Printable View
התשובה בגוף השאלה
אם אתה לא יודע למה אתה צריך-או רוצה
אתה לא צריך
סע, טייל, תהנה, תזיע, פמפם אנדרנלין.
כשתתעייף מלהזיע, הנבואה תבוא עליך....כמו רוח הקויידש, אז תבין, תרכיב ותגיד לעצמך....איזה אהבל אני, למה לא עשיתי את זה קודם?
ככה זה וזה יצר האדם, הוא לעולם לא מבין למה עד שהוא כן מבין למה, אחרי זה הוא מאשים את עצמו בטימטום.....סיפור קלאסי.
קודמיי צודקים קודם כל תיסע תראה לאיזה רמה אתה רוצה להגיע
יכול ליהיות שבמכשולים קשים שצריך נעילות אתה לא תרצה לעלות בכלל
אז למה לך נעילות....
אם תרצה תוכל.לבוא.לעשות סיבוב על הגיפ שלי נעול כפול
אתה אכן לא חייב להסכים איתי אבל לפני הסופה הנוכחית היתה לי סופה אחת הטובות בארץ לאחר ששמתי נעילות נון סליפ אחורה ולוק רייט קדימה כל הנסיעה השתנתה לרעה עד כדי כך שברגע שמצאתי את הסופה הנוכחית מכרתי את הקודמת למרות שחשבתי שהיא תשאר הרבה שנים וככה גם השקעתי בהציטוט:
נכתב במקור על ידי snirjeepdreamer
כנראה שהבעיה היתה הקדמית האוטומטית - לדעתי גם לא דבר מומלץ. אחורית אוטומטית כמעט ואינה מורגשת - למרות הנחרצות שלך, יש לי לא מעט נסיון גם עם כלים נעולים אוטומטית וגם עם נעילות נשלטות... ואני ממליץ כמעט תמיד על אחורית אוטומטית.
אסף.
עשר שנים עם לוקרייט קדמית בשתי סופות שונות - תענוג צרוף. שלב הנעה קדמית - ואתה עובר בכל מקום. שגר ושכח.
אם אני בונה היום סופה מאפס וצריך לבחור נעילה קדמית - לוקרייט (או דומה - נו סליפ/ספרטן וכו') זו הבחירה שלי.
על דטרויט-לוקר מאחור אין בכלל ויכוח. מבחינתי זה מוצר המאה בקטגוריית שיפורים לרכב שטח.
+1 , זה הסט אפ מחיר מול תועלת וכ"וציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
שחכתי לציין , אצלי יש נעילת דטרוייט אחורית בת יותר מ- 13 שנים , עובדת כמו חדשה :cool:
תהנה :)