Printable View
קודם כל חג שמח ושנה טובה. אז ככה...
עברתי על כל הצנרת ובדקתי, הכל נראה טוב ומחוזק. נקווה לטוב.
איך בכל אופן אני מפעיל את מצתי הלהט נשאר בגדר סימן שאלה.
דרך איזה פיוז עובר קו הזרם הגבוה של הממסר? הזרם הנמוך נראה לי מתפקד כראוי כיוון שהטיימר עובד ויש נקישה של פלטינה בפנים.
Sent from my GT-N7100 using Tapatalk
בדקת גם את המפריד דלק-מים? הוא לפעמים סתום מספיק כדי להגביל את זרימת הדלק רק קצת.. ואז זה מורגש או בהתנעה או תחת עומס.
אסף.
הי אסף חג שמח,
האמת שהרבה זמן כבר לא ניקזתי שם. הבורג פלסטיק הזה מאיים להישבר בכל נסיון פתיחה והפחד שלי זה שהוא יישבר פתוח.
זה בורג 6מ"מ שם? אולי אני אכין אחד כזה מברזל.
בכל אופן אני אנסה מחר, תודה.
Sent from my GT-N7100 using Tapatalk
אם כך, כדאי גם לפרק אותו. (לפתוח את הבורג מלמעלה, ככל שאני זוכר זה מאפשר פירוק של הכוסית וניקוי טוב)
אסף.
אני מניח שפירוק של האלמנט יזרים רק את הדלק שנמצא בכוסית
Sent from my GT-N7100 using Tapatalk
גרשון תודה על ההצעה אני אתקשר מחר
Sent from my GT-N7100 using Tapatalk
אצלי הניע קשה בשנה האחרונה, משאבת סולר הוחלפה (כי היא נזלה אבל זה סיפור אחר), מצברים על ימין ושמאל, מצתים לרוב ובסוף נשברתי ופשוט שיפצתי את הסטרטר....
וואללה, לא חשבתי על הסטרטר כי הוא עובד.
יש אצלו באמצע? חשבתי עובד או לא.
Sent from my GT-N7100 using Tapatalk
אם כבר סטרטר - תעבור על החיווט מהמצבר ועד לסטרטר : פרק נקה והדק.
מפתיע מה מוצאים ואיך ההתנעה משתפרת
תודה שלומי, גם על זה אעבור.
Sent from my GT-N7100 using Tapatalk
טוב פתחתי את המפריד סולר-מים וכמות הג'יפה שהיתה בקרקעית זה משהו שהפתיע גם אותי.
http://img.tapatalk.com/d/14/09/29/aru6ybyh.jpg
הנ"ל נוקה אחר כבוד והותקן חזרה.
שאלה לגבי הסטרטר, האם הוא יכול "לגנוב" זרם במנוחה?
Sent from my GT-N7100 using Tapatalk
לא אם הוא תקין
תקין משמע עובד ומניע?
Sent from my GT-N7100 using Tapatalk
בעקבות העצה של אסף, פתחתי את ברז הניקוז אצלי ברכב, משהו שלא נהגתי לבצע, סתם מסקרנות מה ייצא.ציטוט:
נכתב במקור על ידי gali
אמנם לא דיפנדר, אבל מיכל וצנרת שעברו את החצי מליון.
יצא נקי לגמרי.
איפה אתה מתדלק שיצאה כזו ג׳יפה?
לא פתחתי את הברז דורון אלא את כל האלמנט. זו הג'יפה של כל מה שלא יצא דרך הברז ניקוז.
אם אין לך כוסית שקופה אז כדאי שתפרק את כל האלמנט.
חושב לי במחסן מפריד מקצועי של racor שאני מתחבט זמן מה אם להתקין אותו או לא...נראה לי שהוא גם יתווסף על הקו.
Sent from my GT-N7100 using Tapatalk
בפעם היחידה שראיתי ברכב ג׳יפה כזו היתה אחרי תדלוק בתחנה שבדיעבד התברר שכיכבה ברשימת התחנות הכי מהולות בארץ..
כמה קמ אחרי התחנה, הרכב עישן כבד, היה עצלן יותר מהרגיל (כמה שאפשר דבר כזה..), ונסע חם מהרגיל.
פתחתי את הפילטר,רוקנתי ויצאה ג׳יפה כזו.
ריקון המיכל, פעמיים תוסף K44 והעסק חזר לקדמותו, ואין ג׳יפה.
איזה רכב?
Sent from my GT-N7100 using Tapatalk
היילקס.
הסטרטר נדיר, אבל האלטרנטור בהחלט. שכחתי לציין אבל הוא שופץ חודשיים לפני הסטרטר בשל "גניבת זרם"...
ציטוט:
נכתב במקור על ידי gali
אצלי הוא שופץ לפני כמה חודשים
Sent from my GT-N7100 using Tapatalk