אתמול ביצעתי את החלפת פילטר הגיר, קשה לי לדעת אם הוא הוחלף כבר בעבר, אם כי לפי כמות המשקעים באגן אני ממש בספק (אני גם מקווה מאד שהשבבים שהצטברו שם זה לא מה 5000 ק"מ האחרונים...), ההחלפה עצמה קלה ופשוטה, אני אכתוב כמה מילים בצירוף צילומים.
החלק המעצבן בתהליך הוא הצורך לפרק את האגזוז וקורת הרוחב של השלדה, אם האגזוז ישן הוא בסכנת התפרקות .
