יש דרך קלה להחליף שמני סרנים/טרנספר וכו?

למה מזרק לא יטפטף לך?
אני חושב שאת הצינור הקשיח תקצר ותחבר אותו למיכל קבוע, נניח של 4 ליטר, את השרשורי אפשר גם לקצר ולשים בקצה משהו יותר חזק או נוח לשימוש. וכמו שכתבתי, אני בטוח שיש מכשירים בעלי צורת פעולה דומה אבל יותר רציניים.

אחת לכמה זמן אתה מחליף שמן בסרנים ?
למיטב ידיעתי זה אחת ל 80-100 אק"מ, או אחרי שהיה ממושכת במים...
ובשביל זה לעשות סיפור ? 20 הודעות, אנשים עוצרים את יומם מלכת רק כדי לחשוב על תשובה בשבילך ?!
יש לך "מרבה גלגלים"? 30 סרנים באוטו ? אתה מחליף לכל השכנים ?
כולה שני סרנים, שאחת לשנה במקרה הגרוע שאתה מחליף בהם שמן, לך למוסך, שלם ככה וככה , יסגרו לך חשבון [ יגידו לך: החלפנו פלטים פלגינות, שטנגה פילטר שמן, את האלמנט לא נכניס לך ... , תביא לנו... , כמה שבא לך ] וחלסנה אל סיפור ...

דבר שני, למי שהציע להרים את האוטו עד שנחשפות לו הביצים, תבוא תנסה אצלי להרים את הבודי עד שייחשפו הביצים, נראה אותך ...:)
גם הייליפט, לא מרים מספיק לגובה...

חה! לך תראה כמה אנשים מנסים לעזור לי לסדר בוקסות במקום אחד :-)

חוץ מזה גם הדיפנדר של אחי בסיפור... אז זה כבר ארבע ביצים ושני טרנספרים

אני בדיוק בתהליך של בניית מכשיר כזה...
לקחתי מיכל של גז מזגנים ישן ..(וריק כמובן..)
עשיתי לו פתח למעלה ועם צינורית שיורדת עד לתחתית ... אכניס לו לחץ אויר מלמעלה והשמן יצא מהצינורית ....
ככל שאכניס אויר יצא שמן אל תוך הסרן או התיבת העברה...
כשזה יהיה מוכן אעלה תמונה לא משהו מסובך..
ראם

את בעיית מילוי השמן בסרנים פתרתי - מיקום וריתוך פקקים גדולים ונוחים אשר נותנים גם ראות ברורה על שיני הקורנה בדיפרנציאל ללא צורך לפרק את הדפרנציאל מהסרן
ניתן למלא שמן מהבקבוק ישירות או מכל משפך פשוט

איתי



קובץ מצורף 71042קובץ מצורף 71043

ואני חשבתי שהפיתרון של המיכל נירוסטה והקומפסור הוא מסובך לביצוע... :-)

כבר שנים שאני משתמש במשאבת נפט כמו שהראו כאן.
לאחרונה ראיתי משהו נחמד, משאבה שמתחברת לגלון שמן - הרבה יותר נקי ונחמד לעבוד עם זה.
אחפש ב eBay אולי אמצא לינק....

כדאי לחמם את השמן לזירוז התהליך.

יש פתרון פשוט.. קוראים לזה למרבה ההפתעה "משאבת שמן".. מתחברת למברגה ביתית, צינור כניסה וצינור יציאה ונגמר הסיפור..

http://www.amazon.com/Jabsco-17215-0.../dp/B000O8B10Q

http://www.canadiantire.ca/AST/brows....jsp?locale=en
http://www.bimmerfest.com/forums/sho...d.php?t=407536
http://www.bimmerfest.com/forums/att...hmentid=205785

קובץ מצורף 71073קובץ מצורף 71074

הכי נוח- מאחר ובסרנים וטרנספר אותו שמן... אין צורך לנקות בין לבין... הכי נקי שיש.... מפמפמים ועם הידית מפסיקים איך שגולש השמן...

וואלה....
אחלה רעיון...
חברים רשמית מודיעה על פרישה מרעיון המיכל שלי...
לייק למרסס...

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי shachar

כמו שמיכה המליץ
משאבת "לב" כזו של נפט של פעם עם אקורדיון אדון צינור ישר וצינור שרשורי.https://encrypted-tbn0.gstatic.com/i...-0F32EcjkNj7Xu

למה השמן לסרנים טרנספר כל כך מסריח?

---

עם המשאבה הזו והסמיכות של שמן גיר תקבל נקע ביד ולא תרצה לחזור על החוויה.

תקנה מזרק שמן כמו שהציעו כבר, זאת השיטה הביתית הכי נוחה לדעתי.
זה אחרי שניסיתי קנקלים עם גרביטציה, צינורו ארוכים ועוד פטנטים.

אני מחליף מינימום פעמיים בשנה ובלנד רובר זה שני סרנים גיר וטרנספר שזה הרבה שמן כל הטריקים עובדים רק שהמזרק מייאש ומלכלך , משאבת הפלסטיק מלככת ומייאשת . אז כרגע משתמש במשאבת ניקוז מאולץ למיזוג אויר שגשרתי את המצוף לעבודה קבועה ושמתי מפסק חשמלי על הכבל . . הבעייה שכל ליטר + צריך להוסיף לה שמן , אבל עובדת מהר 500 ליטר שעה הספק .

המזרק מלכלך? איך?
שואבים ממיכל ומזריקים למכלול.

בחסרון העיקרי הוא שנכנס רק חצי ליטר כל פעם.