Printable View
אגב , ביקשת תמונות , בתמונה הראשונה שהעליתי מסומן תפוח(אם זה לא תפוח אז כנראה שאני באמת לא יודע מה זה) בו ישנו חופש מורגש בכיוון החיצים בלבד.
3.לגבי החופש בגלגל עצמו , אני רוצה להבין\לדעת איזה חלק בדיוק מחליפים כדי לסדר את החופש הזה .
אם זה לא עבודה לחובבן מתחיל לדעתכם , אני ירד מזה... :?
זאת לא עבודה למי שיש לו בעיה עם להוריד את הספר ולקרוא.
למיטב הנתי שני התפוחים שיוני התיחס אליהם נמצאים על השפור, אחד בצד ימין אחד בצד שמאל.....
ערן, תקרא את השרשור מההתחלה , יש לי את הספר , קראתי ושאלתי בכל זאת ...
תן ליוני להסביר למה הוא התכוון , כי אני מספיק מבולבל.
תודה.
יש חופש גם בנאבה השניה (הרמתי את הגלגל , בדחיפה כלפי פנים בשעה 12 על הגלגל , מורגש חופש בלבד , בדיוק כמו בגלגל הנגדי)
להחליף את כל הסרן?
כמה עולה , איפה , והאם הסרן בא קומפלט עם ברקסים וכו'?
חיים.
תתחיל לחפש סרן... אם מצאת סרן משופץ ב2000 שקל, בערך- זה ישתלם לך. תתחיל אצל סמו, תמשיך אצל אונגר (מישהו יודע אם קרה לו משהו? סגור כבר חודש ומשהו), ובמוסכי הג'יפים. אצל סמו או אונגר היו בזמנו סרנים משופצים- וזה כבר ממש שווה. יש כאן בלוח מודעות זוג סרנים למכירה (סופה 92 לחלקים או משהו כזה)- אם הקדמי טוב, לך על זה.
אסף.
סרן משופץ עולה אצל גיא ורועי מיהוד 1900 ש"ח , וצריך להחזיר את הסרן הישן!...
נאבה אחת 450 ש"ח , עדיין כדאי להחליף את כל הסרן ?
שאלה חשובה , כמה מסובך לחליף נאבה לבד ? צריך כלים מיוחדים?
חיים.
החרא הרציני זה הבולג'וינטים- עבודה מסריחה ממש. אם הם 100% תקינים בסרן החדש ואצלך לא- זה עשוי להיות משתלם. מה לגבי הקליפר והחופש שלו?
אסף.
לגבי הקליפר , אני מנסה לקבל הסבר איך לפרק אותו כדי למצוא מאיפה החופש במדויק... :?
(נאמר לי שמדובר מאיזה "בוקסות" פנימיות[?])
תודה.
מכל השרשור לא ברור לי אם אתה בטוח שאתה מבין מהיכן החופשים נובעים ואם כולם מדברים על אותם תפוחים:
http://img18.imageshack.us/img18/2525/frontaxle0nl.jpg
התפוחים העליון והתחתון בתמונה, הם התפוחים של הסרן עצמו, והם באמת קשים להחלפה.
התפוח האמצעי, של ההיגוי קל מאוד להחלפה.
חשוב שתהיה בטוח אם החופש נובע מהטבור או מאחד התפוחים.
חיים. מה שסימנת בחץ בתמונה הראשונה זה באמת תפוח.
ההמשך, בדיוק כפי שכתבתי לך, וכפי שערן הסביר.
לא מדובר בשפור ודראג לינק, אלא בשפור בלבד
לגבי הברקסים, אז זה כבר מעבר לרמת ההסבר שלי בהתכתבות.
לדעתי אתה צריך ללכת תמישהו שיעיף בזה מבט.
באיזה איזור בארץ אתה גר?
באיזה מוסך טיפלת עד היום?
יוני5
יוני , לא הבנת אותי , לא נורא ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי יוני5
ככה , (בפעם ה.. :( ) החופש הוא בתפוח ה"אמצעי" בתמונה של חנן(רק בצד ימין ששם הוא חלק מהמוט) , או שפשוט התפוח המסומן בתמונה שלי , החופש הוא התנועה מעלה ומטה .
