Printable View
סתם בשביל הענין - מישהו יודע איפה ממוקם חיישן החום במנוע הבנזין ?
ואני אחדד את השאלה - מי מהקלבירים הרציניים יודע איפה המקום המומלץ לרגש החום בראש המנוע ?
אצלי כשהיה מנוע בנזין, הרגש היה בסעפת היניקה, לפני הטרמוסטט. (כנל זה ככה גם ב Tdi300 שלי).
שחף.
אתה בטוח שהשיוט הוא מהבולמים ולא מבוקסות של מוטות הרדיוס ושאר זרועות הסרנים?
אם הקפיצים בולמים לא הורכבו עדיין הייתי מעכב את ההרכבה עד שתידה יותר טוב מה אתה רוצה לעשות עם הרכב ותכיר טוב יותר את אופי הטיולים שלך \ עומס על הרכב.
האם אתה מכיר את אופציות מערכות המתלים לדיסקברי?
דרופ קיטים למיניהם וכדומה?
נסעתי שנתים על רכב דומה כולל הרבה שעות שטח ( זו לא העבודה אבל תחביב רציני מאוד) וללא אף מיגון ולמעט מכה במוט הגה לא קרה כלום.
זה כיף גדול לדגם רכב אבל עם יש לך סבלנות תמתין.
תראה מה הצרכים ועל מה הולך הכסף....
באם אתה מתכוון לטייל הרבה יהיו ברכב ישן הרבה הוצאות ולא חשוב מאיזה תוצרת הרכב.
בכל מקרה בהנאה :D
http://www.jeepolog.com/jp_forum/vie...9+%EE%F0%E5%F2
שימו לב- זה דיון מעניין על שיפוץ ראש. גם בדיסקו בנזין- אין משהו יותר מסובך מבראש של CJ. זה סה"כ מנוע. סה"כ ראש מנוע- ובהחלט אפשרי לשפץ לבד- וזה גם יותר כיף ונותן סיפוק.
אם אתה לא מחסידי העבודה העצמית על האוטו, אני שמח שמצאת מוסך שמוצא חן בעיניך, ואם תחליט לחפש מוסך אחר, תרשה לי להמליץ על אורי זוהר "ידיים טובות".
לגבי שאר השיפורים והעניינים שהוזכרו כאן- יש המון חומר בפורום. חפש, קרא טוב, ורק אז תחליט מה להתקין. אם יש לך עדיין שאלות אחרי שקראת- פתח בבקשה נושא חדש. הדיון הזה הוא על התחממות וראשי מנוע.
אסף.