דוגמאות לניפוח/הורדה של אויר לכמה גלגלים, בו זמנית:
http://www.4crawler.com/4x4/ForSale/4air.shtml
ברור שאפשר לעשות לבד:).
שוב, הבעייה תהיה השוואת לחצים..
Printable View
דוגמאות לניפוח/הורדה של אויר לכמה גלגלים, בו זמנית:
http://www.4crawler.com/4x4/ForSale/4air.shtml
ברור שאפשר לעשות לבד:).
שוב, הבעייה תהיה השוואת לחצים..
לגבי נעילות בולסטר - תפנה לשי פלג בסדנת בולסטר שממוקמת בקיבוץ יגור אם אני זוכר טוב.
לגבי אמינות. אחרי ארבע שנים מלפנים אצלי - אפשר לומר שבסה"כ הנעילה של בולסטר אמינה וטובה - וזאת ככל שנעילה נשלטת ובמיוחד נעילה שנשלטת ע"י לחץ אוויר, יכולה להיות אמינה וטובה (ולמי שמזהה כאן נימה של סקפטיות אז הוא לא טועה - לטעמי המאוד אישי נעילות אוטומטיות כמו דטרויט, לוקרייט, נו סליפ וכו' טובות ואמינות יותר מנעילות נשלטות בכלל ומנעילות שנשלטות ע"י לחץ אוויר/וואקום בפרט.
כמובן שזו רק דעתי מנסיון מצטבר רב. רבים וטובים אולי יחלקו עלי ואני יודע שתיכף יתלהט כאן הויכוח הישן על זה...)
הרבה...
טוב, עשרה ימים והמוצר אצלי ביד. יש דרך מומלצת לבצע את הכיוון הראשוני? ממש לעבור אחד אחד על הצמיג וכל פעם לנפח מעט מעל ללחץ הרצוי ולוודא שהוא יורד לתחום שאליו אני מכוון?
אני כיוונתי את הראשון על גלגל ספר עד שהגעתי ללחץ הרצוי.
לאחר מכן שמתי את כל האחרים וכיוונתי אותם במהירות לאותו לחץ שהיה קיים בצמיג.
אפשר גם סתם להוריד אוויר בצמיג ואז להלביש אותם ולכוון אותם מעט ביד לאותה רמת לחץ גבולית
JEEP GC ZJ V8 98 IR 3.5
HONDA TRX300ex
אמממ... לחץ בגלגל ספייר הוא לא שונה מלחץ של גלגל מורכב אשר מופעל עליו עומס?
כמו קילו נוצות וקילו ברזל, לא?
JEEP GC ZJ V8 98 IR 3.5
HONDA TRX300ex
תאמת שבדיוק סיימנו טעימות של סגנון בירה שנראה קוואדרופל אז התשובה שלי היא - 2 :-)
גם אני רוצה מהחומר הזה
JEEP GC ZJ V8 98 IR 3.5
HONDA TRX300ex
לא הגיע הזמן למפגש שנתי? מהר כי מתחיל להיגמר המלאי...
בתסיסה סיידר תפוחים אגסים
והבישול הקרוב סייזון
אני בעד.
פתח פוסט
JEEP GC ZJ V8 98 IR 3.5
HONDA TRX300ex
גדול עלי... אני מוכן להוביל את המסלול הקל (שהפעם אולי יהיה יותר מ"קל") ולהשתתף בתכנון.