משמעותי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי גלעד .ג.
והרפלקטור אצלי תקין.
Printable View
משמעותי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי גלעד .ג.
והרפלקטור אצלי תקין.
אתם כנראה לא מעודכנים, יש היום נורות לד עם עוצמת תאורה כמו של קסנון. והם יקרות , כ80$ לזוג.
נותנות כ 3000lm לעומת 1800-2200 לנורת H4 הלוגן.
ועדיין זוג נורות צורך כמו נורת הלוגן אחת.
קישור?
אז מה אם יש מוצר. זה לא חוקי ולא יהיה חוקי ובצדק.
פנס הלוגן צריך לעבוד עם נורת הלוגן בלבד.
אסף.
על סמך מה אתה טוען שזה לא חוקי?
http://www.aliexpress.com/item/H4-Au...arefor-shkmail
שים לב שהן מתוכננות לעבוד עם רפלקטור
על סמך החוק.
הפנס עבר תקינה עם קומבינציה של נורה עדשה ורפלקטור.
כל סטיב מהקומבינציה הזו מבטלת את התקינה. לכן אסור להרכיב נורות קסנון בתוך פנסי הלוגן. אותו דבר לגבי לד.
אסף.
לגבי קסנון, אני מסכים איתך.
לגבי לד, שאלת לפני חודש בזמן שעשיתי טסט לרכב, את הרב בחון לגבי הנורות האלה.
הראיתי לו את הקישור והוא אמר שאין איתן שום בעיה כל עוד:
1. הן בצבע לבן או צהוב
2. הן מאירות למרחק המינימלי שרשום בתקנות התעבורה (מצורפות למטה, הוא גם הראה לי אותן בזמן שהוא הסביר לי)
3. הן לא מסנוורות. זאת אומרת, מכוונות כמו שצריך.
בפירוש הוא אמר וגם הראה לי בתקנות, שאין שום משמעות לסוג הנורה.
334. פנסי חזית (תיקון: תשכ"א, תש"ל, תשמ"ה, תשמ"ו, תשנ"א, תשס"ח)
(א) ברכב מנועי שאינו רכב איטי, אשר רחבו הכולל עולה על מטר אחד, למעט אופנוע, יותקנו שני פנסי חזית שכל אחד מהם יאיר באור דרך (האור הגדול) ובאור נמוך (האור הקטן), או יותקנו ארבעה פנסי חזית אשר לפחות אחד מכל צד יאיר באור דרך ואחד בלבד מכל צד יאיר באור נמוך.
(ב) אור גבוה יאיר אור לבן או אור צהוב בהיר (להלן - צהוב) ויאיר את הדרך לפני הרכב בלילה ובמזג אוויר נאה למרחק של לא פחות מ-100 מטר.
(ג) אור המעבר יהיה אור לבן או אור צהוב ויאיר את הדרך לפני הרכב בלילה ובמזג אוויר נאה למרחק של לא פחות מ-30 מטר ועצמתו לא תעלה על לוקס אחד בשעה שהיא נמדדת על גבי משטח המוצב על פני הדרך במרחק 25 מטר מן הפנס האמור - מגובה מרכז הפנס ולמעלה ממנו.
המודגש באדום זה בעצם התקנה לגבי סינוור.
גיל.
למען האמת לא מצאתי את ספר הרכב בצורה מובנת...
יש מישהו שהתנסה עם העניין? אני רוצה להזמין מהאינטרנט את כל סוגי הנורות ולהרכיב לבד/ עם בעל מקצוע פה בארץ.
חוץ מאורות המעבר והווינקרים, יש עוד נורות שעלולות להתריע למחשב הרכב על בעיה?
חוקי או לא, מהביקורות שקראתי ברשת זה לא באמת נותן יותר אור, זורק משמעותית אור על הכביש שגורם לסנוור הנהגים ממול.
זה גם מאוד מסוכן כי אין סיכוי שהמאוורר והצלעות קירור המועטות יצליחו לקרר 35וואט ובנוסף הרפלקטור אטום והחום נבנה בפנים..
משהו לא טוב בטוח קורה עם הלדים הללו.
