לא עמידים בתנאי לחץ ! מתפלל לרגע שהוא ימסור את נשמתו כבר ע"מ לעבור לאחר .... והמסקנות זה רק מצבר אופטימה ואם יש בעיית תקציב אז מצבר VOLTA שהוא הכי מתאים לתנאי מזג אויר ואיכות מעולה , החזיק כ 5 שנים ללא תקלות ושום חומצה הוא במסחריות של העסק וגם בסיקס .ציטוט:
נכתב במקור על ידי motorica.net
כפתרון למניעת פשיטת החומצה , תפרק את נעלי כבל ותבול אותם בסולר , תנקה על הדרך את הקטבים של המצבר , תמרח גריז אדום המיועד לנעלי כבל ותרכיב בחזרה , אחרי ההרכבה תמרח כמות נדיבה של גריז על נעלי כבל וסע לשלום .... במידה ואין לך גלישת חומצה מהפקקים אז לא תראה חומצה בקטבים יותר !
בהצלחה
ראיד
עד כמה שאני מכיר את הנושא
במצברי שנפ מפרט החומצה ( משקלה הסגולי ) שונה מהמפרט המקובל בעולם
מכאן ועד " לנזילת חומצה " המרחק הוא מקרה פרטי של סוג השימוש מיקום המצבר סוג מערכת הטעינה ועוד ועוד
הפתרון שלי . מצבר שהוא לא מצבר שנפ .
איציק
אני חושב שאיציק סיכם את זה כהרגלו במקצועיות ותמציתיות
"הפתרון שלי.. מצבר שהוא לא של שנפ"
מסכים איתו
צחי
+1 שנפ מהזולים (אלו עם ה-12 חודשי אחריות), החזיק אומנם שנתיים וחצי, היה מקובל בהתחשב במחיר שהוא עלה, אבל הוציא חומצה בראבק!!!
כרגע עם וורטה כבר חצי שנה, עושה רושם תקין.