בנוסף, ראיתי דש בורד לדיפנדר מאלומיניום תוצרת רוק סוליד. שווה בדיקה.
Printable View
בנוסף, ראיתי דש בורד לדיפנדר מאלומיניום תוצרת רוק סוליד. שווה בדיקה.
נימצא בקישור ששלחתי...ציטוט:
נכתב במקור על ידי amit1
מתקדמים עם התכנון -
לפני:
קובץ מצורף 90139
ואחרי (הדמיית מחשב):
קובץ מצורף 90140
1. התכנון כולל "לוח אם" שיחובר בעזרת תושבות לפאנל העליון, וכנראה לנקודות נוספות שנמצא מאחור
2. השעונים יהיו מובנים בלוח מודולרי שיחובר ללוח האם בעזרת ברגים INSERTON
3. השעונים יהיו באותו הגובה של לוח האם ללא הצללה (אני לא מודאג מזווית השמש)
4. מצידו הפנימי של הלוח יהיה בידוד רעש ובידוד תרמי
5. אני לא סגור על סוג הלוח
הצעות, הערות, הארות וכל מה שעולה על דעתכם ודעתכן - הכל יתקבל בברכה.
אבנר
אתה שומר על יחידת השעונים כמו שהיא? או מה שאני מתכוון לשאול - למה לא למקם את המד מהירות באמצע (לדוגמא)
למה לא להעביר את הקשר והרדיו לדש בורד עצמו?
אולי אזיז מעט ימינה את השעונים ומשמאל אמקם את הטוויטר של מערכת השמע.
באופן כללי, אני לא רוצה להעמיס יותר מידי על הלוח. מבחינה אסתטית, אני מעדיף כמה שפחות כפתורים ואלמנטים.
יכול להיות שאוסיף שני שעונים נוספים אבל לא מעבר לכך.
טמפ נוזל קירור וטעינה?
לא טוב... לא טבעי... זה נראה כמעט, כאילו נועד לבני אנוש... כמעט, הייתי אומר - עשוי עם מחשבה תחילה...ציטוט:
נכתב במקור על ידי אבנר ברוך
לא מתאים לדיפנדר.
את שני השעונים האלה כבר התקנתי, שעון טעינה ממוקם ליד רגל ימין, שעון טמפ ממוקם מתחת ליחידת הקירור ומצפה בקוצר רוח להצטרף לשאר השעונים...ציטוט:
נכתב במקור על ידי opl
שני השעונים הנוספים הם סל"ד ומד טמפ שמן.
- - - Updated - - -
זה דיפנדר נקסט ג'נריישן עם נגיעות רטרו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
הדשבורד שיוצר ברוק סוליד נראה מצויין ויש לו יתרון גדול - שלב הפיתוח כבר מאחוריו.
מומלץ שתקפוץ אליהם ותראה במה מדובר.
יש מחזיק כוסות?
אני דווקא אומר שתמשיך עם הנגיעה האישית ותכנון עצמאי.
אני גם הלכתי לרוק סוליד, 2 מוצרים שכביכול עברו את שלב התכנון לא התאימו, הסדנה סירבה לקחת אחריות.
מן הסתם אני לא יכול להתחייס לנושא ההתאמות והאחריות (כי אין לי צד בדבר) אבל בנוגע לעיצוב הדשבורד של רוקסוליד -ציטוט:
נכתב במקור על ידי e-Pit@m
בעקבות המלצת דרור, נכנסתי שוב לאתר כדי להתעדכן ואכן ראיתי שם את המוצר המדובר.
מההכרות שלי עם הסדנה, זהו תכנון בן 3 שנים לפחות שכנראה הותאם לצרכים ספציפיים.
לי אישית זה לא עושה את זה: יותר מידי אלומיניום, יותר מידי החזרות שמש, יותר מידי זוויות חדות (וכואבות במקרה של מעידה), יותר מידי אלמנטים.
אני לא פוסל תכנונים כאלו ואחרים, לי פשוט זה צורם בעיניים.
יחידת המזגן חייבת להשאר במתכונת בה היא מופיעה בהדמיה ?
אגב,
אתה מכיר את תצורת הדשבורד המקורית אצלי ? של קאונטי בנזין 94 עם מזגן מקורי ?
אולי ימצא חן בעיניך וניתן להזמין או להעתיק באלומיניום
http://img.tapatalk.com/d/14/08/11/6anypeja.jpg
http://img.tapatalk.com/d/14/08/11/y2ybu8az.jpg
אם תתעלם מה-mudpod מהלבשת הרדיו שיצרתי אולי זה יתאים לך, לפחות הצורה הכללית.