אלו הפתרונות היחידים שבאמת נותנים ביצועים ולא רק פוזה:
http://www.fourwheeler.com/how-to/el...eadlight-test/
וגם הם לא חוקיים...
אורי, צלעות הקירור יושבות מאחור, מחוץ לפנס.
עדיין נבנה חום בפנים, החלל סגור.
איזה חלל חבר?
כל הרעיון בHeat sink זה להוליך את החום החוצה. ברור שבתוך בפנס עדיין יהיה חום אבל הרבה פחות.
מעבר לזה, הרפלקטורים בנויים לעבוד עם נורות הלוגן 55 וואט, שלהן אין שום מוליך חום או מאוורר ואצלן כל החום באמת נמצא בפנים ושום דבר לא קורה.
אז איך עם 30 דווקא יקרה משהו?
ולא יודע איזה ביקורות אתה ראית, אני ראית את הנורות האלה עובדות בלייב אצל חבר והן הרבה יותר טובות מכל הלוגן, פיזור האור שלהן אחיד, והן לא מסנוורות בכלל.
במקום לקרוא ביקורות , תראה סרטונים של אנשים ותמונות לפני ואחרי ואז תגיד אם הן נותנות יותר אור או לא.
ולגבי מה שפרסמת, הם לא חוקיים כי אין להם תקן אירופאי.
הונדה אקורד קופה דגם אמריקאי הייתה אסורה לייבוא בגלל הסיבה הזאת בדיוק. עד שהחליפו לה לרפלקטורים בעלי תקינה ארופית.
הבעיה היא ברפלקטור! לא בסוג הנורה שבתוכו.
פתחתי את השרשור במטרה לקבל החלטה והכוונה לקניית נורות הלד, במקום זה רק התבלבלתי מהדעות :confused:
אשמח להפנייה לבעל מקצוע באיזור השפלה/ מרכז. שמתמחה בעניין, לצורך החלפת הנורות.
מעלה את השירשור מהאוב.
אני רוצה להחליף את נורות הברקס והחניה ברכב שלי ושל האישה לנורות לד בצבע לבן,
האם זה חוקי או שכל בוחן שיראה את הרכב בלילה יוריד אותו מהכביש?
יש ספק מומלץ (בארץ או לקניה מהאינטרנט) לנורות במחיר סביר?
לנורת ברקס אתה צריך לד אדום, אחרת הגוון שתקבל לא יהיה אדום.
במצב הזה, יהיה ברור לכל מי שמסתכל על הרכב מאחור שמשהו לא תקין שם, ובצדק כי הגוון לא אדום.
אם אתה שם לד אדום, למה שמישהו יציק לך?
בפולו של האישה אור הברקס והחניה זה אותה נורה, היום יש שם נורה לבנה והפלסטיק אדום.
למה בלד צריך צבע אחר?
לא ראיתי באיביי נורות לד לרכב צבע אדום.
ראשית - יש נורות לד בצבע אדום, גם באיביי, ואפילו יש לי כאלו.
שנית - בגלל הגוון הבהיר יותר והעוצמה החזקה יותר, הלד "חודר" דרך הפלסטיק האדום אך נראה לבן. גם זה מנסיון.
חבל שתקנה, תרכיב ותקבל הורדה. מיותר.
אגב, הלדים הכי טובים כ"פנסים", מנסיון עם הרבה סוגים, הם אילו: http://www.aliexpress.com/item/10pcs...239097546.html
אמנם לא בולט און, אבל הרבה יותר טובות מהבולט און. לבן משמש אותי כ-DRL קדמי ורברס אחורי, כתום משמש כנורות וינקר קדמי ואחורי ואדום, עם שתי דיודות ונגד - משמש כאור אחורי ואור ברקס.
שמיל,
לגבי ה-DRL - האם השתמשת בנורה בודד בכל צד או במספר נורות (וכמה)?
ל-DRL אחת בכל צד.
לרברס - שתיים בכל צד.
מצאתי אדומות באיביי, אני מבין שזה חוקי כמו הגבהה :-)
לגבי DRL, נדמה לי שהיה כאן פעם שירשור על זה והמסקנה הייתה שהחוק בישראל דורש להשתמש באורות דרך ולכן DRL לא נחשב כאור.