לא נפגעתי, אל חשש. פשוט לא מחפש להתנצח בשרשור, זה לא מוסיף לכלום.
כמו שרשמת - כל אחד יעשה כראות עיניו. כשם שהדיסקליימר בתחתית האתר אומר.
Printable View
לא נפגעתי, אל חשש. פשוט לא מחפש להתנצח בשרשור, זה לא מוסיף לכלום.
כמו שרשמת - כל אחד יעשה כראות עיניו. כשם שהדיסקליימר בתחתית האתר אומר.
אני חייב להודות אמיר..
עשיתי את זה בחיפה , בטכני עם חבר טייס, והדבר הראשון שאמרתי לו.. "תשמע זה מניע , ונוסע/טס כמו הניבה שלי" ..אפילו היה צריך למשוך את הצ'וק לאותו מרחק...
אבל זה כיף לא נורמלי :)
לפחות אחד מבין אותי :)
הרשה לי רק להאיר, בידידות כמובן, כי ההנחה הזו רחוקה מהמציאות עד מאד.ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
צר לי אמיר, אבל במקרה הזה גם אני חושב שהגזמת קצת בהנחות שלך לגבי טיסה, כמו גם לגבי המחירים בארץ.
בהמקרה, גם בזה יש לי קצת נסיון (200 שעות).
שמיל, תשים לב למה שרשמתי. ואם אתה רוצה, אני אחבר בינך לבין חבר שלי לגבי המחיר. לא אמרתי כלום על השכרת הכלי עצמו. אין לי בעיה עם זה שלפני שנתיים היה מחיר X והיום הוא יותר, אבל לא על פערים שבין 200 דולר ל200 שקל.
לגבי ההנחות שלי לגבי טיסה, או שנפלתי על יום ממש טוב או שהחזקתי "סטיק דמה" ולמעשה הטייס שלידי עשה את הכל עם הגבות שלו בלי שאני אראה (את הקטע עם העננים דווקא הבנתי די מהר, זה בהחלט לא נעים לטוס בניבה כשענן משפיע על היציבות שלך).
נכון שזה לא 200 שעות אלא כולה שעה, אבל בחייאת, לא דיברתי על להוציא רשיון.
תעשו נשימות חברים, לקחתם את זה יותר מידי כבד.
500 מעפ"ש - גם כאן, קצת פרופורציה לתיאור שלי (קראת את הבדיחה בסוף ההודעה?). ברור שזה באמת רק מתג אחד גדול אבל עדיין הטכנולוגיה היום עשתה את החיים הרבה הרבה יותר קלים.
אל דאגה, לא לקחתי קשה.
אם זה מעניין, "הטכנולוגיה בתעופה לאן" זה דיון פילוסופי מתמשך, בעיקר איפה מניחים את הגבול.
היא מורידה עומס במקום אחד ומוסיפה אתגרים במקום אחר.
אבך זה כבר למקום אחר.