גם אני בעד ייצור עצמי.
ה"דש בורד" המקורי, מגוחך ולא פונקציונלי ולכן ייצרתי חדש.
בכל רכב אחר, לא הייתי מעז לעשות לבד, אבל בדיפנדר, אין שום בעייה ליישר קו עם רמת העיצוב והייצור המקוריים.
מאחר ולי אין את יכולות הייצור והתכנון (חיתוך, כיפוף וריתוך) של סדנה כמו רוקסוליד, הכלים שלי היו:משור ג'יגסו, דרמל, מקדחה ופטיש.
השתמשתי בשאריות של פח אלומיניום מרוג 2 מ"מ, לוח סנדביץ 40 מ"מ והחיבור בין הפלטות ע"י ברגי נירוסטה עם ראש אלן בולט.
למרות שאני לא עשיתי, כדאי לקחת את חלקי האלומיניום לפני ההרכבה לציפוי אנודייז שחור (יש גם צבעים אחרים) ולקבל שדרוג משמעותי למראה.
יש כאן מקום ליצירתיות ופרשנות אישית, כל אחד יכול לבנות לפי המאפיינים שלו, אני למשל ויתרתי על מנופי האוורור, בניתי תא ללוח נתיכים נוסף. ניתן לשלב פתחי מיזוג, מכשיר קשר וכו'.
מה שאני בניתי: http://www.jeepolog.com/forums/album.php?albumid=384
אתה מוזמן לראות (ביבנה)
בהצלחה, שלמה
עבודה יפה שלמה !
מסכים לגבי תכנון עצמי (מן הסתם...). הדיפנדר בנוי בצורה מודולרית המאפשרת מקום ליצירתיות ושיפורים וחבל לא לנצל את זה.
גם אני ביטלתי את ידית התריס הימנית, השארתי את שתי הידיות השמאליות.
TOURIST - אני מעדיף לא להזיז את יחידת המזגן החדשה. אם בעתיד אחליט להזיזה, אוכל לסגור את החור שנוצר בפאנל חדש שייראה כחלק אינטגרלי מהדשבורד החדש.
את היחידה הזאת התקנתי לאחר התלבטויות רבות: שקלתי להשאיר את יחידת אוטוקור ולהתקין יחידה חדשה מאחור...לבסוף החלפתי את אוטוקור ביחידה זו מכיוון שהיא מספיק חזקה לקרר את כל חלל הרכב וכך נחסך ממני עלות ההרכבה מאחור.
האמת המראה הזה קצת נקי בעיניי..
ויתרת על כניסת אויר מבחוץ?
(ימינה מלוח השעונים)
אני מוצא את השקע הזה שימושי כדי להכניס אויר בלי לפתוח חלון ומקום להניח רשיונות משקפי שמש וכו.
יש לך מסכי ניווט, GPS או טלפון שאתה עושה בו שימוש ונמצא בקו הראיה ?
מה לגבי העלאת הרדיו מכשיר קשר לקו שמתחת למזגן,
ואז ניתן להשתמש בקונסולת המרכזית לאכסון, מחזיק כוסות מתגים כו.
אם אתה מנטרל את פתחי האוורור אשמח לקבל את המנופים שפותחים/סוגרים את הפתח :)
Sent from my GT-N7100 using Tapatalk
אני משאיר את הידית השמאלית של הנהג. פשוט סוגר את הפתח.....הידית הימנית הוצאה להורג ע"י דאעש הישראלי (אוטוקור...)
עדכון התקדמות -
מודל מקרטון-ביצוע הורכב.
בדרך כמעט הרמתי ידים שלוש פעמים...אני באמת לא מבין מה עבר בראש של מתכנני הדשבורד הזה...למה פלסטיק שביר וזול????
בכל מקרה, פירוק הפלסטיק גם חשף אוצר ארכיאולוגי מעברו של הרכב - אוסף דרכמות מביקור ביוון (בתקופה שזה היה משתלם כנראה).
המטבעות כנראה נפלו לרווח מאחורי יחידת המיזוג וזמזמו מידי פעם.
קובץ מצורף 90689
השלב הבא - חיתוך וכיפוף, מדידות, התאמות, צביעה וסיבוב דאווין.
אני התקנתי יחידה של mud על הדש ומסביב למוט הילוכים.
הרדיו מולי וזה ממש להיט.
Sent from my GT-N7100 using Tapatalk