Printable View
מצטרף להמלצה של אסף, גם אצלי יש ניבה שוכבת בגינה , נקנתה מבחור שזרק אותה מאחורי הבית ולא הניע אותה המון זמן, דבר ראשון שעשיתי זה לפרק את הסטרטר לנקות ולגרז אותו ע"מ שיסתובב חלק, וביינתים בעזרת המנואלה (אם יש לך , אם לא תשתמש בדרך של אסף), סובבתי את המנוע לאט (לאחר החלפת שמן כמובן) וכשראיתי שהכל עובד חלק עשיתי פלאשינג למנוע , שמן חדש ועכשיו מניע במכה אחת.
יכול ליהיות שהכבלים בהם אתה משתמש לא מסוגלים להעביר את הזרם הנדרש, אם יש לך עוד סט של כבלים, תנסה לחבר על המחברים (תנינים) של כבל אחד, את המחברים של השני. (להגיע למצב שמהפלוס יוצאים שני כבלים אל הפלוס השני ומהמינוס שני כבלים אל המינוס השני)ציטוט:
נכתב במקור על ידי mchazani
עירא
את המינוס מחברים למנוע של הרכב המונע ולא למצבר, בכל מקרה הסטרטר מקבל את המינוס מגוף המנוע, גוף האלטרנטור או החיבורים המכנים שלו הם בדרך כלל מקום טוב להתחבר אליו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי עירא
כתבו כאן על מנואלה שהיתה לניבה.
האם זו היתה מנואלה כמו של המכוניות משנות העשרים שהיו מניעים בעזרתה את המנוע. או שזה כלי לביצוע עבודות וכו'.
האם אוכל לשאול כזו ממישהו?
למה שנות ה20? יש כזו גם בניבה משנות ה90.... אחלה פטנט כשהמצבר גמור ואתה אי שם בדרך לקולחוז....ציטוט:
האם זו היתה מנואלה כמו של המכוניות משנות העשרים שהיו מניעים בעזרתה את המנוע
אסף.
צוחקים צוחקים על הניבה אבל יש להם כמה דברים נחמדים כמו הג'ק (שבדך נס יש לי את המקורי) שברעיון דומה מעט לHi-Lift.
אני מחכה לגלות שיש ברכב איזה פטנט שהוא גילגול של כננת. חשבתי לבדוק במנוע של המגבים אם אין איזה כבל מגולגל.
יש אפשרות למשוך חשמל מהרשת הביתית 220V ועם טרנספורמטור לנסות להניע?
סתם כרעיון...
להדליק כן, להניע לא ממשציטוט:
נכתב במקור על ידי mchazani
למה, אם אני מוריד את המתח לשתיים עשרה, המנוע יוכל לעוף, לא?
אתה יכול גם להשיג 12 וולט ע"י חיבור סוללות , המתח אותו מתח אבל מה עם הזרם?? :roll:
אם משהו יעוף זה לא יהיה המנוע :twisted:
אח, חבל שלא עשיתי בתיכון את שיעורי הבית בפיזיקה.
אבל אני מתמיד בשאלות התם-בל ושואל, הרי יש טרנספורמטורים ביתיים שגם מיישרים את הזרם גם מורידים את המתח וגם את הזרם.
אם אמצא משהו שיוריד גם את הזרם, לא אוכל להניע - מבלי להדליק?
ולהעונה ינעם
אתה לא צריך להוריד את הזרם , להיפך סטרטר צורך זרם גבוה בהתנעה....
במשך שבוע ניסיתי להניע עם אוטו אחד עד שנפל האסימון והבאתי עוד אוטו.
מכה ראשונה הניע כמו גדול. שנה לא שמעתי אותו.
סידורים אחרונים, שוד בנק, טסט, עוד שוד בנק והיידה לשטח.
תודה למשיבים.
רק בשביל לוודא, לפני שאני עושה שטויות.
הבורג שסימנתי בתמונה זהו הבורג למתיחת השרשרת?
זה אכן הבורג למתיחת שרשרת הטיימינג...
כמו שנראה מהתמונה אין לך טרמוסטט בניבה ...אני צודק?
ליאור
תודה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי lior_b.s
לגבי תרמוסטט - אין לי מושג. אני לומד לאט לאט. אני אשתדל לבדוק את העניין.
כמו שכתבתי, לפי התמונה הצינור שיוצא מראש המנוע ומתחבר לטרמוסטט מבוטל אצלך ולכן כנראה שאין טרמוסטט אלא אם כן קימבנו משהו על אחד הצינורות...אני בספק. :-?
http://img239.imageshack.us/img239/2329/image009nm1.jpg
ליאור