קנית משאבה צנטריפוגלית שבאמת לא עובדת אם היא לא מלאה לחלוטין. יש לי כזו.
המשאבה ששמתי קישור שלה שואבת גם כשהיא ריקה, מנסיון. לא יודע לומר מאיזה גובה מקס'. מ20-30 ס"מ היא שאבה.
Printable View
קנית משאבה צנטריפוגלית שבאמת לא עובדת אם היא לא מלאה לחלוטין. יש לי כזו.
המשאבה ששמתי קישור שלה שואבת גם כשהיא ריקה, מנסיון. לא יודע לומר מאיזה גובה מקס'. מ20-30 ס"מ היא שאבה.
כשממלאים שמן בטרנספר של הדיסקו חשוב לנקות היטב את איזור פתח המילוי לפני המילוי.
אני חושב שאני הולך על המשאבה של חנן (רק משהו חזקניותר קצת) פלוס שלט אלחוטי וממסר. איך זה שלא חיברת את המשאבה לאנדרואינו?
וסנסור בפיה שיעצור שמפלס השמן יגיע לגובה מתאים
חשבתי שזו היתה מן בדיחה כזו על חשבוני, הקטע עם השלט.
למה שלט?
או שלט או מפסק. השלט מאפשר לשלוט במתח מבחינת מהירות מילוי (אני מקווה) ואני כנראה יהיה עם יד אחד שמחזיקה את הצינור בתוך פתח מילוי של הטרנספר(לדוגמא) תוך כדי שאני שוכב מתחת לרכב, נראה לי ששלט קצת יקל.
אם גלון השמן והמשאבה לידך מתחת לרכב נראה לי שמפסק יעשה את העבודה.
עם משאבה של 60-80 ליטר בשעה, אני לא חושב שאתה תרצה להאט את קצב המילוי. גם ככה תוכל לנמנם קצת באמצע.
ניתן לעשות את אותו דבר בדיוק עם סתם מרסס (כזה שכבר יש לו צינורית עם ידית/אקדח בקצה).
לא צריך לשנות כלום (חוץ מאולי להעיף את המסננת). פשוט במקום קומפרסור מפמפמים ביד ( לא צריך כל הזמן, כמו שנאמר, הלחץ נשמר במיכל).
או לחילופין כמו בדוגמה רק בלי החלק של הקומפרסור.
הלכתם רחוק עם זה בגדול בחלפת שמנים מבצעים על רכב חם ככה השמן נוזלי יותר
אתה מחמם את השמן החדש לפני שאתה מכניס אותו לגיר/טרנספר/תיבת הילוכים?ציטוט:
נכתב במקור על ידי 11guy11
לא נראה לי..
ואת השמן החדש מחממים על פרימוס?
הריקון הוא לא הבעיה (פשוט פותחים בורג).
מילוי השמן החדש כן.
תזהרו אחרי שנתיים שלוש ....מיכל הפלסטיק מתייבש.
תוצאות לא נעימות בעליל(רמז גם כואב באוזניים).
בהצלחה
אם לא נחבר את הונטיל ונשאיר את הפומפה המקורית זה לא יעבוד?
פתרון לעשירים...
http://youtu.be/3OxlVB5zfLk
פחות מסורבל משיטת מיכל הריסוס אבל לא מתקרב בביצועים: דחיפה באויר מהירה בהרבה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג
אני משתמש במיכל כבר שנים (צריך להחליף מיכל מידי פעם כי האטימה נפגעת) גם לריקון בואקום וגם למילוי.