אני חושב שכדאי גם להוסיף מד חום לגיר שיראה על הדשבורד. להזיק זה לא יזיק.
Printable View
אני חושב שכדאי גם להוסיף מד חום לגיר שיראה על הדשבורד. להזיק זה לא יזיק.
הטמפ' של הנוזל קירור לא מספיק?
הפלג של ה ODB2 שנמצא אצלי, לא מספק טמפ' שמן גיר, רק טמפ' נוזל קירור.
איפה קונים כזה טרמומטר ואיך מתקינים אותו?
למישהו יש את הטלפון של זוקי לנד?
עושה רושם שהמספר שיש באתר שלו לא מחובר..
050-330-3630
Sent from my iPhone using Tapatalk
חברה אתם טוחנים מים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי עדיאל
תריצו חיפוש יש אחלה שרשורים בנושא כאן באתר.
אף אחד לא אמר שהבעיה נפתרה ב-vvt כן נאמר שב-2007 עשו שינויים בגיר ששיפרו את המצב.
ועדיין. לדעתי. מי שלא עושה אקסטרים עם הרכב ו/או מגדיל צמיגים + יודע לנהוג, לא צריך לחשוש גם מהגיר המקורי.
בג'ימני 2001 משופר ונעול שהיה אצלי עם גיר מהדגם הישן, על אף שעשה לא מעט עבירות ידוע לי שעשה קרוב ל 200,000 (יתכן יותר, לא מכיר את הבעלים הבא...).
הכל עניין של נהיגה נכונה, מודעת ומושכלת.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי עדיאל
+1.
בזמנו התחמם לי הגיר בג'ימני VVT (רכב הדגמה) במבחן שכלל הרבה שטח, אבל לא ממש אקסטרים, כמעט עד כדי איבוד יכולת תנועה.