יש עוד חופש , כדוחפים את הגלגל משעה 12 שלו כלפי פנים מורגש חופש קטן, אותו חופש קיים בשתי הצדדים.
ואחרון חביב , יש חופש בקליפר , ז"א בתנועה עם היד הקליפר זז (הברגים מחוזקים)
אני מהרצליה , ומטפל אצל אילן אסייג .
נ.ב.
אסף , מה זה בולג'וינטים , ואיך אני בודק מה מצבם? (סלחו לי מראש על הפעירות)
תודה. :D
http://img108.imageshack.us/img108/6053/brake3jn.jpg
בדוק שהתותבים והברגים לא שחוקים. בכל מקרה, אני מעריך שהחופש הוא נורמלי, ואתה פשוט לא רגיל אליו. תן למישהו מנוסה לבדוק ולהעריך.
תמונה של התפוח עם החופש לתזכורת.
http://img133.imageshack.us/img133/5136/tay1ty.jpg
החופש הזה יכול לנבוע או מהנאבה, או מאחד התפוחים: העליון או התחתון. אם אתה לא מנוסה אז תצטרך עוד חבר שירגיש עם האצבע היכן החופש בזמן שאתה מטלטל את הגלגל.ציטוט:
יש עוד חופש , כדוחפים את הגלגל משעה 12 שלו כלפי פנים מורגש חופש קטן, אותו חופש קיים בשתי הצדדים.
בולג'וינטים זה תפוחים. בתרגום מילולי: "חיבור כדורי" .
לפי התמונה שלך, זה תפוח קצר, והוא זול, והוא פשוט להחלפה. הוא כשלעצמו לא אמור לגרום לך לרצות להחליף סרן.
בלי פאניקה.
עכשיו תדבר על שאר הבעיות.
(אני לא בפאניקה , פשוט כתבתם תפוחים ואז פתאום עברתם לבולג'וינטים - קצת התחשבות :lol: )
לא צריך להחליף בשבילו את כל המוט שפור?!?!?ציטוט:
לפי התמונה שלך, זה תפוח קצר, והוא זול, והוא פשוט להחלפה. (((הוא כשלעצמו לא אמור לגרום לך לרצות להחליף סרן))).
אני יכול לשער שהחופש נובע (בשתי הגלגלים) דווקא מאחד התפוחים , כי (שוב) החופש מורגש רק בדחיפה פנימה של הגלגל משעה 12 , אבל אני יבדוק בדרך שציינת.ציטוט:
החופש הזה יכול לנבוע או מהנאבה, או מאחד התפוחים: העליון או התחתון. אם אתה לא מנוסה אז תצטרך עוד חבר שירגיש עם האצבע היכן החופש בזמן שאתה מטלטל את הגלגל.
**************
בענין הקליפר , אני לא יכול לבדוק כלום כי אני לא מצליח לפרק אותו...
שיחררתי את 2 הברגים שלו , מה עכשיו? למה הוא לא יוצא? לפי הספר צריך אקדח יניקה ומלחצי C....
שחררת את שני הברגים? הוא צריך לצאת. תנדנד אותו קצת והוא יצא. לא צריך מלחציים, אלא אם כן הדיסק חרוט בטירוף ויש לו בקצה מדרגה ענקית.
אם אני לא טועה מדובר בתפוח קטן, ולא צריך להחליף בשבילו את כל מוט השפור.
מצטער. במבט חמישי על התמונה החשוכה נראה לי שטעיתי ומדובר בתפוח הארוך, עם כל מוט השפור.
תודה! סוף סוף תשובה ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג
תסתכל בתמונה הוא חלק מהמוט(אולי בCJ זה אחרת) , בכל מקרה זה מה שאמרו לי.(אשמח להתבדות)ציטוט:
אם אני לא טועה מדובר בתפוח קטן, ולא צריך להחליף בשבילו את כל מוט השפור
תסתכל תגובה אחת מעליך.