רצועות "מעקף" לרצועת מנוע (לנדרובר TDI300 )

שלומי - בתור בעלים לשעבר של פורד טרנזיט - הרצועה שם היא מסוג "V" ולא סרפנטינה ,
ככה שלפי דעתי לא תתאים למשימה ...

אמיר.

ניר – המשאבה הלכה כשהרכב היה ברשותי כחודש בלבד – תקופה מסוכנת כי אז אתה לא מכיר את השטויות שהרכב יכול לעשות (-:
התחילה חריקה בכל פעם שהיתי מסובב את ההגה עד הסוף.
בכל שאר המקרים הכל היה תקין.
נסיתי לנקז אוויר ממערכת הגה הכוח ולא עזר.
ואז כמה ימים אחרי שזה התחיל, אישתי נסעה ברכב והפולי פשוט נפל.
למזלי הוא נפל שני קילומטר מהבית, כך שהרכב לא ספג נזק גדול.
אישתי היתה לבד ברכב ופתאום שמעה קרקוש אדיר מכוון המנוע.
היא מהטיפוסים שנוסעים ברכב עד שהוא נתקע, ואז מזמנים מונית. או שהם מגעים הביתה עם הרכב חצי הרוס, ולכן לא עצרה אפילו שהמנוע התחיל להתחמם וכל הרחוב שמע את הרעשים (אפילו מזגן היא לא כיבתה)
הפולי פשוט יצא מהתושבת שלו במשאבה.
אחרי כן התברר שהמשאבות עד 95 היו בעיתיות וזה לא היה מקרה נדיר.
כמו כן התברר שהמוסך המורשה שהבעלים הקודמים טיפל בו, טעה באורך הרצועה (עד 94 או 95 היה יותר ארוך) וכנראה זה גרם, או עזר לגרום לכשל.
בכל מקרה החלפתי משאבה ורצועה באורך התקין, ושוב לא נתקלתי בבעיה מסוג זה (כשנתים עד התאונה).

דרך אגב ,
מה הרעש של אלטרנטור שהולכים להתפס לו המייסבים ?
עוד לא יצא לי לחוות את זה ...

אמיר.

ווישוווווווווישווווווווישחחחחחחחחחחחחחחח ויש בום!!!!