Printable View
לגבי הקורנדו:
חבר קרוב שעשה את אותם השיקולים נפל על "לימון" שמצץ לו את הנשמה ועל הדרך (והרבה יותר גרוע) תקע אותו בשטח כמה וכמה פעמים. הרכב היה יחסית משנתון מתקדם [2002] אם אינני טועה ועם סביב 200K ק"מ.
מהצד השני - מכר שפגשתי לאחרונה בטיול פסח - מחזיק קורנדו משנת היצור האחרונה [2005?] ונהנה מכל רגע - פשוט מאוהב ברכב.
טריוס ידני? - לא רע, סרן חי ומידות קומפקטיות. כל עוד לא שוכחים שאין LOW - יכול להיות אופציה חביבה.
בהצלחה
המכר שפגשת עם הקורנדו השחור הוא חבר טוב שלי, נאור.
ואכן הוא מאוהב ברכב שלו יותר ממני אפילו, שלי 2002, 250K ק״מ .
עד היום כל בעיה שהייתה איתו הייתה קשורה לחלק תחליפי/משופר שהרכיב הבעלים הקודם, המנוע עצמו עובד כמו שעון בלי עין הרע.
לימונים תמיד יש, בכל רכב.
החוכמה זה לדעת מה לקנות.
והפעם היחידה שנתקעתי עם הרכב זה כששברתי לוקר avm בן 5 שנים.
לגבי המונח 0 אחזקה, אין דבר כזה , בשום רכב.
הטריוס נחמד מאוד כרכב שבילים/חולות לא עמוקים.
פה זה נגמר.
נהג טוב יכול לעשות עם טריוס הרבה יותר משבילים.
Sent from my Nexus 7 using Tapatalk
גם עם מאזדה 3. אז מה?ציטוט:
נכתב במקור על ידי zerez
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk
בייחוד אם היא ליסינג ;)