דיפנדר - בעיית חשמל

שווה לנסות ולראות. ההצלחה של זה תלויה במצבו הכללי של המצבר.

האלטרנטור יצא וחזר משיפוץ בשבת
המצבר הוטען חיצונית
הכל הורכב והרכב מניע
לא זוהו עד כה גנבים אחרים
מחכה לראות אם המצבר יחזיק מים...תחזיקו אצבעות

עוד עדכון...המצבר לא מחזיק שעתיים...אין לו כוח לסובב את הסטרטר.
חבל לי לא לנסות ולהציל אותו, מצבר וורטה כחול תוצרת חוץ בן כשנה וחצי, אין לו פקקי ביקורת אבל יש שני מכסי פלסטיק
האם לקחת לחשמלאי למילוי אלקטרוליט או מים מזוקקים יעשו את העבודה?

אם מצבר רגיל (לא פריקה עמוקה) יורד ממתח מסוים (כמדומני 10.5 וולט) נוצר נזק בלתי הפיך.
תחמוצת מצטברת על לוחות המצבר. בכדי לסדר זאת צריך לפרק את המצבר ולנקות את הלוחות (הלתי אפשרי במצבר אטום)
המצבר הוא זה שגם חיסל לך את האלטרנטור (טען אותו כל הזמן).

מה מצאו בשיפוץ? מה ז"א לא זוהו גנבים אחרים? מדדת ואין זרם מעל לערכים שחנן כתב?

הוחלף וסת, מיסבים ודיודות

טוב, הבעיה שלי נפתרה.

ה"גנב" הוא הקלאץ של מדחס המזגן (התקנה מקומית). המזגן מחובר ישירות למצבר ולא רק כאשר הסוויץ מופעל.
בגלל שנגד המהירויות שרוף, כבר הרבה זמן, והמפוח הפנימי עובד רק במהירות הגבוהה, לא ראיתי שהמפסק של המזגן לא על "0".

שלמה

אני על 110 פתוח
המזגן פורק אחר כבוד והונח במחסן