משאבת דלק חשמלית לסמוראי

אני מרגיש עם זה טוב מאוד, זה פוגש אותי קצת אחרי אמצע הדרך. וכן, משהו רוצה לצאת!!! אבל זה לא יכול לצאת מרחוק, על המסך.....

תודה רבה!!

ציטוט:

---

ד"א. הומלץ לי פשוט לקחת את מיכל הדלק של הויטרה (עם המשאבה) ולהחליף בזה של הסמו.
מישהו מכיר/ יודע?

---

דני, נראה לי שהכי קל להתקין משאבה חיצונית.
או לקחת את המיכל של הויטרה כולו, או רק את המשאבה+הפלאנג' שלה ולרתך למיכל הסמוראי.
השרשור של אמיר עוסק במשאבות לחץ נמוך,לקרבורטור,לך זה לא רלוונטי..

אני גם בשלבים ראשונים של איסוף חלקים ומידע לפרוייקט דומה, רק עם מנוע של בלנו..
ואני לא רואה מצב שתסיים הכל ביומיים, רק החשמל זה מ-ל-א עבודה, כמה ימים לפחות..

מיכאל.

תודה מיכאל, אכן הבנתי שמדובר בקרב'. אבל שאר המידע, כגון מיקום, יניקה / דחיסה וכו' כן עזר לי.
אבדוק מה ניתן למצוא כאן בשוק.
אשמח לכול המלצה נוספת.......

יש משאבות אוניברסליות
אצלי מורכבת אחת כזו
4 באר נראית כמו פילטר דלק גדול
כניסה ,יציאה וחיבורי חשמל ( + - ).
עובד מצויין עם מנוע סוויפט gti

יש יצרנים מומלצים למשאבה אוניברסלית?
הרכבת אותה ליד המיכל,לפני הפילטר דלק האחורי?
ראיתי בכמה פורומים בחו"ל אנשים ששמו משאבת לחץ נמוך+מיכל אגירה לפני המשאבה החזקה, זה בכלל נחוץ במנוע 1600?נראה לי אוברקיל...

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי gmike

דני, נראה לי שהכי קל להתקין משאבה חיצונית.
או לקחת את המיכל של הויטרה כולו, או רק את המשאבה+הפלאנג' שלה ולרתך למיכל הסמוראי.


מיכאל.

---

לא נראה שכדאי לרתך על מיכל דלק שהיה בשימוש, אם יש שם אפילו שרידים של אדי דלק זה הופך לפצצה
אני ממליץ לחשוב על פיתרון אחר או לפחות לנקות אמצעי זהירות

דואגים לבצע את העבודה במקום מאוורר, אחרי שהמיכל נוקה כראוי ואוורר גם הוא, אין סיבה מיוחדת שזה יתפוצץ אם נזהרים.

אפשר למלא את המיכל במים כשמרתכים.

אני אלך על משאבה חיצונית. תודה.
אז למקם אותה מיד אחרי הפילטר? או שמא הפילטר מפריע ביניקה, אז פשוט לשים אותה בין הטנק לפילטר?

כמה שיותר קרוב למיכל, משאבה חשמלית זה יצור שדוחף טוב, אבל לא שואב טוב. (בניגוד לשם בעיברית אגב, אם היינו מתרגמים "משאבה" לאנגלית...היינו מקבלים SUCKER
מלשון "לשאוב" כש PUMP=לנפח
פילטר בין המשאבה לטנק....לא יזיק בכלל.