למצוא סרן 44A מגרנד במחיר שפוי - זו משימה לא פשוטה בארץ.
מה לגבי ה-8.8?
מאיזה רכבים הוא מתאים? (זה גם סוג של סרן שהיה על אינספור דגמים)
הסבה שלו צריכה לעלות באזור ה-3.5-5 והמחירים שלהם לא בשמיים.
Printable View
למצוא סרן 44A מגרנד במחיר שפוי - זו משימה לא פשוטה בארץ.
מה לגבי ה-8.8?
מאיזה רכבים הוא מתאים? (זה גם סוג של סרן שהיה על אינספור דגמים)
הסבה שלו צריכה לעלות באזור ה-3.5-5 והמחירים שלהם לא בשמיים.
עזרא, צור קשר עם יוסי מהפורום (SOS4U), הוא עשה את ההסבה מדנה 35 לפורד 8.8
דבר עם יוסי SOS4U
הוא הסב ל-8.8 ולמיטב זכרוני יש לו רק דברים טובים להגיד בנידון.
מעתיקן
dana 44A, זה הכיוון , חבל על הכסף להשקיע ברכב ישן חצי משוויו בגלל סרן אחורי.
ה 44A יכנס לך בדיוק ללא שום התאמה, נעילות זמינות כפי שנאמר.
לגבי החוזק... אני מכיר חבר כאן שנסע על WJ עם סרנים מקוריים שנים רבות ללא שום בעיה , עד שקיבל מתנה.. 2 סרנים דנה 44 של רוביקון JK שהחזיקו פחות משנה עד שפיתחו סדקים בחיבורים לביצה. אז פרות קדושות ודעות קדומות יש רק בהודו.
דנה 44A מ-WJ יתאים 1:1 ??
לא נראה לי שהזרועות, בולמים ופנהרד יתאימו בדיוק...
ובטח לא חלוקת הברגים בגלגל
לא מתאים 1 ל 1.
לא מ WJ,
מה? חסרים ZJ 96-98?
כן. חסרים :)
יש אצל אודי מזרחי גרנד 96/98 אחרי התהפכות.
הוא מוכר חלקים תבדוק לגבי הסרנים.