איל, רק הצ'ק שלך חסר לי לרביעית פוקסים:)ציטוט:
נכתב במקור על ידי eysham
Printable View
איל, רק הצ'ק שלך חסר לי לרביעית פוקסים:)ציטוט:
נכתב במקור על ידי eysham
מי שמצליח לשים יד על מקרר כזה יכול לעשות עיסקה די מעניינת.
לא הכי גדול אבל מאוד פרקטי לטעמי.
לרוב מגיע כמקרר oem של משאיות.
יתרונו הגדול באופן הפתיחה שלו שמאפשר אירגון תא המטען בצורה מיטבית.
נמכרים כמשתמשים בפחות מאלפיים שקל אבל לא מאוד נפוצים
http://www.indelb.com/products/autom..._cooler/tb36am
יש כאלה בארץ? אני רוצה משהו זמין לארץ ועם יבואן מאחוריו למקרה של תקלה...
כמה דברים:
החסרון באמת של המקרר עם הפתיחה מהחזית הוא אובדן קור במקרה של פתיחה הדלת לאורך זמן. עם זאת, גם במקרר עם פתיחה עליונה כאשר אתה צריך להוציא משהו מתחתי המקרר אתה נאלץ לפרוק חצי מקרר וגם אז שמירת הקור לא משהו.
אני מטייל באופן קבוע עם חבר בעל מקרר עם פתיחה מהחזית, אני לא נתקלתי במצב של שפיכה של התוכן בעת פתיחת הדלת, יש במקרר מעקות וכל מני טריקים שמונעים את המצב הזה.
רן, הנקודה לגבי מי ה ײאבאײ של המקרר שהעלת היא חשובה מאוד. האם יש יבואן? האם יש לו מעבדה? באיזה תקנים היא עומדת?
אינדל בי, היא חברה ידועה, היבואן בארץ הוא חברת גלים מראשון, ממולץ מאוד, המוצרים והשרות.
אמיר
Sent from my XT910 using Tapatalk 2
תודה אמיר,
אך מכיוון שאין בjk תא מיוחד למקרר, אני מעדיף שהוא יהיה בתצורה ה"רגילה" (arb או אנגל) מאשר מקרר מגירה שחלקיו נמצאים מאחורה ובחוץ. לא יודע למה- נראה לי פחות מוגן ומועד לפורענות:)
מה לגבי זה?
http://www.my-caravanning.com/en/pro...2200-EGP/44845
http://www.i-gruengrass.co.il/?categ...&itemId=174196
ללא מדחס, עובד על עיקרון Absorption cooler
יכול לעבוד על 12VDC או 220VAC או גז בישול
מגיע מבית טוב WAECO
זול יחסית לכזה עם מדחס
על הנייר נישמע לא רע.
מה בפועל? מה החסרונות?
איל
מה שהנחה אותי בבחירת המקרר ל-JK הוא שיהיה נמוך מספיק כדי שיוכל לצאת החוצה בלי לפתוח את הריצ'רץ של החלק העליון
CF-35 של WAECO הוא אחד היחידים שעונה על ההגדרה הזו.
צרות של ברזנטאים... :)ציטוט:
נכתב במקור על ידי landY
לנו בעלי ההארד-טופ זה לא ממש רלוונטי.
כתוב שם שהוא מוריד את הטמפרטורה ל"עד" 33 מעלות מתחת לסביבה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי eysham
אז בפועל זה פחות מ33 מעלות, ביום חם בנגב, בתוך הג'יפ... זה לא באמת מקרר.
המשכתי לחפור קצת...
חוץ ממגבלת הקירור עצמו כמו שנמרוד כתב, הוא גם צרחן אנרגיה לא קטן, ואין לו מנגנון הגנה לפריקה של המצבר.
דווקא בעבודה על גז די משבחים אותו אבל לא נראה לי מצדיק להתעסק עם בלונים בשביל זה.
לוקח לו הרבה זמן לרדת לטמפרטורת העבודה. עד חצי שעה לחזור למינימום אחרי פתיחת דלת.
בקיצור, ציידנית פלוס. אבל לא ממש מקרר.
המקררים בתצורה של מגירה מיובאים למשאיות ע''י מוסך למשאיות ''סטרט'' ברח' התעשיה 51 קרית אתה 048728505 יש להם גם ליין עם פתח עליון , אני קיבלתי ליפני יותר משנתיים 45 ליטר מעולה והכי חשוב עם מנגנון בוסט לקרור מהיר , הגנה 3 מצבים ע''פ בחירה ידנית על שמירת מתח מצבר ,למעשה המיפרט והיצור שלו דומים עד זהים למה שנימכר ע''י החנות בלוינסקי ת''א ,רק שלצפוני יש שרות תיקונים התקנות וכו' במוסך עצמו ולא ע''י מעבדות חוץ (לדעתי יתרון )ויש להם 2 שנות אחריות , מנסיון אישי (שימוש מאסיבי ) גם אחרי 24 שעות הרכב מניע גם במצב הכי נמוך שלו = מפסיק לעבוד ב-10V וחוזר לעבוד ב-11.3V בהצלחה
אפיז,
אתה יכול להעלות תמונה של המקרר שלך?
מה המחיר של כזה?
תודה,
איל