נראה שהבעיה לא בטרנזיסטור אלא באחד הממסרים (ישנם 2) אבל לפני החלפת הממסרים בדוק פיוזים וחיבורים למינוס.
קישור לממסר
http://www.ebay.com/itm/2003-Land-Ro...-/151127369241
ניתן לרכוש בארץ ממסר זהה עם כניסות שונות במחיר זניח.
Printable View
נראה שהבעיה לא בטרנזיסטור אלא באחד הממסרים (ישנם 2) אבל לפני החלפת הממסרים בדוק פיוזים וחיבורים למינוס.
קישור לממסר
http://www.ebay.com/itm/2003-Land-Ro...-/151127369241
ניתן לרכוש בארץ ממסר זהה עם כניסות שונות במחיר זניח.
מה מיוחד בממסר הזה?
האם אפשר לחבר ממסר אחר?
למה אתה חושב שזה הממסרים ולא הטרנזיסטור?
Sent from my iPhone using Tapatalk
אם הטרנזיסטור לא תקין המפוח עובד בעוצמה הגבוהה בלבד וקיים שיהוי מרגע ההפעלה עד שהמפוח עובד. היות והמפוח אצלך לא עובד בשום מצב אז כנראה שהבעיה לא בטרנזיסטור. מציע שנשוחח טלפונית.
אצלי הפסיקו לעבוד שני המפוחים באותו זמן -(האחורי והקידמי)
לאחר בדיקות בפורומים בחו״ל בדקתי את הפיוזים- גיליתי שהם לא מעבירים מתח- לקופסת פיוזים מגיע מתח- ולפיוזים 6 ו 7 לא מגיע מתח.
היה צריך להחליף קופסת פיוזים.
כל השאר היה תקין- מחברים וכו.- גרשון העלה פה את הדף הרלוונטי של איך לבדוק את המערכת מיזוג: בדגם עם בקרת אקלים.
קופסת פיוזים תקולה, וחזר לציון גואל.
רמי החשמלאי... תודה רבה, אלוף כתמיד.
אכן
רמי שיחק אותה במהירות, אמינות ומחיר!!
אני לא משחק בבעיות החשמל רק תיקונים מקוריים- לא מעקפים
רמי צ׳מפיון בזה!...