ציטוט:
נכתב במקור על ידי tamir128
יש ב ALIEXPRESS שזה האתר שלהם למכירה ליחידים
http://www.aliexpress.com/wholesale?...ctId=682644906
Printable View
ציטוט:
נכתב במקור על ידי tamir128
יש ב ALIEXPRESS שזה האתר שלהם למכירה ליחידים
http://www.aliexpress.com/wholesale?...ctId=682644906
אבל המחירים שם הרבה יותר יקרים...
בחנות הזו בעלי באבא, קיבלתי הצעת מחיר של 1.35 דולר למטר! (חבל בעובי 7.2 מ"מ, עומס קריעה נתוני יצרן: 5 טון).
וניתן לקנות בכפולות של 10 מטר.
נשמע זול מאד, אבל חושש.... חוץ מזה, אני לא יודע אם זה כולל משלוח או אם יהיו הוצאות נוספות.
דיינימה אחלה חומר, קל וחזק אבל- מאד לא אוהב חום וחיכוך (וגם לא קשרים). צריך אחסנה "מפנקת" , ואני לא בטוח כמה הוא יאהב מעבר דרך גלגלות של מכפילי כוח- בטח אם הפרופיל שלו הוא שטוח כמו רצועה ופחות עגול, כמו חבל.
אז איך משווקים אותו לכננות?
גם בתחרויות עבירות משתמשים בו.
וחוץ מזה, אנחנו, שלא משתתפים בתחרויות עבירות - כמה חילוצים עם גלגלת יש לנו בשנה?
נראה לי שהחבר'ה האלה, לא כ"כ מסכימים איתך.
קרא טוב חבר.... מציינים לא פעם שיש בעייה בנושא העמידות בשחיקה. שים לב גם למיגון ששמים עליו בנקודות שהוא עשוי להתחכך במשטח קשה. ושים לב לכמה "שורות תחתונות" שיש שם.ציטוט:
נכתב במקור על ידי tamir128
שתבין- אני משתמש ברצועות מהחומר הזה כדי לאבטח את עצמי בגובה פה ושם ונהנה מלעבוד עם רצועות דקות וקלות. זה לא שאי אפשר לסמוך על החומר, אלא שצריך להיות מודעים לבעייתיות שבו, וגם בשימוש שלי אורך החיים של הרצועות הללו קצר יותר בהשוואה לאחרות.
ולרכב אגב- אני משתמש ברצועות מהסוג הישן והטוב....
יש בעיה בחיכוך מול סלע/אדמה וכו', אבל אם כל הקונסטרוקציה באויר (איפה שעלול להיות חיכוך שמים רצועה רגילה), למה צריכה להיות בעיה של החבל על הגלגלת?
ושוב, אתה מדבר על אורך חיים של שימוש יומיומי מקצועי. אני מדבר על היכולת לחלץ גם במצב קשה עם מכפילי כוח, כשמצב כזה לא קורה כל יום וגם לא כל חודש.
99% מהזמן החבל יהיה בתיק בתא המטען.
דווקא חבל סנפלינג (אמיתי) מתוכנן לעמידות בחיכוך ושחיקה מול סלעים, זאת אחת תכונות החובה שלו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי tamir128
מה יש לחשוש..50 מטר ב 250 ש"ח...כמה כבר יעלה משלוח ...?ציטוט:
נכתב במקור על ידי tamir128
כמה יעלה משלוח? 60$ הסינית רוצה.
היא כבר הכינה חשבונית ורוצה שאפקיד להם לחשבון בנק.
מה דעתכם?קובץ מצורף 81625
המחיר הולך לפי משקל או לפי משקל נפחי היקר מהשניים.
היינו, לפני שיש משקל פיזי וגודל אריזה קשה לחשב.
על פניו לא נראה מחיר מופקע (בלי הנתונים).
אבל היא רוצה שאפקיד כסף לחשבון הבנק שלהם, לפני שהם שולחים את החבילה.
זה נורמאלי? זה מקובל?
איזה ביטחונות יש לי?!
אין לך בטחונות בעיסקה כזו וגם אין סיכוי שיהיו לך במסחר כזה.
בשביל זה יש אתרים כמו אי ביי, אמזון ופייפל שם יש לך אינדיקציה מי המוכר וגם דרך לישוב מחלוקות כולל הגנה על הכסף.
אלו ההגנות המומלצות למסחר פרטי ברשת.
ביבוא מסחרי יש מנגנוני הגנה שעולים כסף ואינם משתלמים במקרה כשלך.
למשל מכתב אשראי המכונה גם LC.
זה למעשה בכללי מכתב שהבנק שלך מנפיק תמורת כסף ובו הוא מתחייב לשלם למוכר עם קבלת שטר המטען.
בלי שטר המטען לא תוכל לשחרר את הסחורה מהנמל. ככה שניכם מוגנים כשאתה לא מוגן על האיכות.... ולזה יש עוד מנגנונים.
JEEP GC ZJ V8 98 IR 3.5
HONDA TRX300ex
אל תשכח לעדכן מה בדיוק היה בחבילה לכשתגיע.
Sent from my XT910 using Tapatalk
לסין יש רזרבות מט"ח באזור השלושה מליארד דולר.
לא נראה לי שאתרום להם עוד קצת אם אין לי ביטחון שאקבל את המוצר, לא ככה?!
alibaba זה זירת מיסחר מהגדולות בעולם ..
עליבאבא מיועד לסוחרים, וכללי המסחר והתשלום בהתאם.
יש לו אח קטן ללקוחות פרטיים, עליאקספרס, ושם הקונה מאובטח יותר.
בכל מקרה עליבאבא רגישים מאוד לרמאויות, אז יש לך ביטחון מסויים גם אם לא מלא.
אסף.
להזהר מאוד מעליבאבאציטוט:
נכתב במקור על ידי nissany
שורץ נוכלים. לפני שאתה מסתכן תריץ את הספק בגוגל.
לפני כשנתיים ממש הצלתי חבר מלהכנס לעיסקה גדולה ליבוא ציוד דייג.
עדיף לשלם יותר ולעבוד דרך אתרים הנותנים ביטוח מוצר כגון איביי.
מציע לא לחשוב אפילו לקחת ציוד מעולם הים ולהעביר אותו ליבשה ציוד הגברת הכוח ביאכטות בנוי להפעלה ידנית או לכל היותר בהגבר נוסף של ראצ'ט מכאני ידני. מוד העבודה הוא איטי וללא עומסי הלם (מתקפים). מערכת הגלגילות והאביזרים הנלווים לא מתוכננים לעוסי חילוץ יבשה דינמיים.
בנוסף בראיה בטיחותית, ככל שעל ציר המיתרים יש יותר אביזרים- גלגילות בתי גלגילות פינים, שרשראות עוגנות וכו' הסיכון של כשל שלא במיתר אלא באביזרים הקשיחים גדל. התוצאה -הם עלולים לעוף למרחק רב הרבה מעבר לפי אחד וחצי מאורך הגרירה . כשל כזה עלול להיות קטלני לסובבים אותו