בידלוק, הגעת לגיל שאפשר להתחיל.

לא חייבים ג'נאט 2 חלקים כדי להרכיב את הצמיג. זה אומנם הרבה יותר קשה לעשות את זה אבל זה ניתן גם על גנט רגיל לחלוטין.
אני החלפתח צמיג על גנט של האמר והוא היה רגיל לחלוטין.
להזכירכם כדי להלביש את הצמיג צריך לעבור את השפה של הגנט שהיא יותר גבוהה מהבידלוק הפנימי

האמר? עם חישוק חתיכה אחת? בטוח?

אסף.

100%

במקרה, מצאתי את הקישור הזה.

http://www.rockcrawler.com/techrepor...ocks/index.asp
יש מעונינים?

מעלה שרשור ישן בנושא.

האם מישהו ניסה את ההוראות שבלינק ?

האם ישים וריאלי ?

חשבתי על זה לסמי שלי - אם אני נשאר עם 205 לפחות נוריד את לחץ האויר לכמה שפחות כשאני בשטח - 10-6 PSI - לא אקח סיכון בלי בידלוק (אני לא סוזי...)

חשבתי , במקום לחתוך את הג'אנט כמו שהחבר'ה פה עשו, ליצור תבנית בצורת כוס (כוס שתיה, לא מה שאתם חושבים) שלמעשה תשב על הג'אנט על ידי הברגת התבנית לגוז'ונים שתופסים אותו.

מעין תוספת ברת הסרה מחד וקלה להרכבה מנגד.

אני ריאלי ?

למי שמתענין בבידלוקים(נעלי צמיג, בעברית) למיניהם, הנה כתבה שכתבתי בדיוק לפני שנתיים
בג'יפטריפ(והייתי צריך לכתוב כאן....8) )

http://www.jeeptrip.com/page.aspx?di...oup=3&item=209


יש שם לא מעט פרטים והסברים למי שהנושא חדש לו ולמי שלא מכיר את כל סוגי הבידלוקים.

יש "סוג" נוסף של בידלוק, והוא ברגים מיוחדים המוברגים דרך שולי הג'נט לתוך(כן כן!) שפת הצמיג.
שמתי את זה במרכאות ולא הזכרתי בכתבה, כי בעיני זה לא נועל מיג אלא שיטה ברברית וונדליזם לשמו, אפילו שאת סט הברגים הזה אפשר לקנות גם בסמיט רייסינג....:o

בקיצור , לא ריאלי לתקציב הנוכחי...מה גם שלא חוקי לבידלוק חיצוני

תודה ברוך!