תבדוק בצמיגי דורון לדרך. ראשלצ. בדכ חזק בטויו.
אסף.
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
Printable View
תבדוק בצמיגי דורון לדרך. ראשלצ. בדכ חזק בטויו.
אסף.
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
טוב, טויו AT חסר לכולם....
הזדמנות מצוינת לעבור לMT...
אגב, השגתי אותם מטיירדיל ב900 ש"ח לצמיג למי שמתעניין.
בסט הרביעי של BF AT נראה שהצמיג חלש יחסית לסטים הקודמים . הסט הבא כבר לא יהיה BF.
תיקון קטן. הg90 (חרא צמיג) הוא לא של דנלופ.
דיפנדרים מקוריים הגיעו בזמנו עם צמיג 7.5/16 ולכן הוחלפו (אם החדשים מגיעים עם מידה אחרת קבלו את התנצלותי).
Avif-מה תאריך הייצור של הצמיגים שקנית ?
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
ציטוט:
נכתב במקור על ידי אבנר ברוך
נראה כאילו יוצרו אתמול...
פברואר 2014
מה הכוונה, חלש יחסית..ציטוט:
נכתב במקור על ידי amit1
המראה של מישלין XZL 7.5/16 נראה טוב , איך הוא כצמייד בכביש ובשטח
הוא מעולה. אבל למידה הצרה וגבוהת החתך יש מחיר. קשיחות פניה נמוכה בכביש, בשטח לרוחב הצר יש יתרונות במעט מאוד סוגי שטח.
מצד שני למסע מסביב לעולם יש סיכוי שזה הצמיג שהייתי לוקח.
אסף.
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
ה-G90 מצויין
סט כזה של גודייר החזיק על הדיפנדר שלי כמעט 7 שנים, שקט, חזק וטוב.
כרגע עם פירלי 16/85/235 בני שנה וחצי (כ-30K ק״מ).
צמיג מצויין, קצת מרעיש יחסית לקודמים.
אמנם המידה הזו היא מגבילה בסוגי שטח מסוימים אבל ספציפית ה-xzl הוא צמיג מדהים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
בהשוואה מול צמיגי 235/85/16 מסוימים (G171 ו-G90) הוא הראה עליונות בכל סוגי השטח למעט חול וגם שם השתווה ל-G171 (ה-G90 אגב הפסיד בכל סוג של שטח).
אמנם הxzl צר אבל עומד יפה בהורדת אוויר מסיבית ופורש את החלק המחוספס של הדופן שמייצרת עוד אחיזה בחול.
בסלעים ובבוץ הוא כמובן הראה עליונות גם בלי להוריד אוויר.
בכביש אין לי לתרום יותר מדי (בכל זאת הנסיון היה על דיפנדר) למעט העובדה שהוא נשחק במהירות מטורפת.
חלש יחסית = נתלשות קוביות בצמיג ATציטוט:
נכתב במקור על ידי קונסטון
איזה קוביות יש ב-AT?
כל הפואנטה שלו היא שאין לו קוביות.. יש חירוץ רב ועדין יותר.
על איזו פואנטה אתה מדבר? תקרא לזה איך שאתה רוצה, תכל'ס, נתלשות חתיכות/קוביות גומי בכמות יחסית גדולה יותר מהסטים הקודמים שהיו לי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
תודה אסף ואילציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ
ואני גם מתכוון לדיפנדר 110
התכונות הטובות שציינתם והביקורת הלא טובה על ה BF שנכתבה כאן (שסימנתי לרכוש), בצירוף יתרון במראה (ואולי דווקא כי צר) ופחות כיתוב לבן מצועצע....ואם יהיה לו יתרון במחיר על ה BF אז כנראה שזה הכיוון שלי כנראה.
מקווה שזה לא ממש בורות לשאול באם המידה המשילין 7.5/16 אומרת משהו על הגובה לעומת BF 235/85/16
אותו קוטר בדיוק. 32 אינצ'
אסף.
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
כלל אצבע ישן אמר שבצמיגים אינטשים ללא ציון מידת גובה, הגובה הוא 85.
האם זה תקף גם בצמיגים מודרנים? יבואו מומחי הפורום ויביעו דעתם:
רוכב על השרשור בשאלה חצי קשורה, ממש סטייה קטנה..
מישהו יכול להסביר איך אפשר להמיר מידות צמיג מאינצ׳ לסנטימטרי ולהיפך?
נשלח מה iPhone שלי ע"י Tapatalk
אינץ אחד שווה 2.54 סמ.
מבנה המידה האינצ׳י הוא שונה מהמבנה המילימטרי.
מבנה אינצי מבוסס על גובה הצמיג ( למשל 31 אינץ), רוחב הצמיג ( למשל 10.5), וקוטר החישוק.
מבנה ממ הוא רוחב הצמיג ( למשל 245 ממ), פרופיל הצמיג ( גובה באחוזים בין החישוק להיקף - למשל 75 משקף 75 אחוז ממידת רוחב הצמיג), קוטר החישוק.
אם אתה רוצה להשוות בין מידות אז יש מחשבוני השוואה דוגמת האתר הבא:
http://tire-size-conversion.com/tire-size-calculator/
JEEP GC ZJ V8 98 IR 3.5
HONDA TRX300ex
תודה רבה בועז!!
נשלח מה iPhone שלי ע"י Tapatalk
היי איל, אם אלך לסט שני לחורף ל 110 (הקיצי BF A/T), ה XZL יתן מענה משלים יותר טוב מ BF MUD ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ
ויש דגם מיוחד או XZL 7.5/16 וזהו