הבוקר חיברתי את הצופר דרך השלט ואלו החיבורים הנכונים:
12 וולט (פלוס ומינוס) מהמצבר למקלט השלט.
פלוס קבוע לצופר.
לא לשכוח לצאת מהמצבר עם פיוז 10 אמפר.
מינוס מהמצבר (או מגוף הרכב) לחיבור COM.
מחיבור NC להוציא חוט למינוס של הצופר.
עד כאן חיבורי המקלט.
על השלט יש 4 לחצנים, אחד מהם יפעיל את הצופר.
בהצלחה למי שעתידים לנסות ותודה למי שניסו לסייע.
שבת שלום וחג שמח.
יוסי
