אם אתה נוסע מתחת ל40 קמש לא צריכה להיות לך בעיה בסיבוב הדיפרנציאל הקדמי לא מוגבל החלקה להבנתי.
תסתכל בעצמך. אם יש ברז לסיבוב באמצע הגלגל זה ידני. אם הטבור, הבליטה באמצע הגלגל חלקה, זה אוטומטי.
תשתדל לרכז את כל ההודעות של בפוסט אחד. זה לא צ'אט.
Printable View
אם אתה נוסע מתחת ל40 קמש לא צריכה להיות לך בעיה בסיבוב הדיפרנציאל הקדמי לא מוגבל החלקה להבנתי.
תסתכל בעצמך. אם יש ברז לסיבוב באמצע הגלגל זה ידני. אם הטבור, הבליטה באמצע הגלגל חלקה, זה אוטומטי.
תשתדל לרכז את כל ההודעות של בפוסט אחד. זה לא צ'אט.
ממה שהדגימו לי בהיתר הזאב, סובבתי לכיוון השעון עד לנעילה וההפך לפתיחה. זה דגם ידני או אוטומטי/נעול?
כתבתי לך למעלה.
תומר, אני לא יודע אם יש בכלל מוגבל החלקה בסרן הקדמי בזאב, זה רק מה שאמרו לי בהיתר הזאב ואני לא ממש סומך עליהם שידעו מה יש בו בדיוק
סליחה, אני מקבל את ההודעות שלך בחלקים, אז זה נראה כמו צ'אט.
בכל מקרה לא צריכה להיות לך בעיה.
לא נוסעים בlow מעל 40 ולא מומלץ לנזוע בlow בכביש אלא אם אתה גורר.
אתה גם לא צריך לבצע סיבוב של כל ההגה בנסיעה מנהלתית אז הסיכוי שתרגיש פגיעה בהיגוי נמוך.
בכלל מקרה אם כן הרגשת (ההגה קשה ולא נותן לך לסובב) פשוט שחרר ל2*4 לכמה שצריך ותחזיר. אין צורך לשחרר מבעוד מועד.
טוב, תודה. עכשיו בנוגע לסופה 3 הפתוחה של רימון. מה שינו בדיפ' שלה? והיא דיזל או בנזין?
הסופה היא בנזין והיא 4*4 קבוע
הערה טכנית -
אין צורך לפתוח תגובה חדשה כל דקה או שתיים.
אם אתה רוצה להוסיף משהו חדש להודעה שזה עתה כתבת, אתה יכול לערוך את ההודעה האחרונה ולהוסיף / לתקן שם...
רק לאחר כ-15 דקות, אן איני טועה, נעלמת לך האפשרות לערוך התגובה האחרונה ואז אין מנוס מלפתוח הודעה חדשה.
לא לגמרי נכון.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Tomer Gal
בפורד המקורי (אז אני מניח שגם בזאב) יש לוקרים אוטומטיים עם אפשרות לנעילה ידנית.
זה נראה כמו נועל טבור ידני עם שני מצבים והם:
1. נעול - כל הזמן מחובר
2. אוטומטי - שהוא בד"כ פתוח וננעל בואקום כשמשלבים 4X4.
http://galleryplus.ebayimg.com/ws/we.../1000x1000.jpg
השכלתי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי eysham
מאיפה התשובות האלה...????..ציטוט:
נכתב במקור על ידי Tomer Gal
סופה 3??
דיזל ולא בנזין.
4X4 לא קבוע. בטראנספר יש גם 2X4
סקירה של בדיוק מה שנשאל:
http://www.jeepolog.com/forums/conte...99%D7%95%D7%A8
http://www.jeepolog.com/forums/attac...7&d=1343113363
הסקירה מעולה! אבל זה לא הדגם שיש כרגע ביחידה. מה שיש ברימון זו סופה 3 עם בודי מקורי, רק בלי דלתות וקצת שיפורים במתלים ובהינעים. אז רציתי לדעת איזה שינויים ערכו עליה בדיוק?
מה שבסוף נמסר לצבא הוא עם צמיגים 33 ויחסי העברה מתאימים ובלי כל השינויים במרכב.
במאמר מוסגר... הורדת דלתות ושמירה על המרכב זה לא הכי כיף מבחינת מערבולות אבק בתוך הכלי...
אסף.
מרוב הודעות הפסקתי לקרוא לעומק. לא שמתי לב ל3. קורה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי eysham
באיזו סופה כן יש 4×4 קבוע?ציטוט:
נכתב במקור על ידי Tomer Gal
לזכרוני 1 ו2 גם במילואים לא שמתי לב ל2*4. אבל מה זה חשוב?ציטוט:
נכתב במקור על ידי OFF-RoaD
זה לא, אבל שתיהן הנעה אחורחת בנסיעת כביש
באף סופה (1,2,3) אין 4X4 קבוע לכביש בתצורה המקורית.