Printable View
raanan קודם כל תודה רבה לך ובכלל לכל המגיבים.
אני אבצע מדידות היום בערב כשאגיע הביתה.
מה שאני יודע במידויק עכשיו, זה שעובי המקסימאלי לא יכול לעלות על 1" מפני שזהו המרווח בין הגריל לבין המעבה של המזגן.
למיטב ידיעתי אין מקום בין המעבה לבין הרדיאטור המקורי.
אינני יודעציטוט:
האם ידוע (בעולם ) על בעיה כרונית ברדיאטורים המקוריים ?
שמעתי ממספר אנשים שאכן קיימת בעיה כרונית אך זה לא בדוק.
אם כך, אתה גם לא יכול להצמיד וונטה לקולר (העובי של הדקות משהו כמו 2" ).ציטוט:
נכתב במקור על ידי Ersten
קולר ללא וונטה שמופורד מהרדיאטור, זה אילתור ישראלי שמאוד לא בריא לגיר.
תבדוק שוב, כי אצלך זאת האופציה העדיפה מאשר להתקין קולר בחזית ללא וונטה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Ersten
אם לא תהיה לך ברירה, ממליץ שתחליף רדיאטור למקורי חדש .
ואם תרצה לשפר את יכולת קירור הגיר, תוסיף בחזית קולר בטור (עדיף כמה שיותר גדול גם ללא וונטה).
רענן
מדדתי את כל החלל הפנוי. כמו שאמרתי - אין מקום בין רדיאטור למעבה. הם צמודים זה לזה עד כדי מילימטרים בודדים.
אבל יש מקום לפני המעבה 70X40X2.5 ס"מ
וזה מה שמתאים לי
http://www.ebay.com/itm/Long-Tru-Coo...#ht_1062wt_698
http://www.ebay.com/itm/Transmission...#ht_1001wt_698
אני שוקל גם להוסיף מד חום לאגן השמן במקום הפקק
הקולר של LONG עדיף .ציטוט:
נכתב במקור על ידי Ersten
שים לב שחשוב לחבר אותו כך שהכניסה והיציאה יהיו למעלה.
לא ממליץ על מדידה מהאגן . הכי נכון זה בצינור היציאה מהגיר (לפני הכניסה לקולר) לחתוך ולהוסיף T
בראש ה T מתקינים את היוניט שתתחבר למחוון חום.
רענן
למה למעלה?ציטוט:
שים לב שחשוב לחבר אותו כך שהכניסה והיציאה יהיו למעלה.
חשבתי שעגיוני מאוד לחבר כניסה למעלה ויציאה למטה
הרי שנוזל כאשר מתקרר יורד למטה באופן טבעי
תקרא, תדע !ציטוט:
נכתב במקור על ידי Ersten
http://www.jeepolog.com/forums/content.php?r=2506-מבוא-תיאורתי-לקירור-שמן-גיר-ברכב-שטח-אוטומטי
רענן
סוף-סוף היה לי קצת זמן לטפל בג'יפ.
החלפתי את כל הנוזל ההידראולי לנוזל סינטטי מלא 4+. נכנס 11 ליטר. בנתיים הגיר מתפקד כראוי
כמובן החלפתי גם נוזל קירור. ראיתי שכל הצינורות מבפנים מצופים בשכבה שמנונית. הורדתי את כולם וניקיתי אותם עם קרוסין (נפט). אני מניח שגם בלוק מנוע, רדיאטורים וראש מנוע עם ציפוי דומה. איך אפשר לנקות את הקקה הזה?
את מה ניקת עם הנפט ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי Ersten
מקווה של צנרת גומי או אטמים.
רענן
צנרת גומי.
השאלה איך לנקות את כל חלל המים בתוך המנוע והרדיאטור.
הצינורות לא התרחבו לך אחר כך?
בנזין ונפט לא מסתדרים טוב עם גומי
בנזין ונפט לא כל כך מזיקים לצנרת גומי (צינורות דלק למשל). מה שמזיק זה שמן בכל צורותיו. וזה מה שקרה לצנרת של האוטו. נוזל הידראולי שחדר למערכת הקירור פגע בצנרת (הצינורות קצת התרחבו). הנפט שאיתו ניקית להיפך יבש את הצנרת.ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami